Een van de lezers van de Vaarwijzer Nieuwsbrief en gebruikers van de Examentraining software van Promanent schreef onderstaande relaas van zijn eigen ervaringen bij het halen van zijn Klein Vaarbewijs.
Ik ben volledig nieuw in het pleziervaart gebeuren. Nadat ik eerder dit jaar op het idee kwam om ‘ergens’ volgend jaar een bootje te gaan huren en dan richting Frankrijk of zo te gaan varen, dacht ik mijzelf voor te bereiden door een opleidingsplannetje op te zetten en niet zomaar in een bootje te stappen waar geen ervaring, kennis of kunde voor nodig zou hoeven te zijn. Het ligt een beetje in mijn persoonlijkheid om gewoonweg te willen weten waar ik mee bezig ben, terwijl ik weet dat velen die vanuit een impuls gewoon wat gaan doen, vaak (leuke) spontane situaties mee maken, maar ach, ieder zo zijn eigen denk ik dan.
Dus ik zocht op het internet naar wat er zoal voor de watersport beschikbaar is aan cursussen en kwam met een plan voor mijzelf. Eerst een weekeinde een zogenaamde spoedcursus voor Klein Vaarbewijs I leek mij leuk om mee te beginnen. Dat in plaats van het wekelijks bijwonen van een meer uitgebreide cursus of anders een ellenlange zelfstudie.
Zo gezegd zo gedaan en in juni zat ik dan in een weekeinde twee dagen aan de leerstof voor het Klein Vaarbewijs. De eerste dag werd niet door de eigenlijke leraar gegeven maar door een vriend. Het was een leuke onderhoudende dag. Ludiek drammend op het feit dat Nederland (niet) vol, vol ,vol en nog eens vol is… Maar middels enige humor toch duidelijk en degelijk informatie gekregen. De tweede dag met de eigenlijke leraar een beetje minder onderhoudend, maar zeker goed informatief en gedegen. Heb zo alle leerstof tot mij kunnen nemen.
Ik had voor mijzelf al ingepland om zo snel mogelijk het examen te gaan doen na het cursusweekeinde, dus de volgende vrijdag was al ingeboekt. En met slechts 2 foutjes ruimschoots geslaagd! Ik moet daarbij wel toegeven dat de week tussen de cursus en het examen maximaal benut is om met de ANWB/Promanent examen-training-cd een verschrikkelijke hoeveelheid proefexamens door te nemen, iets wat naar mijn mening zeker doorslaggevend is gebleken bij het uiteindelijk behalen van het examen.
Na de ervaring om tijdens de cursus de gelegenheid te hebben gehad om van dichtbij de materie te doorgronden, trok ik de stoute schoenen aan en dacht middels zelfstudie en ondersteund door het uitgebreide proefexamen pakket op cd mijzelf afdoende te kunnen voorbereiden voor het aanvullende examen Klein Vaarbewijs (A). Dus zo gezegd, zo gedaan. Had mij alvast via het internet opgegeven voor het examen over twee weken en mijzelf dus geforceerd om door te gaan.
Dat is toch een uitdaging gebleken om de materie rondom het magnetisch kompas te begrijpen, maar toen ik dat “trucje” door had, vond ik de stof gewoonweg leuk om te doen. Een beetje passen en meten, wat freubelen met passer en liniaal op wat kaartjes en wat getallenwerk. Iets wat ik gewoon leuk vond om te doen. Voor mij was het doornemen van de ‘saaie’ stof rondom lichten, vlaggen, bakens en betonningsystemen een stuk moeizamer om erin te kunnen stampen. Gewoonweg door blijven lezen en alsmaar de proefexamens blijven doen… Zo bleef er toch wel wat hangen.
Dus na 2 weken weer op naar het examen, uiteraard met de gepaste zenuwen achter de pc plaats genomen en begonnen aan het beeldschermexamen. Wat mij echt tegenviel was de kwaliteit van de toetsprogrammatuur tijdens het examen. Vragen waarbij ‘extra info’ beschikbaar zou zijn en die vervolgens gewoon een leeg scherm tonen. Dus helemaal geen extra informatie. Regelmatig vastlopen van het programma en dus moest de begeleider het hele system herstarten. En onduidelijk hoe antwoorden van open vragen moesten worden ingetoetst maken het examen doen alleen maar lastig en mij onnodig nerveus.
Desalniettemin na al deze hobbels te hebben overwonnen, dan de uitslag… 2 foutjes (ook hier) … joepie!
Wat het meest positieve was van de hele ervaring is dat je gewoon wegloopt van het examen met de uitslag direct in je zak. Een echte ontlading na deze hele belevenis.
Redactie: Omdat het niet de bedoeling is om een oordeel te geven over de opleider of de vaarschool is de naam hier weggelaten. Dit artikel is puur bedoeld om de ervaringen van een examenkandidaat met u te delen. Zo zijn wij ook altijd benieuwd naar uw eigen ervaringen. Reageer op dit bericht of neem met mij contact op.