Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 32



Drones boven de Noordzee

Voor het eerst krijgt de Belgische kustwacht toestemming om drones in te zetten boven het eigen deel van de Noordzee. Het agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) kreeg daarvoor onlangs groen licht van de federale luchtvaartautoriteiten. De dronevluchten, die begin augustus van start gaan en lopen tot eind oktober, zullen worden ingezet voor uiteenlopende taken zoals reddingsacties, milieubewaking en handhaving van regelgeving. De Belgische kustwacht spreekt van een mijlpaal voor veiligheid en milieu in een van de drukst bevaren zeegebieden ter wereld.


Reusachtige zandheuvels onder Noordzee

Onder de Noordzee, vlak bij Noorwegen, hebben onderzoekers gigantische structuren ontdekt die allesbehalve logisch lijken. Deze mysterieuze zandheuvels, waarvan sommige kilometers breed zijn, blijken te zijn ontstaan door een nog nooit eerder waargenomen geologisch proces.

Volgens een nieuwe studie in het vakblad Communications Earth and Environment zijn deze heuvels miljoenen jaren geleden naar beneden gezakt. Tijdens dat proces hebben ze lichtere, oudere lagen van zogeheten "biologische slijk" omhoog gedrukt. Dit slijk bestaat grotendeels uit versteende resten van piepkleine zeediertjes. Dat is vreemd, want normaal liggen oudere lagen dieper dan jongere. Hier lijkt de geologische tijdlijn te zijn omgedraaid.


Beeld: John Coenders/EOC

Aankomen, wind of stroom van voren

Kent u uw aanleg manoeuvres nog, voor welke van de drie geschetste situaties kiest u dan?
Klik hier voor de uitleg ...

Deze casus en veel meer wordt ook behandelt in het nuttige boek De beste stuurlui staan aan boord van John Coenders. Een leuk boekje om eens door te nemen en uzelf te toetsen en een goed boek om te gebruiken naast de reguliere cursusboeken voor het Klein Vaarbewijs.


VS veilen superjacht Russische oligarch

In Amerika is besloten om een superjacht te verkopen dat al een paar jaar geleden in beslag werd genomen. Het gaat om de ruim 100 meter lange Amadea, een schip met een geschatte waarde van bijna 280 miljoen euro. Wie een bod wil doen, moet diep in de buidel tasten: alleen de borgsom bedraagt al 10 miljoen euro.


Gamemiljardair koopt Oceanco

Jachtenbouwer Oceanco uit Alblasserdam komt in handen van Gabe Newell, de medeoprichter van softwarebedrijf Valve. De eigenzinnige miljardair woont en werkt op zee. De 62-jarige miljardair woont al jaren op zijn superjacht, werkt vanaf de oceaan en heeft zijn kantoorleven definitief achter zich gelaten. 'Ik sta op, ik ga werken, ik ga duiken en dan werk ik nog wat', vertelde hij over zijn dagelijkse routine in een recent interview.

Newell is ceo en medeoprichter van het softwarebedrijf Valve Corporation, bekend van onder meer het spel Half-Life en het gameplatform Steam. Zakenblad Forbes schat zijn vermogen op 9,5 miljard dollar.


Waterstewards in Sneek

Misschien heeft u ze al gezien: de feloranje bootjes die sinds april door de binnenstad van Sneek varen. Wat doen die bootjes daar eigenlijk?
Ze varen steeds heen en weer: vanaf de haven, langs de Waterpoort, richting het zuidwesten van de stad en dan weer terug. Aan boord zijn speciale 'waterstewards', die het verkeer op het water deze zomer in goede banen moeten leiden.


Vaarwel ANWB Wateralmanak Deel 2

Vorige week schreven wij dat de ANWB Wateralmanak deel 2 2025 bijna was uitverkocht. Inmiddels zijn ze uitverkocht. Wij waren in de veronderstelling dat volgend jaar er weer een nieuwe editie van Deel 2 zou verschijnen. Helaas blijkt dat niet juist. Editie 2025 van de Wateralmanak deel 2 was de laatste editie die zal verschijnen. Volgend jaar komt er dus geen nieuwe editie meer.

