Vaarbewijs voor buitenlanders (2)

Naar aanleiding van mijn stukje vorige week over het vaarbewijs voor buitenlanders kreeg ik nog al wat vragen. Naar aanleiding van deze vragen ben ik nog iets verder in de materie gedoken.

Stuurbrevet in Nederland
Het verhaal ging al jaren dat een stuurbrevet niet voldoende was voor Belgen die in Nederland uit varen wilden gaan met een vaarbewijsplichtig schip. Er zijn dan ook vele van onze zuiderburen in Nederland opgegaan voor het aanzienlijk moeilijkere examen voor het klein vaarbewijs. In de Binnenvaartregeling van juni 2009 wordt het Stuurbrevet erkend en gelijkgesteld aan het klein vaarbewijs. Het Algemeen Stuurbrevet is daarin gelijk aan het Klein Vaarbewijs II en het Beperkt Stuurbrevet is gelijkwaardig met het Klein Vaarbewijs I. Ik heb hierop nog even navraag laten doen en wat blijkt het Belgisch stuurbrevet is al erkend sinds 15-09-1993 (Stcrt.1993,171). De houder van een Belgisch stuurbrevet had en heeft in ons land dus geen klein vaarbewijs nodig.

Deze verwarring is mogelijk ontstaan omdat Belgie de UN Resolutie 40 over het internationale vaarbewijs niet heeft getekend en Nederland wel. Een inwoner van Belgie met een stuurbrevet kan dus geen International Certificate of Competence (ICC = internationaal vaarbewijs) aanvragen. Waarmee bijna automatisch veronderstelt werd dat je met het Belgische stuurbrevet dus niet in Nederland op een vaarbewijsplichtig vaartuig mag varen. Ten onrechte dus, want al in 1993 is het stuurbrevet in Nederland erkend en gelijkgesteld aan het klein vaarbewijs.

Overigens heeft de Belgische overheid begin dit jaar bekend gemaakt de UN Resolutie wel te gaan ondertekenen en daarna mag Belgie dus ook een ICC uitgeven aan houders van een stuurbrevet en wordt daarmee het stuurbrevet in veel andere Europese landen erkend.

ICC in Nederland niet erkend
Sinds 1 juli 2009 geldt in Nederland de Binnenvaartwet en zijn een grote hoeveelheid besluiten en regelingen opnieuw opgenomen in het Binnenvaartbesluit en de Binnenvaartregeling. In de Binnenvaartregeling staat vermeld welke buitenlandse vaarbevoegdheidsbewijzen zijn erkend en met welk vaarbewijs zij zijn gelijkgesteld. Als u de lijst echter goed bekijkt staat daat het zogenaamde ICC niet bij! Een buitenlandse watersporter in ons land zal dus een vaarbewijs van zijn eigen land moeten hebben en pas als dit in de Binnenvaartregeling wordt genoemd is het formeel erkend en gelijkwaardig aan het klein vaarbewijs. Omdat het ICC nergens meer wordt genoemd is de status daarvan binnen Nederland nu op zijn minst wankel.

Het ICC is bedoeld als een voor iedere buitenlandse handhaver herkenbaar document waaruit de vaarbevoegdheid van de houder in eigen land blijkt (in Nederland het klein vaarbewijs). De basis voor het ICC is de zogenaamde UN Resolutie 40 UN/ECE/Sc 3. Hierin hebben landen onderling afgesproken elkaars vaarbewijzen te erkennen. Formeel gesproken heeft deze resolutie echter geen zelfde werking als Europese of nationale wetgeving en moet gezien worden als een advies aan de overheden van de landen die de resolutie getekend hebben. Bij de invoering van de nieuwe binnenvaartregels heeft Nederland kennelijk nagelaten om het ICC en daarmee deze resolutie over te nemen in de Nederlandse vaarregels. Ik ga er vanuit dat dit niet de bedoeling was van de wetgever en snel in een aanpassing gecorrigeerd zal worden. In de Vaarwijzer Nieuwsbrief hou ik u op de hoogte.

Voor de fijnproever heeft Uitgeverij Numij een zogenaamde Appendixband uitgebracht. Hierin zijn de vele regels en wetten die op een specifiek onderwerp betrekking hebben samengebracht en voorzien van een deskundige toelichting. Hierin vindt u dus bijvoorbeeld ook alles rondom het onderwerp vaarbewijzen en vaarbevoegdheidsbewijzen. De Appendixband Binnenvaartregels kunt u bestellen in de Vaarwinkel ...

Vaarbewijs in het buitland halen
Uit bovenstaande blijkt dat het Belgisch stuurbrevet dus in Nederland gelijkwaardig is aan het klein vaarbewijs en als straks Belgie ook een ICC gaat uitgeven dan zou u met alleen het stuurbrevet dus ook in andere Europese landen kunnen varen. Het examen voor het stuurbrevet is aanmerkelijk makkelijker als het examen voor het Nederlandse klein vaarbewijs. Hoewel navigatie bijvoorbeeld wel verplicht is voor het Algemeen Stuurbrevet komen er al jaren geen moeilijke rekenvragen meer voor op het examen.

Zou het nu mogelijk zijn om als Nederlander in Belgie een stuurbrevet te halen en dan in Nederland met een vaarbewijsplichtig vaartuig het water op te gaan? Voor een Nederlander die in Belgie woont lijkt mij dat geen enkel probleem. Er varen echter ook veel Nederlandse binnenvaartschippers rond die in Belgie of Duitsland een radardiploma, ADNR certificaat of vaarbevoegdheid hebben gehaald. Deze mogen zonder probleem met deze papieren hun beroep in Nederland uitoefenen. Het is daarom redelijk om te stellen dat ook een Nederlandse watersporter zijn stuurbrevet in Belgie mag halen. Echter de Nederlandse overheid is zover ik kan nagaan niet verplicht de houder van een stuurbrevet vervolgens een klein vaarbewijs uit te reiken. Je kan een stuurbrevet dus niet inwisselen. Zolang het stuurbrevet in Nederland echter gelijkwaardig is kan je echter gewoon doorvaren.

Maar let wel! Dit is geen oproep om nu allemaal massaal in Belgie een stuurbrevet te gaan halen. De Nederlandse overheid heeft al eens eerder gedreigd de erkenning van het stuurbrevet in te trekken als Belgie de examens niet zou verzwaren. En dat zou dan zomaar eens kunnen gebeuren ...

Maar mocht u zich toch in het stuurbrevet willen verdiepen dan hebben wij deze week een leuke aanbieding om spelenderwijs te leren en daarna uw kennis te toetsen.

Met het Educatief Vaarspel oefent u spelenderwijs voor het Belgisch stuurbrevet. Deze week bieden wij het spel aan met als extra de cd Examentrainer Stuurbrevet. Met deze cd kunt u eindeloos oefenen voor het examen. Bestel nu het spel en krijg de cd. Vul deze set aan met de Studiewijzer Stuurbrevet en u heeft een compleet pakket voor zelfstudie in huis.
Klik hier voor de aanbieding ...

Natuurlijk ook leuk om in de kajuit te spelen als u deze zomer naar het zuiden trekt en zo meteen wat kennis van de vaarregels in Belgie wilt opdoen.