ANWB Klein Vaarbewijs

De meeste examenkandidaten bereiden zich op het examen Klein Vaarbewijs voor met behulp van het cursusboek van de ANWB in combinatie met de bijbehorende cd-rom. Afgelopen week is de 15e druk van het ANWB Cursusboek Klein Vaarbewijs I + II verschenen. Het boek en de cd zijn in een heel nieuw jasje gestoken waarbij het nieuwe logo van de 125-jarige ANWB natuurlijk meteen opvalt.
Inhoudelijk is het cursusboek weer bijgewerkt met de laatste nieuwe informatie, voorzien van een nieuw en uitgebreid register en zijn de oefenvragen nu ook deels als vierkeuze vragen opgenomen. Ook de cd-rom ANWB Examentraining Klein Vaarbewijs I + II is geheel vernieuwd. Wat direct opvalt is de nieuwe software. De meer dan 900 oefenvragen hebben nu allemaal een verwijzing naar het betreffende hoofdstuk en paragraaf in het boek, zodat snel terug te vinden is waarom een vraag zo beantwoord moet worden. De moeilijkere navigatievraagstukken hebben vaak ook nog extra uitleg. Net als op het officiële examen zijn afwisselend drie-, vierkeuze en openvragen beschikbaar. Op de cd zijn verder een groot aantal oefeningen en oefenexamens opgenomen.

Wat hetzelfde is gebleven is de ideale combinatie van cursusboek en cd-rom. Met beiden heeft u het juiste lesmateriaal voor een goede voorbereiding op het examen Klein Vaarbewijs.

Dankzij onze goede samenwerking met de ANWB is Vaarwinkel de eerste winkel op het internet waar de cd en boek zijn te bestellen:
ANWB Cursusboek Klein Vaarbewijs ...
cd-rom ANWB Examentraining Klein Vaarbewijs ...
combi van boek en cd-rom ...

Tweede marifoon verplicht in België

Schreven wij al eerder dat u vanaf volgend jaar verplicht in België moet varen met een marifoon. Inmiddels is duidelijk dat de marifoonplicht in België volgend jaar zelfs nog verder gaat. Alle schepen en dus ook de pleziervaart langer dan 7 meter moet verplicht een tweede marifoon aan boord hebben. Dat mag ook een portofoon uitvoering zijn. Belangrijk is wel dat het een erkend type is en dus ook op de vergunning (België) of registratie (Nederland) vermeld staat.

Engels GMDSS

Naviclass organiseert een opleiding voor het Engels GMDSS VHF/SRC brevet op 6/6 te Zottegem ( Gent ). De opleiding bestaat uit 4 uren theorie + 3 uren praktijk met werkelijke toestellen en 1 uur examen. Opleiding en examen zijn ter plaatse op dezelfde dag. Dit brevet is in Nederland erkend door Telecom als voldoende voor Marcom-B.
Meer informatie op www.naviclass.be

Beurs Klassieke schepen

Van 7 tot en met 9 november wordt de jaarlijkse Beurs Klassieke Schepen in Enkhuizen gehouden. Meer informatie op http://www.klassieke-schepen.nl

Tijdens de beurs organiseert de Federatie Oude Nederlandse Vaartuigen (FONV) een symposium over de nieuwe binnenvaartwet en het nieuwe binnenvaartbesluit. Op vrijdag is een besloten deel, maar op zaterdag aan boord van het ms Terra Nova is het symposium voor schippers, eigenaren en leden van de behoudsorganisaties binnen FONV en daarbuiten. Het gaat over de grote gevolgen die de Binnenvaartwet, inclusief het Binnenvaartbesluit en de nieuwe Europese richtlijn voor de Binnenvaart, heeft voor het varend cultureel erfgoed in Nederland. Het doel is een overzicht te geven van de actuele stand van zaken in de wet- en regelgeving rond historische schepen zoals het certificaat van onderzoek, het (beperkt groot) vaarbewijs en andere wijzigingen rond het groot motorschip. Meer op http://www.fonv.nl
Deelnemers aan het symposium ontvangen een kortingsbon om met 10 euro korting de download van de Examentraining Groot Motorschip te bestellen.

Examen marifonie

Vamex laat ons weten dat ook zij nu door het Agentschap Telecom zijn aangewezen als exameninstelling voor het examen voor het basiscertificaat marifonie. Op 13 december staat het eerste examen gepland. Inschrijven via de website van Vamex ...