De ANWB laat weten dat het te duur wordt om elk jaar een nieuwe editie te maken en men heeft dus besloten dat deel 2 niet meer opnieuw zal verschijnen. Sinds dit jaar wordt de belangrijkste informatie uit deel 2 opgenomen in de nieuwe ANWB Wateratlassen. Deze atlassen zullen om het jaar in een nieuwe editie verschijnen. Net als de ANWB Wateralmanak deel 1 met alle vaarregels voor Nederland en België.

De ANWB Wateratlas bestaat uit drie losse delen die gezamenlijk heel Nederland inclusief de kustwateren en de Waddenzee beslaan. De delen zijn afzonderlijk van elkaar te koop. In elke Wateratlas vindt u de belangrijkste informatie uit de Wateralmanak deel 2, zoals de doorvaarthoogtes, bedieningstijden, faciliteiten van havens etc..


Jachten boycotten Weesp

Het besluit van de Gemeente Amsterdam om de doorvaartvignet verplichting tijdelijk te schrappen als u een nacht wilt overnachten zal niet zorgen dat bootbezitters nu weer wel naar Weesp komen. Velen hadden liever gezien dat het liggeld werd aangepast. u betaalt nu een vast bedrag van €33,- per nacht ongeacht de lengte van de boot. Vorig jaar was dat nog een euro per meter.

De gemeente Amsterdam maakte deze week bekend dat bootbezitters die in Weesp willen afmeren tijdelijk geen doorvaartvignet nodig hebben. Het verplichte doorvaartvignet gecombineerd met een drastische verhoging van het liggeld zorgde niet alleen voor veel verontwaardigde reacties, maar ook dat bootbezitters Weesp de afgelopen maanden massaal links lieten liggen. En dat zorgde weer dat de middenstand en horeca klaagden over aanzienlijk omzetverlies.


Beeld: JoyriderTV

Nacra Catamarans 50 jaar

De Nederlandse bouwer van snelle open catamarans Nacra bestaat dit jaar 50 jaar. En dat wordt gevierd met een zeilevenement aan het schitterende meer van Como in Noord-Italië. Maar liefst 28 Nacra 15's, de officiële zeilcatamaran voor de Jeugd Olympische Spelen verschijnen deze week aan de start. Daarnaast worden er wedstrijden gevaren in de Nacra F18 en de grote (foilende) Nacra 20's.

Nacra ontstond 50 jaar geleden in Amerika als North American Class Racing Association met een eerste model ontworpen door de Amerikaan Tom Roland. Vele modellen zouden er nog volgen, waarvan er ook nu nog rondvaren. Bijna 25 jaar geleden werd het merk overgenomen door enkele Nederlandse ondernemers en verhuisde het bedrijf naar Scheveningen. Eén van de grootste successen is het ontwerpen van de foilende Nacra 17 die werd aangewezen als de zeilcatamaran voor de Olympische Spelen en later gevolgd door het kleinere zusje de Nacra 15.

Het catamaran zeilen wordt overal in Nederland en België beoefend. Vooral langs de kust vanaf het strand. Dat de sport populair is bewijst het sterke internationale veld en het grote aantal zeilers dat deze week in Gravedona aan de start verschijnt. 

Wie eens wil zien het het er aan toe gaat aan boord van een open zeilcatamaran moet vooral eens kijken naar het Youtube kanaal van JoyriderTV.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 31


Beeld: Vaarwijzer & ChatGPT

Onderzoek aanvaringen kunstwerken

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) gaat onderzoek doen naar aanvaringen van binnenvaartschepen met bruggen, sluizen en andere kunstwerken. Aanleiding is de toename van het aantal aanvaringen in de laatste jaren toe, zo licht de raad toe. "Dat brengt schade met zich mee voor het betrokken schip en de lading. Een aanvaring kan ook impact hebben op de vaarweg en het milieu. Gebruikers van bruggen en sluizen kunnen hinder ondervinden als de aangevaren brug of sluis gestremd wordt voor inspectie of reparatie."

