AIS neemt nu ook een grote vlucht in de binnenvaart. Vooruitlopend op de verplichting om een AIS zender en ontvanger aan boord te hebben maken veel binnenvaartschippers gebruik van de 2.100 euro subsidie om nu al een AIS systeem aan te schaffen. Er zijn al zo'n 1.500 systemen verkocht met subsidie. Dat aantal komt boven op de 860 systemen die al eerder als proef gratis aan schippers ter beschikking zijn gesteld. De installateurs maken overuren en het zal nog wel even duren voor alle klanten geholpen zijn, maar het lijkt er in ieder geval op dat de binnenvaart massaal gebruik gaat maken van AIS. Een belangrijke ontwikkeling voor de veiligheid op het water. En het wordt dus ook voor de watersporter interessant om zijn schip met een AIS ontvanger uit te rusten. Zeker als u veel op druk en open water vaart met veel beroepsvaart.
Meer over AIS of Automatic Identification System leest u hier ...
U stelt in het onderstaande bericht van Vaarwijzer Nieuwsbrief - week 21 2010 stelt u: En het wordt dus ook voor de watersporter interessant om zijn schip met een AIS ontvanger uit te rusten. Het is voor de watersport juist belangrijk dat ze, in verband met de ‘zichtbaarheid’, niet alleen een AIS ontvanger installeert maar vooral ook een zender want dan zijn ze juist beter zichtbaar voor de beroepsvaart en de verkeersposten en zeevaart.
BeantwoordenVerwijderen@Peter: Ik schreef bewust over een ontvanger, omdat een zender voor de watersport (voorlopig) niet verplicht gesteld gaat worden. Maar voor de zichtbaarheid is een zender uiteraard beter. Men mag een zogenaamde AIS B transponder aan boord installeren. De schipper moet dan wel minimaal een basiscertificaat marifonie hebben.
BeantwoordenVerwijderen