Vamex geeft aan vanaf volgend jaar ook voor marifonie over te stappen op het flexibele individuele examen.Voorlopig nog wel schriftelijk, maar u kunt dan in ieder geval op meerdere dagen op een van de examenlocaties vanVamex terecht.

Voor meer informatie over de examens en andere exameninstellingen kijkt u op de website van het Agentschap Telecom ...

Varen doe je samen

Van de webmaster van de website Varen doe je samen ontvingen wij het bericht dat de nieuwe (en laatste) knooppuntenboekjes online zijn gezet op www.varendoejesamen.nl. De boekjes zijn te vinden via de knop gebieden. Het gaat om de boekjes: Friesland, Groningen en Drenthe, IJssel, Twentekanalen en kop van Overijssel, IJsselmeergebied, Randmeren en Flevoland, Noordhollandsch Kanaal en Zaan en de Noordzeekust

Examentraining Kustnavigatie

Gisteren verscheen de nieuwe cd-rom Examentraining Kustnavigatie. Het was dus alle handen aan het dek om de bestellingen voor de diverse winkels, opleiders en wederverkopers de deur uit te doen.

De nieuwe cd-rom Examentraining Kustnavigatie 2008-2009 is op een aantal belangrijke punten verbetert. Zo is de indeling van de vragen aangepast en is duidelijker te zien welke vragen tot de examenstof behoren en welke vragen extra zijn. Uiteraard zijn alle examens tot en met het eerste examen van 2008 op de cd geplaatst en de software zelf is ook compleet vernieuwd.

U kunt de nieuwe cd bestellen via de website van Vaarwinkel.nl ...

Watersportland

Nederland is een watersportland bij uitstek. Watersportland is ook de naam van een televisieprogramma speciaal voor en over de watersport. Met elke maandag een nieuwe aflevering, die gedurende de rest van de week op meerdere (lokale) zenders en Infothuis tv is te zien. Vaarwinkel is de komende weken sponsor van de uitzendingen van Watersportland.

De aflevering van deze week is te zien op: http://www.infothuis.tv/index.php?s=152 en heeft u een uitzending gemist dan vindt u deze op: http://www.infothuis.tv/index.php?s=157&l=04

Linksonderaan de webpagina's vindt u ook het uitzendschema wanneer wat waar bij u op de zender is te zien.

Foutje bedankt

Misschien heeft u dit bericht ook al elders gezien, maar wij vinden het toch de moeite waard om ook hier te vermelden. In Duitsland is een jachteigenaar namelijk door de rechter gedwongen zijn jacht voor € 22,50 te verkopen.De eigenaar wilde zijn jacht aanbieden via een veilingwebsite. Daarbij was hij vergeten om een minimaal bedrag aan te geven en heeft hij kennelijk de beidingen zelf ook niet goed in de gaten gehouden. Het resultaat was dat na afloop van de veiling het hoogste bod slechts € 22,50 was. De eigenaar wilde voor zijn bedrag natuurlijk geen afscheid nemen van zijn kostbare bezit. De koper was het daar niet mee eens en is uiteindelijk door de rechter in zijn gelijk gesteld. Triest voor de voormalige eigenaar, maar een superkoop voor de koper.

Zijn internetveilingen daardoor niet geschikt om uw jacht te verkopen. Ik denk van wel. Zover als ik kan zien is het namelijk altijd mogelijk om uw aanbod op bestaande veilingsites terug te trekken of onder ontbindende voorwaarden aan te bieden. Kijkt u maar eens op http://www.bootveiling.com/ Recent is daar bijvoorbeeld een luxe motorjacht voor slechts € 68.340 verkocht. Ik denk dat de nieuwe eigenaar daar beslist een goede koop mee heeft. Jammer dat het aanbod op de website nog beperkt is. Wij hopen dat er meer mensen op deze manier hun schip te koop gaan aanbieden.

Het probleem met de genoemde rechtzaak is denk ik ontstaan omdat de verkoper zijn kostbare bezit aan heeft geboden op een meer algemene veilingsite, waar ook cd's, computers, boeken ed. worden aangeboden. Daarbij kan ik mij goed voorstellen dat een voorbehoud voor levering niet logisch is. In Nederland zal dit denk ik niet zo gauw voorkomen op http://www.marktplaats.nl/, Ebay of bijvoorbeeld op een van de bekende Boten te koop websites.