De focus zal liggen op de beroepsvaart. Aanvaringen van pleziervaartuigen met bruggen en sluizen vallen buiten het onderzoek, omdat de schade bij deze aanvaringen doorgaans gering is. De onderzoeken van de OVV richten zich op het leren van lessen om zo de veiligheid te vergroten. "Wij buigen ons nadrukkelijk niet over vragen rond schuld of aansprakelijkheid."


Wateralmanak deel 2 bijna uitverkocht

De ANWB Wateralmanak deel 2 editie 2025 is nagenoeg uitverkocht. De ANWB heeft al geen voorraad meer en ook de voorraad bij het Centraal Boekhuis is op. Er komt dit jaar geen herdruk. 
Wij hebben nog een beperkt aantal deel 2 op voorraad. Maar op is dus op!

De nieuwe editie ANWB Wateralmanak deel 2 2026 wordt in maart 2026 verwacht.

De belangrijkste informatie over bruggen, sluizen en havens uit de Wateralmanak deel 2 staat tegenwoordig ook in de nieuwe ANWB Wateratlassen. Deze informatie is in principe voldoende, toch wordt deel 2 ook nog steeds veel gebruikt en gewaardeerd.


Oosterschelde krijgt warm welkom

Tegen een wolkenlucht alsof het een 16e-eeuws schildertij betreft werd de Oosterschelde ter hoogte van Maassluis welkom geheten door een grote vloot historische schepen. Na twee jaar keert de Oosterschelde terug van een reis rond de wereld waarbij men de reis van Darwin op de Beagle nog eens over deed.

Het schip begon zijn reis in augustus 2023 als onderdeel van de Darwin200-expeditie. Die tocht, gericht op natuureducatie voor jongeren, was geïnspireerd op de wereldreis van Charles Darwin aan boord van de Beagle. In totaal legde de Oosterschelde meer dan 47.000 zeemijlen af. Het varend monument werd in 1917 gebouwd in Zwartsluis en geldt als de laatst overgebleven Nederlandse driemastschoener uit die tijd.

Foto: Henny Wesselius, Maassluis


Miljoenen tonnen nanoplastics in oceaan

Er zweeft naar schatting 27 miljoen ton aan nanoplastics in de Noord-Atlantische Oceaan. Dat blijkt uit nieuw wetenschappelijk onderzoek van het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ) en de Universiteit Utrecht. Het is de eerste schatting over de hoeveelheid nanoplastics in het zeewater.

"Deze schatting laat zien dat er meer plastic in de vorm van nanodeeltjes in dit deel van de oceaan zweeft, dan er aan grotere micro- of macroplastics in de Atlantische of zelfs alle wereldoceanen drijft", zegt Helge Niemann, onderzoeker en hoogleraar geochemie aan de Universiteit Utrecht.

Nanoplastics zijn extreem kleine deeltjes plastic die met het oog niet waarneembaar zijn. Ze kunnen ontstaan omdat plastic tassen of flessen langzaam afbreken in de natuur door bijvoorbeeld zonlicht of andere natuurlijke invloeden. Maar zitten ook in allerlei producten als cremes en schoonmaakmiddelen.


Beeld: Dienst der Hydrografie

Hydrografische kaart 1801

Eerder dit jaar werd al bekend gemaakt dat de Hydrografische kaartenset 1801 van de Nederlandse kust per 1 oktober 2025 komt te vervallen. De Hydrografie zal ook geen nieuwe voorraad meer bijdrukken. Op is dus straks echt op. Houdt u daar rekening mee als u deze kaart nog op uw boodschappenlijst voor dit vaarseizoen heeft staan.


