Pilot met recreatievaargeul Waal was positief

Rijkswaterstaat, Watersportverbond en Koninklijke Schuttevaer zijn positief over de pilot van afgelopen zomer met de recreatievaargeul in de bocht van de Waal bij Nijmegen. Door de recreatievaargeul konden de watersporters gescheiden van de beroepsvaart veilig over een druk en onoverzichtelijk punt in de Waal varen.

De drie partijen zijn van oordeel dat de recreatievaargeul de veiligheid voor de scheepvaart vergroot. Wel blijkt uit de evaluatie van de pilot dat de recreatievaargeul bekender moet worden en dat veel watersporters nog moeten wennen aan het gebruik van de recreatiegeul. Publiciteit is zeer belangrijk want Rijkswaterstaat gaat de pilot in 2011 niet alleen voortzetten maar ook uitbreiden.

Lees verder op de website van het Watersportverbond ...

Inschrijving 40 mijl van Bru gestart

De 40 mijl van Bru : topzeilevenement op 28 mei reeds voor de 4e keer van start. Op 28 mei a.s. klinkt in de vroege ochtend voor de 4e keer in successie het startschot voor de 40 mijl van Bru, dé doublehanded zeilrace voor Zuid Nederland met al strijdtoneel de Grevelingen. Omdat het aantal deelnemers bij iedere editie met bijna 50% is gegroeid verwacht de organisatie dit jaar de gestelde limiet van 130 schepen ruimschoots te overschrijden.

Zeven klassen

Dit jaar zijn er minstens 7 starts: ORC 1,2, 3 en ORC 4,5 , ongemeten Bru 1, Bru 2 en Bru 3 en de eenheidklassen First 31.7 en J80. De verschillende banen voeren de schepen weer naar alle hoeken van het Grevelingenmeer en start en finish liggen voor de nieuwe Jachthaven van Bruinissen waarvandaan het spektakel zeer goed kan worden bekeken evenals vanaf een rondvaartboot die tijdens de wedstrijd over de Grevelingen kruist.

2 personen, 4 handen

De 40 mijl van Bru is voor veel sportieve zeilers nu reeds een vaste wedstrijd in hun wedstrijdprogramma, maar ook voor de minder ervaren wedstrijdzeiler is dit een ultieme test om met slechts 2 personen (doublehanded) aan boord een lang en gevarieerd parcours zo snel mogelijk af te leggen. Met een ludiek walprogramma, wat vrijdagavond 27 mei tijdens het inschrijven al begint en zaterdag , in de dan net officieel geopende nieuwe Jachthaven Bruinisse wordt voortgezet, belooft het weer een groots zeilevenement te worden. Meer informatie en inschrijven: http://www.40mijlvanbru.nl/

Duitse haven is Nederlands volgens Google maps

De haven van het Duitse Emden, ten oosten van Delfzijl, is door Google Maps deels toegewezen aan Nederland.

De grens loopt niet door het midden van de Dollard, maar precies langs de Duitse kust - inclusief een groot deel van de haven van Emden. Het stadsbestuur van Emden doet al meer dan een jaar zijn best bij Google om de haven 'terug te krijgen', maar heeft naar eigen zeggen nog geen reactie gehad. Lees verder op de website ...

Online tuigage op maat

Tuigerij-online.nl is volgens eigen zeggen de eerste webshop in Nederland die het mogelijk maakt uw verstaging op maat te bestellen. Een webwinkel gespecialiseerd in alles wat bovendeks voorkomt. Het assortiment van Tuigerij-online.nl voorziet zowel de toerzeiler als de wedstrijdzeiler van alles wat met de tuigage te maken heeft. Klik hier om eens op de website van Tuigerij online te kijken.

Hiswa wil naar hartje Amsterdam

Hiswa ( de branche-organisatie voor ondernemers in de watersportindustrie, dus niet de gelijknamige watersportbeurs) wil het hoofdkwartier verhuizen van Driebergen naar het NDSM-terrein in het centrum van Amsterdam. De bouwaanvragen lopen en medio volgend jaar krijgen omwonenden en ondernemers inspraak. Wellicht kunnen de ruim 40 Hiswa-medewerkers dan in 2012 verhuizen.

Lees verder op de website ...

Nieuwe website: Bootpagina

Bootpagina.nl is bedoeld voor eigenaren, toekomstige eigenaren en geïntersseerden in boten. Bootpagina staat centraal voor de pleziervaart en watersport. In het databestand staan boten te koop, die aangeboden worden door jachtwerven, importeurs en dealers. Via de top panel en via de rubrieken vindt u ook de bedrijven die verwant zijn met boten en de watersport branche. Allerlei nieuws en ontwikkelingen vindt u in de berichten terwijl in bootnieuws de wetenswaardigheden en innovaties te zien zijn.

Opleving watersport

De 23ste Belgian Boat Show werd afgesloten met 30.732 bezoekers. Hoewel de beurs dit jaar zes in plaats van negen beursdagen telde, was de opkomst amper een procentje lager dan vorig jaar. Exposanten uit alle sectoren waren enthousiast over zowel de opkomst als de interesse van het publiek. De sector ervaart een opleving. Ook Boot Holland is dik tevreden met het aantal van 47.614 bezoekers. Bijna 10% meer als vorig jaar. Ook hier enthousiaste standhouders.