Heeft u zelf ervaringen met uw schip via internet verkopen of heeft u uw schip "online" gekocht, dan ben ik erg benieuwd naar uw ervaringen.

MM wedstrijden

Van een heel andere orde zijn de zeilwedstrijden in de Micro Magic klasse voor radiografische bestuurbare zeilboten. Leuk om naar te kijken, leuk om mee te doen en misschien aardig om eens te proberen. En betaalbaar! Er zijn veel wedstrijden, dus wellicht ook bij u in de buurt.
Hier de data zoals die ook op de site staan http://micromagic.nl/

Regio Zuid (Rotterdam eo): 2 nov, 7 dec, 4 jan, 1 feb en 1 mrt
Regio Midden, (Amsterdam eo): 19 oktober, 30 nov, 28 dec (special), 18 jan, 15 feb en 15 mrt
Regio Noord (Friesland/Groningen/Drenthe)26 okt, 9 en 23 nov, 14 en 28 dec, 11 en 25 jan, 8 en 22 feb, 8 en 22 mrt

Al deze wedstrijden tellen mee voor de landelijke ranglijst.

Het Nederlandse Kampioenschap wordt op zaterdag 28 maart 2009 verzeild op een nog nader te bepalen centrale locatie.

Financiële crisis

Iedereen heeft het er over, dus vooruit, ook wij. Het is natuurlijk speculeren als we nu al kunnen zeggen welke impact de crisis op de financiële markten zal hebben op scheepvaart en watersport. Voor alsnog lijkt de impact beperkt tot individuele drama's. Kleine schepen bouwer Askeladden in Noorwegen dreigt failliet te gaan. Waarbij terecht de vraag gesteld mag worden of dit aan de crisis ligt of gewoon aan te hoge kosten versus tegenvallende verkopen of gewoon te veel concurrentie. De IJslandse rederij Eimskip die haar beste bedrijfsonderdeel verkoopt aan een Noorse reder. Wel degelijk een gevolg van de problemen in IJsland.

Welke consequenties heeft het stallen van overheidsgelden in IJsland voor investeringen in vaarwegen en recreatieve voorzieningen? En hoe lang is straks de lijst van maritieme bedrijven die ook geld naar een IJslandse bank hebben overgemaakt? (Wij gelukkig niet.) De problemen vallen niet te ontkennen, zoveel is zeker. Maar, zoals een Nederlandse sponsor in een bekende oceaan race al stelt "niets is zeker".

Marifoon van levensbelang

Steeds meer partijen nemen deel in de discussie over de vereiste kennis en uitrusting aan boord van jachten. Naast de discussie over een Vaarbewijs voor iedereen, klinkt nu ook de roep dat elk schip voorzien zou moeten zijn van een marifoon. En dat dus minimaal een van de opvarenden een basiscertificaat marifonie moet hebben. Vorige week schreven wij dat er in Belgie vanaf volgend jaar een marifoonplicht geldt voor alle schepen groter dan 7 meter.
http://www.ad.nl/drechtsteden/2692039/Marifoon_voor_watersporters_van_levensbelang.html

Lesmateriaal voor marifonie ...

Nieuwe website Kok Watersport

Kok Watersport uit Rotterdam schreef ons dat hun website is vernieuwd. Het is nu nog makkelijker om te zoeken naar producten en deze ook online te bestellen. http://www.kokwatersport.nl

Maar kom vooral ook naar de fysieke winkel op bedrijventerrein Noord West, A13 Afslag Rotterdam Zestienhoven. Vanaf vandaag start namelijk de uitverkoop.

Short Range Certificaat

Het Short Range Certificaat is gelijkwaardig aan de Nederlandse module GMDSS (Marcom-B) voor het mogen bedienen van een zogenaamde zeevaartmarifoon. Eerder schreef ik hier al over. Ben Ros van www.watersportcursussen.nl laat weten dat de eerste cursus in Nederland inmiddels is gegeven en een groot succes was.

Lesmateriaal voor GMDSS vindt u op ...

Ben Ros laat ook weten dat hij de marifonie cursus voortaan standaard laat eindigen met een examen. Dus een dag blokken en meteen examen doen.

Lesmateriaal voor marifonie vindt u op ...

Rijkswaterstaat en Agentschap Telecom besteden van 6 tot en met 10 oktober extra aandacht aan marifoongebruik op de Nederlandse vaarwegen. Ze gaan dan actief controleren, waarschuwen en zonodig verbaliseren. Dit alles in het kader van de actie Begrepen, over!