Mosselmirakel op de Wadden

Wie zich nu op de droogvallende platen van de Waddenzee begeeft, loopt niet over zand, maar over een tapijt van mosselen. Onderzoekers van Wageningen Marine Research telden een recordhoeveelheid van 7.000 hectare jonge mosselbanken. "Zelfs in de geschiedenisboekjes komt dit niet voor," zegt onderzoeker Douwe van den Ende.

Dertig jaar geleden was er nog maar 200 hectare aan droogvallende mosselbanken over. Paniek in de tent. Mosselzaadinstallaties, convenanten, bodemvisverboden, alles werd uit de kast gehaald om de mossel te redden. Dat lijkt te zijn gelukt. Toch is het maar de vraag of de revival van de mosselbanken aan de maatregelen te danken is.


Meer inzet voor schoon water

Het Nederlandse water wordt steeds schoner. Toch bleek eind 2024 uit een tussenevaluatie dat er nog aanzienlijke opgaven resteren om in 2027 aan de richtlijnen te voldoen. Daarom hebben het Rijk, de waterschappen, de provincies, de gemeenten én het bedrijfsleven de handen ineen geslagen en samen verschillende maatregelen afgesproken.

Minister Tieman: "In ons waterland genieten we allemaal van rivieren, meren, beken en plassen. Dat we allemaal baat hebben bij schoon water, blijkt ook uit het grote aantal partijen waarmee we afspraken hebben gemaakt om ons water schoner te krijgen. Ik vind het heel mooi dat zo veel verschillende partijen hieraan meedoen. Samen gaan we voortvarend aan de slag met deze extra maatregelen."

Om te zorgen dat er minder chemische stoffen in het water zullen zitten, presenteert het ministerie een aanpak van 15 punten. Geen enkel land ligt momenteel op koers om in 2027 alle doelen te halen. Dat geldt ook voor Nederland, ondanks bovengenoemde extra maatregelen. Wel voldoet Nederland op dit moment aan ruim 80% van de doelen, dit percentage zal de komende jaren toenemen.

Het is goed dat er meer wordt ingezet op schoon water. Tegelijk is het dan wel vreemd dat de minister een tijdelijk verbod afkondigt op het gebruik van staalslakken, maar dat dit verbod niet geldt voor toepassing van dit afvalproduct van de staalproductie in en onder water.

Het is bekend dat er problemen ontstaan wanneer staalslakken in contact komen met regen- of grondwater. Daarom zijn er al strenge eisen voor het gebruik. Om die reden dat de minister nu het tijdelijke verbod oplegt. Onbegrijpelijk dat dit vervolgens niet geldt voor toepassingen in het open water. Vissers in Zeeland hebben al hun zorgen hierover geuit. Zij zijn bang dat bij aankomende waterwerken in de Oosterschelde op grote schaal staalslakken worden toegepast.


PC Navigo verdwijnt voor beroepsvaart

Navigatiesoftware PC Navigo, jarenlang een bekende naam binnen de binnenvaart, wordt geleidelijk uitgefaseerd voor professioneel gebruik. Dat heeft ontwikkelaar Noordersoft bekendgemaakt. De software maakt sinds kort deel uit van de Tresco Groep, waartoe inmiddels ook Periskal behoort.

Volgens Noordersoft voldoet PC Navigo niet langer aan de nieuwste technische eisen binnen de binnenvaartsector, zoals de ondersteuning van de nieuwe Inland ECDIS-standaarden. De software zal vanaf 2026 geen kaartupdates meer ontvangen en ook de technische ondersteuning loopt dan af. Op termijn kan het programma hierdoor zijn officiële status als erkend navigatiesysteem verliezen.

Gebruikers worden geadviseerd tijdig over te stappen naar andere, wel toekomstbestendige oplossingen. De focus binnen de Tresco Groep ligt voortaan op het eigen navigatieplatform Navigis.

