Invoering nieuwe binnenvaartwet

Eerder schreven wij al over de invoering van de nieuwe binnenvaartwet. De binnenvaartwet is al gereed en door de Koningin getekend op 13 september 2007. In de wet is echter bepaald dat deze pas in werking treedt bij Koninklijk Besluit. Dit onder andere omdat veel regels uit de wet eerst nog in een nieuwe binnenvaartbesluit uitgewerkt moesten worden.De afgelopen maanden is er behoorlijk wat rumoer ontstaan over de consequenties van de nieuwe wet en de uitwerking daarvan in het nieuwe binnenvaartbesluit. Met name de consequenties die deze regels hebben voor de kleinere binnenvaart (beroepsvaart met kleinere, veelal oudere schepen). Deze zouden moeten voldoen aan veel strengere regels en dat zou op deze schepen niet altijd mogelijk zijn of tot aanzienlijke kosten kunnen leiden. In een tijd van schaalvergroting, tijdsdruk op het transport en economisch moeilijke tijden, wordt het voortbestaan van de kleine binnenvaart bedreigt. Dit terwijl de overheid toch ook voorstander is van meer vervoer over water. Reden voor diverse partijen in de Tweede kamer om eerst met de vertegenwoordigers van de binnenvaart aan tafel te gaan en reden voor de minister om de invoering van de nieuwe binnenvaartwet nog even uit te stellen.

Voor de volledige tekst van de nieuwe binnenvaartwet ...
En het concept nieuwe binnenvaartbesluit ... En meer over het uitstel leest u op: http://www.xs4all.nl/~bosq/nieuws.htm#54

Consequentie hiervan is onder andere dat een aantal vernieuwingen rondom het verplichte vaarbewijs ook is uitgesteld. Zo is het de bedoeling de geldigheidsduur van het klein vaarbewijs op te trekken naar 70 jaar (nu 65 jaar) en komt er een beperkt groot vaarbewijs tussen klein en groot vaarbewijs in.

Lesmateriaal klein vaarbewijs vindt u op: http://www.vaarwinkel.nl/shop/products.asp?cat=24
Dat varen anders is dan autorijden leest u hier http://www.pzc.nl/regio/walcheren/4297919/Varen-is-echt-heel-wat-anders-dan-autorijden.ece