Eerder schreef ik al eens over de mogelijkheid uw boot online te verkopen via een internetveiling. Vanavond tot 21.00 liep op Bootveiling.com de veiling van een 10 meter Super van Craft motorjacht. Omdat ik nieuwsgierig was heb ik de laatste 15 minuten online met de veiling meegekeken.
Het ging om een ouder en kleiner model van een Super van Craft motorjacht. Op de website werden voldoende foto's getoond en ook was het taxatierapport van een erkende taxateur beschikbaar. Het schip van 1968 vertoonde wat achterstallig onderhoud en de houten opbouw had hier en daar slechte plekken. Een boot met werk dus, maar voor de liefhebber en erg aantrekkelijk schip.
De dagen voorafgaand aan de einddatum werd er niet veel geboden, maar toch was de prijs vanaf een openingsbod van € 12.000 al opgelopen tot € 14.650. Op de einddag zelf was er de mogelijkheid het schip te bezichtigen. Daarna en aan het begin van de avond volgen weer een paar biedingen. Opvallend is dat er geen enkele bieder nog een keer een bod plaatst. Zijn ze al meteen afgehaakt na te zijn overboden? Eerdere bieders hebben in ieder geval geen gebruik gemaakt van de optie om "automatisch" te bieden.
Tien minuten voor het einde melden zich twee nieuwe bieders. En dan gebeurt er iets opvallends. Hans een bieder die eerder op de avond al bood heeft er genoeg van of kan de spanning niet meer aan. Zeven minuten voor het einde deelt hij de genadeslag uit en overbiedt hij alle anderen met een bod dat € 7.500 hoger ligt. Hij geeft daarmee een duidelijk signaal af; "die boot is voor mij" en overtroeft eventuele andere bieders die tot het laatst toe wilden wachten.
Er vanuitgaand dat dit het bedrag is dat Hans wil betalen voor zijn droom, een handige zet. Maar wel € 1.500 hoger als de getaxeerde waarde. Maar aan een droom kan je moeilijk een prijskaartje hangen. Voor Hans volgen nu nog een spannende paar dagen, want het is de vraag of de koper het jacht ook voor deze prijs zal gunnen. Bij de omschrijving van het jacht staat immers de opmerking van de veilingmeester dat de biedingen erg laag waren ten opzichte van de gunningsprijs en de executiewaarde. Toch denk ik dat Hans zich geen zorgen hoeft te maken. Hij zit immers boven de taxatieprijs en de verkoper mag zich in zijn handen knijpen dat hij deze prijs er voor kan krijgen.
Met de bijkomende veilingkosten van 10%, BTW over de veilingkosten en de kosten van de notaris omdat dit jacht bij het kadaster staat ingeschreven zal deze Super van Craft al met al nog ruim € 31.000 kosten.
Heeft Hans daar een goede koop aan. Ik heb even snel op twee bekende botenverkoopsites gekeken. Daar kom ik slechts twee vergelijkbare schepen tegen met vraagprijzen van respectievelijk € 59.500 en €67.500. Vraagprijzen, dus een uiteindelijke verkoopwaarde kan best 30% lager liggen (zie mijn eerdere berichten over de tweedehands markt), zo'n € 41.000. Op basis van die informatie en schatting denk ik dat Hans een goede koop heeft gedaan.
Zelf denk ik wel anders over zijn "alles of niets" bod. Hij had immers ook gebruik kunnen maken van de functie voor automatisch beiden of handmatig zijn bod steeds met de minimale stap van € 1.000-1.500 kunnen ophogen. Waren er geen andere bieders meer die hoger wilden gaan dan had hij wellicht nog enkele duizenden euro's kunnen besparen. In ieder geval wens ik Hans veel plezier met zijn aanwinst.
N.B. vanwege de privacy laat ik de achternaam van de koper achterwege en heb ik de achternamen in de illustratie onleesbaar gemaakt.