PC Navigo was één van de eerste navigatieprogramma's voor de binnenwateren. Er bestond zelfs al een versie in de tijd van de DOS computer. Dus nog voor dat er Windows was. De routeplanner was destijds echt iets nieuws. Met Windows werd het ook mogelijk om de routes grafisch op een kaart te gaan tonen. En hoewel PC Navigo nog steeds een aanzienlijke groep trouwe gebruikers kent, oogt het in vergelijking met alternatieven ouderwets.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 30


Loods worden met MBO-Diploma

Zeevarenden met een mbo 4-opleiding kunnen vanaf 1 september via een schakelprogramma instromen in de hbo-opleiding tot registerloods. Daarnaast wordt het voor uitgetreden registerloodsen makkelijker gemaakt om zich om te scholen tot Noordzeeloods. Het kabinet maakt dit mogelijk om te voorkomen dat er een tekort ontstaat in de instroom voor deze cruciale beroepsgroep.

Om registerloods te worden kunnen zeevarenden die al een hbo-zeevaartdiploma hebben en beschikken over voldoende vaartijd, de hbo-masteropleiding tot registerloods volgen. De opleiding tot noordzeeloods is een post-hbo opleiding waarvoor een vergelijkbare toelatingseis geldt. De Nederlandse zeevaartscholen kampen al langer met dalende aantallen studenten. Dit heeft ook effect op de instroom in de opleidingen tot registerloods en noordzeeloods. Daarnaast is er de komende jaren juist meer vraag naar nieuwe loodsen.

Om het tij te keren maakt het kabinet de introductie mogelijk van een 1-jarig pre-master schakelprogramma voor aspirant-registerloodsen. Door deze vooropleiding te volgen kan een ervaren zeevarende met een mbo 4-opleiding ook toegang krijgen tot de hbo-masteropleiding tot registerloods.

Robert Tieman, minister van Infrastructuur en Waterstaat: "Ik ben zelf opgeleid als zeevarende en weet dat loodsen een onmisbare rol spelen in onze economie". Zij zorgen ervoor dat schepen veilig de drukke Noordzee kunnen navieren en dat het transport via onze havens soepel en efficiënt verloopt. Ik ben blij dat we het mogelijk maken voor meer mensen om de opleiding tot loods te volgen, en dit mooie beroep te kunnen uitoefenen."

Traditioneel is loods worden een laatste stap in een varende carrière. Dichter bij huis en familie willen zijn en meer regelmatige werktijden zijn vaak de aanleiding tot het besluit om loods te willen worden. Loods wordt je dus in je thuisland. Minder Nederlandse officieren betekent vanzelf minder kandidaten die loods willen worden in Nederland, terwijl de scheepvaart naar onze havens en dus de vraag naar beloodsing toeneemt.

Het is een goede zaak dat het niveau van MBO-geschoolde stuurlui en kapiteins erkend wordt en het met een extra tussenjaar ook voor hen mogelijk wordt om straks registerloods te worden. Tegelijk is het gebrek aan instroom een direct gevolg van het te kleine aantal zeeschepen dat onder Nederlandse vlag vaart. Al decennia lang worden schepen omgevlagd en Nederlandse bemanningen vervangen voor buitenlandse zeevarenden. Eerst in de lagere functies, maar steeds vaker komen de officieren en zelfs de kapiteins niet meer uit Nederland. Nederlandse scheepeigenaren zetten de koers uit en om aan de vraag te voldoen investeerden zij in het opzetten van opleidingen in landen waar men voor een lager loon bereid is naar zee te gaan. Met succes, want het kennisniveau van zeevarenden uit die landen steeg, terwijl het aantal aanmeldingen op Nederlandse zeevaartscholen omlaag ging.


Muffe matrassen op de boot

Na een lange dag varen valt u als een blok in slaap. Maar hoe schoon is uw kooi eigenlijk? Vocht, schimmel en muffe geurtjes liggen op de loer in een afgesloten kajuit. Met 11 praktische tips van het blad Zeilen houdt u uw kooi fris, droog én comfortabel.