Zien en gezien worden

Eerder schreef ik al over het symposium van het Nederlands Instituut voor Navigatie (NIN) dat werd gehouden op de Hiswa in IJmuiden. De presentaties van de verschillende sprekers zijn nu te vinden op de website van het NIN.

Marifoon in Belgie verplicht

In Belgie is vanaf 2009 voor alle motorjachten, die langer zijn dan 7 m, verplicht een werkende goedgekeurde marifoon aan boord te hebben. Elk schip met een marifoon aan boord is vervolgens verplicht om deze ook te gebruiken. Wat wil zeggen dat men moet uitluisteren op de voor het betreffende vaarwater voorgeschreven kanalen en indien nodig ook zelf berichten uitzenden die voor veiligheid van belang zijn.

U kunt dit direct nalezen in het nieuwe Algemene Politiereglement ... en ook in het Vademecum voor de pleziervaart in Belgie ...

Lesmateriaal voor marifonie ...

Ergernissen

Net als op de weg is er nu ook een top tien van ergernissen op het water. Delta Lloyd en de Hiswa hebben samen met Eileen onderzocht waaraan u zich op het water ergert. Als we de top 10 bekijken dan is het eigenlijk allemaal terug te brengen tot onvoldoende kennis van de geschreven en ongeschreven regels op het water En dan met name het gebrek aan kennis daarvan bij onze mede-watersporters.

Naar mijn mening een extra reden om het voor alle watergebruikers verplichte vaarbewijs, maar weer eens te noemen. Op school leren we de verkeersregels en doen we een fietsexamen, later op de brommer, motor of in de auto moeten we een rijbewijs hebben. Dus waarom dan geen basiskennis voor het varen op de steeds drukker wordende binnenwateren?
De winter is bij uitstek het seizoen om wat bij te leren, thuis met een leerboek en software voor training of gezellig in een klas op de vereniging of bij de vaarschool. Al het lesmateriaal voor de diverse vaaropleidingen vindt u in ieder geval bij ons ...

Examentraining groot motorschip

Het diploma Groot Motorschip van de Commissie Watersportopleidingen (CWO) is bedoeld voor schippers van grotere pleziervaartuigen van 25-40 meter. In deze categorie vallen veelal voormalige beroepsvaartuigen die nu als jacht worden gebruikt.Het diploma Groot Motorschip is een nieuw diploma in de lijn van vaardiploma's van CWO. De exameneisen zijn opgesteld in nauwe samenwerking met Scouting Nederland. Bij de zeeverkenners en zeekadetten wordt namelijk veel met oude beroepsvaartuigen gevaren.

Het diploma Groot Motorschip is een vrijwillig te behalen diploma, maar vult het gat tussen het Klein Vaarbewijs (verplicht voor schepen langer dan 15 meter, overwegend pleziervaart) en het Groot Vaarbewijs (verplicht voor schepen langer dan 40 meter, overwegend beroepsvaart). CWO Groot Motorschip bouwt daarom voort op de kennis van het Klein Vaarbewijs. De nadruk ligt bij het kennen van de vaarregels en het manoeuvreren en navigeren op binnenwateren met grote motorschepen. Specifieke kennis die alleen voor de beroepsvaart relevant is, als kennis van het laden en lossen, valt niet onder dit diploma. Het diploma kan wel een logische tussenstap zijn als u het Groot Vaarbewijs wilt gaan halen.

CWO en Scouting zijn in onderhandeling met de rijksoverheid om het diploma CWO Groot Motorschip op te nemen in de overgangsregeling voor de invoering van het Beperkt Groot Vaarbewijs, voor het varen met pleziervaartuigen tussen de 25 en 40 m. Het beperkt groot vaarbewijs is straks voor deze schepen namelijk wel verplicht, zodra de nieuwe Binnenvaartwet de Binnenschepenwet opvolgt.

De Examentraining software is alleen als download leverbaar via de website van Promanent.

Via CWO kunt u vaarscholen vinden die opleiden voor het diploma Groot Motorschip. Als leerboek raden wij het Praktijkboek Binnenvaart aan. Dit behandelt veel van de voorgeschreven leerstof. Onderdelen als laden en lossen kunt u hierin overslaan. U bestelt dit boek het beste via onze partner bol.com op