1 opmerking:
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
aanbiedingen
activiteiten
adn
adnr
Adriatische zee
afval
agentschap telecom
ais
almanak
ankeren
anwb
app's
apparatuur
Atlantische oceaan
automatic identification system
autonoom varen
avontuur
baz
bedieningstijden
beginners
belangenbehartiging
belastingen
Belgie
bemanning
beperkt groot vaarbewijs
beroepsvaart
besparing
betonning
bijzonder
binnenvaart
binnenvaartexamens
binnenvaartnieuws
binnenwater
boeken
boekennieuws
boordboeken
boot delen
boot kopen
boot verkopen
boothuur
bootverhuur
boten te koop
bpr
brexit
brugbediening
buitenboordmotor
buitenland
caledonia
cartografie
catamaran
cbr
certificaten
cevni
communicatie
cruises
cursus
cvo
cwo
deeleigendom
denemarken
dieselmotor
diploma
discussie
doe-het-zelf
douane
drenthe
Duitsland
duurzaamheid
ecdis
economie
ehbo
el
elektriciteit
elektrisch varen
enc
engeland
erfgoed
Europa
evenementen
examen
financieel
fiscaal
Frankrijk
friesland
gadgets
geschenk
getijden
gevaarlijke stoffen
gmdss
goede doelen
golfsurfing
gps
griekenland
groningen
groot motorschip
groot pleziervaartbewijs
groot vaarbewijs
grote pleziervaart
handhaving
historie
hiswa
hydrografie
ICC
icp
IJsselmeer
ilent
imray
inland-ECDIS
innovatie
internationaal
internationaal vaarbewijs
internet
Italie
jachtbouw
jachthavens
jachtmakelaar
jachtontwerp
jeugdboeken
jeugdzeilen
kaartinstrumenten
kaartpassen
kado
kajuitjachtzeilen
keuring
kielbootzeilen
kinderen aan boord
kiteboard
kitesurfing
klassieke schepen
klein vaarbewijs
klussen
knrm
kombuis
kroatie
kustnavigatie
kustwacht
leesboeken
leren
lesmateriaal
ligplaatsen
logboek
m
magazines
manoeuvreren
marcom
marifonie
marifoon
marine
markermeer
marktontwikkelingen
marrekrite
medisch
meteorologie
middellandse zee
milieu
moezel
motorbootvaren
motorboten
museum
natuur
nautische publicaties
navigatie
navigator
nederland
nie
nieuwe schepen
noordzee
noorwegen
oceaan
olympische spelen
onbemand varen
onderhoud
ondernemerschap
oosterschelde
Oostzee
opmerkelijk
overheid
passagiersvaart
pilot
plannen
plastic soup
platbodem
plezierbootbelasting
Polen
politie
politiek
portugal
problemen
productnieuws
promanent
provincie
radar
recycling
reddingsbrigade
reddingsmiddelen
regelgeving
reisvoorbereiding
reizen
rijkswaterstaat
rijnpatent
rijnvaart
river information system
rivieren
rondvaartschipper
rpr
RYA
sabathical
satnav
scandinavie
scheepsbouw
scheepsonderhoud
scheepvaart
scheepvaartboeken
scheepvaartnieuws
schiemannen
schoonmaken
sectornieuws
slecht weer
sloepvaren
sluizen
snelle motorboot
software
spanje
spiegel der zeilvaart
src
sre
srw
staande mastroute
storm
stremmingen
stuurbrevet
SUP
superjachten
surfing
surfschool
techniek
tips
TKN
toekomst
toerisme
toerzeilen
topsport
trends
tuigage
Turkije
tweedehands
uitrusting
vaaratlas
vaarbelasting
vaarbewijs
vaardocumenten
vaargebieden
vaargegevens
vaargids
vaarinformatie
vaarkaart
vaaropleiding
vaarpraktijk
vaarregels
vaarreglementen
vaarroutes
vaarschool
vaartax
vaartberichten
vaartocht
vaartuigregistratie
vaarvakantie
vaarwater
vaarweg
vaarwijzer
vaarwinkel
vamex
varendoejesamen
veiligheid
verhuur
verkeersbegeleiding
vhf
visserij
waddenzee
wadvaren
wateratlas
waterkaart
waterkampioen
waterland
waterrecreatie
watersport
watersportbeurzen
watersportbladen
watersportboeken
watersportnieuws
watersportopleiding
watersportvakantie
watersportverbond
wedstrijden
weer
wereldomzeiling
Westerschelde
wetenswaardig
wetgeving
windsurfing
winterberging
winterklaarmaken
winterstalling
zeekaarten
zeeland
zeemanschap
zeevaart
zeevaartschool
zeezeilen
zeilbewijs
zeilboot
zeilen
zeilheld
zeilles
zeilschepen
zeilschool
zeiltrim
zwaar weer
Google banner
Blogarchief
-
▼
2009
(309)
-
▼
april
(17)
- Evenementen geannuleerd
- Nieuwe software voor GMDSS en radartraining
- HISWA Dag van het Jacht
- Watersportverbond zegt nee tegen vaarbijdrage bij ...
- Koninklijke Yachtclub in Bulgarije
- Maasvlakte 2
- De nieuwe Binnenvaartwet, -besluit en -regeling ko...
- Bootveiling gevolgd
- Marifoon gebruiken
- Staande mast route
- Getijdeberekeningen
- Rode diesel
- Trainingscentrum Marcom-B geopend
- Nieuwe vaarkaarten 2009
- Gratis nautische almanak
- Nieuwbouw botenfonds of een toch een sloopfonds?
- Voortvarend besparen van start
-
▼
april
(17)
Google side
Vaarwijzer weblog
Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan.
In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.
Aquavarius schreef naar aanleiding van dit artikel ook over Bootveiling.com ...
BeantwoordenVerwijderen