Vaarwijzer Scandinavië en de Oostzee

De vorige week aangekondigde nieuwe editie van de populaire Vaarwijzer Scandinavië en de Oostzee is op tijd verschenen en nu uit voorraad leverbaar. 


Kabinet snoeit in plannen windenergie

Het demissionaire kabinet schaalt de ambitieuze plannen voor windenergie op de Noordzee flink terug. In plaats van de beoogde 50 gigawatt in 2040 wordt nu gemikt op een bandbreedte tussen 30 en 40 gigawatt, zo staat in een brief aan de Kamer te lezen. De belangenorganisaties van de industrie, werkgevers en duurzame energiesector vinden dit 'een slecht signaal'.

Demissionair klimaatminister Sophie Hermans (VVD) wil de ambities voor de uitbreiding van windparken op zee voor de periode tot 2040 flink terugschroeven. De ideeën van een minister in een kabinet dat binnenkort verdwijnt, zijn op zich weinig relevant. Maar het zwalkende beleid rond de uitbouw van windenergie is wel tekenend voor een breder probleem. In mt/sprout een analyse van het zigzag beleid van de overheid voor windenergie op zee.

VNO-NCW, Tennet, VEMW, Energie Nederland, Netbeheer Nederland en NedZero roepen de fractievoorzitters van de Tweede Kamer in een brief op om juist meer tempo te maken met wind op zee en betaalbare elektriciteit voor de industrie. Ze willen dat voor de begroting van 2026 stevige keuzes worden gemaakt.


Nieuwe Waddenthriller: De Loods

De boeken van Mathijs Deen staan garant voor uren leesplezier en spanning. Deen is schrijver en radiomaker. Met de reeks boeken over speurder Liewe Cupido introduceerde hij het begrip Waddenthriller, een reeks spannende boeken die passen in de traditie van bekende Scandinavische of Engelse detectives. Zijn eerste Waddenthrillers, De Hollander en De duiker, kregen een prachtige ontvangst. De duiker werd bekroond met De NBD Biblion Gouden Strop 2024, de prijs voor het beste Nederlandstalige spannende boek. In 2024 verscheen de derde Waddenthriller, De redder. Er zijn inmiddels meer dan 50.000 Waddenthrillers verkocht.

Het nieuwste deel De Loods verscheen net voor de zomer. Een aanrader om mee te nemen op uw vaarvakantie.

Een gezamenlijke oefening van Nederlandse, Duitse en Deense grenswachten bij Helgoland is nauwelijks begonnen of er komt een noodoproep binnen van de RV Anthropocene, een Amerikaans onderzoeksschip dat van Groenland onderweg is naar Kiel. Een van de meevarende wetenschappers is vermist.

De loods staat weer garant voor een groot en waar genoegen. - NRC

Stop dit spannende boek in de vakantiekoffer. - agblad van het Noorden


Eerste Foiling Sport Congres

In het Italiaanse Malcesine aan het Gardameer kwamen onlangs meer dan 50 internationale experts bijeen voor het allereerste "Foiling Sport Congress". Centrale onderwerp: de toekomst van 'foiling' – het spectaculaire varen waarbij boten en andere vaartuigen dankzij speciale draagvleugels (foils) boven het wateroppervlak 'vliegen'.

De bijeenkomst bracht een bonte mix samen van topsporters, zeilteams, organisatoren, fabrikanten en bonden. Onderwerpen van gesprek waren onder meer veiligheid, jeugdontwikkeling, techniek en hoe foiling toegankelijker kan worden voor een groter publiek. Ook werd er alvast een tipje van de sluier opgelicht van de nieuwe 'Foiling Cup', een internationale wedstrijdserie met gemengde teams van vrouwen en jongeren, die in november officieel wordt gepresenteerd op Metstrade in Amsterdam.

De sfeer was informeel, met veel ruimte voor uitwisseling en samenwerking. "Foiling is de toekomst van het zeilen," aldus professioneel zeilster Giulia Conti. "Daarom is het zo belangrijk dat we nu de koppen bij elkaar steken."

Het congres markeert een belangrijke stap naar meer samenwerking en structuur binnen de snelgroeiende wereld van het foilen – een vorm van watersport die blijft verrassen en inspireren.

Op de website van DutchSail leest u ook nog een goed verslag van het congres.


Bezoek de Balder

Beleef een unieke maritieme ervaring tijdens het Open Schip van Zeillogger de Balder! Ook deze zomer is dit historische schip elke laatste zondag van de maand geopend voor het publiek. Stap aan boord en ontdek de rijke geschiedenis van de Balder, de oudste nog varende haringlogger van Nederland en de trots van Vlaardingen.

Wanneer: 27 juli, 31 augustus 2025, 12.00 - 16.00 uur. Waar: Westhavenkade t.o. 54 (tegenover Museum Vlaardingen), Vlaardingen.
Toegang gratis, een vrijwillige bijdrage voor onderhoud van het schip wordt gewaardeerd.


Derk Sauer gewond op zeilboot

De bekende journalist Derk Sauer is ernstig gewond geraakt bij een ongeluk op zijn zeilboot. "Derk en zijn vrouw Ellen hebben drie weken geleden een ongeluk gehad op hun zeilboot, daarbij is Derk ernstig gewond geraakt.", staat op de site van Het Parool, waarvoor hij al jaren een column schrijft.


Dutch Water Week 2025

Van olympische wereldtop tot de eerste keer op een supboard: tijdens Dutch Water Week 2025 in Almere is iedereen welkom op en rond het water. Van Palma de Mallorca tot Los Angeles, tot het Weerwater aan de Esplanade: vijf dagen lang staat de jongste stad van Nederland in het teken van sport, plezier en innovatie – met het water als verbindende kracht. Jong of oud, beginner of prof: plezier op het water is het centrale thema.

Wanneer: 17 t/m 21 september
Waar: Almere | Weerwater & Muiderzand


Beeld: ZKK Maassluis Facebook

Bijzondere reis voor Zeekadetten

De Rigel van Zeekadetkorps Maassluis maakt deze zomer een bijzondere reis. Samen met zeekadetten van het korps in Den Helder scheepte men in voor een oversteek naar Engeland. Eerst werd afgemeerd aan één van de langste pieren ter wereld in Southend-on-Sea. Het korps heeft al jaren een zusterband met het korps in deze stad aan de monding van de Thames. Daarna werd de reis vervolgd naar London. Speciaal voor de Rigel ging de beroemde Tower Bridge even open en het schip ligt op dit moment daar afgemeerd naast het museumschip HMS Belfast.

Zeekadetkorps Maassluis bestaat dit jaar 75 jaar en vaart inmiddels al meer dan 45 jaar met de voormalige loodsboot en varend monument Rigel. Het Zeekadetkorps is een maritieme jeugdvereniging met als doel de jeugd kennis te laten maken met de nautische wereld. In Nederland zijn er 19 korpsen op verschillende locaties elk met een eigen varend korpsschip.


Bouwstop voor kabel naar platform

Het Nederlandse energiebedrijf One-Dyas moet voorlopig de aanleg van een stroomkabel in de Noordzee staken. De Duitse milieuorganisatie Deutsche Umwelthilfe (DUH) heeft een spoedprocedure ingediend tegen natuurbeschermingsvergunningen voor het project. Zolang die procedure loopt geldt een bouwstop, heeft de rechter bepaald.

De kabel moet een boorplatform voor de kust van het Duitse waddeneiland Borkum van stroom voorzien. De stroom is afkomstig van het nabijgelegen windpark Riffgat. De kabel zou echter door een beschermd zeegebied lopen en daar een zeldzaam steenrif aantasten, voert DUH aan.

Nederlanders in de Admirals Cup

De openingsraces van de inshore serie van de Admiral's Cup 2025 leverden spectaculaire gevechten op in de Solent, waarbij Stefan Jentsch's Botin 56 Black Pearl en Jim Murray's Callisto alle winst pakten. In wisselvallige omstandigheden met wind van 16 tot 20+ knots streden 's werelds beste zeilteams met volledige bemanning om elke seconde, terwijl Nederlandse deelnemers ROST Van Uden en Baraka GP sterke prestaties lieten zien.


Schiermonnikoogroute voor stroomkabel

Demissionair minister Sophie Hermans (Klimaat en Groene Groei) kiest voor de bekritiseerde kabelroute langs Schiermonnikoog. Er moeten zware kabels door de Waddenzee komen om windenergie van de Noordzee aan land te brengen. Dit is volgens de klimaat- en energieminister de 'snelste en meest betrouwbare route', schrijft ze in een Kamerbrief. De twee zware kabels moeten ervoor zorgen dat in totaal 4000 megawatt aan stroom van windmolens aan land komt.

De provincie Friesland baalt van het besluit en ziet bij de gekozen route veel "haken en ogen op het gebied van natuur en verzilting bij de landbouw".

Er is veel kritiek op de plannen voor een stroomkabel dwars door Schiermonnikoog. Een handtekeningenactie tegen de kabel is al 18.000 keer getekend en inwoners hebben posters voor de ramen hangen. Burgemeester Ineke van Gent van Schiermonnikoog laat in een reactie weten dat "Schiermonnikoog en de kwetsbare Waddenzee met haar prachtige natuur beter verdienen dan deze route". Van Gent baalt dat de minister niet kiest voor de 'toekomstbestendige oostelijke route'. "Het is op zijn minst kortzichtig om op deze manier om te gaan met UNESCO Werelderfgoed."


Australië domineert tijdens WK F18

Plaats 1 tot en met 4 waren voor de Australische zeilteams tijdens het onlangs gevaren Wereldkampioenschap F18 in Noordwijk. Met gelukkig een Nederlandse twist. Het winnende team bestond uit meervoudig wereldkampioen en Olympisch zeiler Darren Bundock die voor dit toernooi een team vormde met de Nederlandse Olympische zeiler Bjarne Bouwer. Met diverse andere Olympische zeilers, een aantal voormalige wereldkampioenen en de beste catamaranzeilers van over heel de wereld was er een sterk veld dat onder flink wisselende omstandigheden liet zien dat zij allen voor de winst wilden gaan.

Het WK F18 is niet het enigste catamaran WK dat deze zomer in Nederland wordt gevaren. Op dit moment wordt het WK Dart gevaren in Zandvoort en volgende week is er het WK F16 in Medemblik.

De F18 is een populaire catamaran eenheidsklasse voor wedstrijdzeilers. De F16 is in principe een kleinere variant van de F18. Beiden zijn open high-performance zeilcatamarans, gericht op snelheid en prestaties. De F18 is een populaire klasse en de onderlinge competitie is groot. De F16 is een kleinere klasse, maar de competitie er niet minder om. De Dart is een one-design klasse en een al langer bestaand ontwerp. De F18 is een tweemansboot. De F16 en Dart komen uit in groepen met één bemanning of een team van twee.


Overijssel redt Kanaal Almelo-De Haandrik

Provinciale Staten hebben unaniem ingestemd met de plannen van Provincie Overijssel om te investeren in het Kanaal Almelo-De Haandrik, zodat de vaarweg beschikbaar blijft voor de binnenvaart. Belangrijkste onderdeel is het aanbrengen van nieuwe damwanden om het kanaal en de omgeving stabiel en veilig te maken. Daarmee is een investering gemoeid van 175 miljoen euro voor de komende 35 jaar.

Een groot deel van de oevers van Kanaal Almelo-De Haandrik is instabiel, zo bleek uit eerder onderzoek. De betonnen en stalen damwanden verkeren in slechte staat. Herstel en vervanging kosten veel geld. In de zoektocht naar een oplossing overwoog de provincie zelfs om de vaarweg voor de beroepsvaart te sluiten.



aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.