Volgens Marcel Jetten van Jetten Yachting is de crisis voorbij en is Boot Holland daarvan een voorbeeld: “Je merkt aan de mensen dat ze er weer zin in hebben. De crisis is voorbij. Daar heeft niemand het meer over. Ik ben benieuwd hoe zich dat de rest van het jaar vertaalt. We hebben op de beurs één boot verkocht en zijn met twee mensen in verregaande onderhandeling. We zijn dus dik tevreden. De beurs zag er ook super uit. Veel professioneler dan andere jaren. Echt een verbetering.”

Minister wijst Vamex weer aan als examenorganisatie voor het klein vaarbewijs

De Stichting VAMEX heeft van de Minister van Infrastructuur en Milieu opnieuw een aanwijzing voor een periode van vijf jaar gekregen om de vaarbewijsexamens voor de pleziervaart te organiseren.

Het Rijk heeft vooraf een onderzoek laten uitvoeren naar het functioneren van de Vamex op doeltreffendheid, doelmatigheid, robuustheid en good governance. Op alle punten heeft de VAMEX daar positief op gescoord. De nieuwe aanwijzing gaat met ingang van 2012 in.

Lees verder op de website van het Watersportverbond ...

Goed nieuws is ook dat er in 2010 een flinke stijging was in het aantal afgenomen examens. Na een daling in 2008 en 2009 werden er in 2010 maar liefst 29.000 examens afgenomen. Meer dan 75% van de kandidaten slaagt de eerste keer.

Naast de examens voor het Klein Vaarbewijs organiseert Vamex ook examens voor het basiscertificaat marifonie en voor het Groot Pleziervaartbewijs.

Nieuwe ANWB Waterkaarten

Deze week zijn de ANWB Waterkaarten W en Y en de nieuwe Wateratlas Z verschenen. U kunt ze bestellen in de Vaarwinkel

• ANWB Waterkaart W Noord Brabant
• ANWB Waterkaart Y IJsselmeer
• ANWB Wateratlas Z Zeeland

Elk jaar ververst de ANWB ongeveer de helft van de serie ANWB Waterkaarten, zodat de complete serie elke 2 jaar compleet vernieuwd is. In april verwachten wij nog de vernieuwe Waterkaart Nederland en de nieuwe ANWB Waterkaart voor het Westland.

BoardnBreakfast opent zijn deuren

Na maanden hard werken met familie en vrienden, is de eerste BoardnBreakfast klaar om voor de eerste gasten. De paasvakantie zit meteen al vol en de boekingen voor deze zomer komen binnen.

BoardnBreakfast ligt midden in het surfmekka van Europa, tussen Hossegor en Biarritz, in het rustig dorpje Labenne Océan. De B&B ligt op 400m van het strand. Het is een huis waar zowel surfers als niet_surfers, families, jong en oud welkom zijn.

De eigenaren hebben zelf jaren de wereld rondgezworven en probeerden altijd leuke plekjes te vinden om te overnachten aan een democratische prijs. Nu zijn ze zelf in de mogelijkheid om gasten zo’n ‘thuis’ ver van huis aan te bieden zonder hen daarvoor zwaar op de kosten te jagen. Voor meer info www.boardnbreakfast.com.

Nieuwe ANWB Waterkaarten

Elk jaar ververst de ANWB ongeveer de helft van de serie ANWB Waterkaarten, zodat de complete serie elke 2 jaar compleet vernieuwd is. Eerder deze maand schreef ik over de nieuwe ANWB Waterkaarten die dit jaar ten tijde van de Hiswa zullen uitkomen. Het werd iets eerder. Gisteren verschenen de 2011 - 2012 edities van de volgende kaarten:

• ANWB Waterkaart F Alkmaar - Den Helder
• ANWB Waterkaart G Amsterdam - Alkmaar
• ANWB Waterkaart H Hollandse Plassen
• ANWB Waterkaart I Vechtplassen
• ANWB Waterkaart K Grote Rivieren Midden

Uiteraard nu al online te bestellen in de Vaarwinkel ... Dan heeft u straks op de Hiswa de handen vrij om rustig rond te kijken naar al dat andere nieuws!

Clinic voor instructeurs catamaranzeilen

Samen met catamaranzeilers wil het Watersportverbond de komende jaren de catamaranopleiding een impuls geven. Om deze reden wordt er op zaterdag 26 maart 2011 een catamaranclinic gehouden in Muiderzand voor trainers en instructeurs of zij die dat willen worden. Meer leest u op de website van het Watersportverbond ...

Lesmateriaal voor het catamaranzeilen vindt u ook in de Vaarwinkel ...

Zeilhandschoenen van Bearing

Fanatieke wedstrijdzeilers weten het al; goede zeilhandschoenen kunnen goud waard zijn! Goede zeilhandschoenen geven voldoende bescherming, zorgen dat u meer grip heeft en houden uw handen warm als het water nog koud is. Via hoofd, voeten en uw handen verliest het lichaam immers de meeste warmte. De zeilhandschoenen waarmee Bearing deze week op de markt is gekomen zijn van een goede kwaliteit en aantrekkelijk in prijs. Uitsluitend gemaakt van het beste materiaal en uitvoerig getest. U vindt de zeilhandschoenen van Bearing in de Vaarwinkel ...

Nieuw merk zeilkleding

Bearing Sportswear uit Joure komt met een nieuwe lijn van zeilkleding op de markt. De Ocean Wear collectie bestaat uit een compleet assortiment van innovatieve high-tech watersportkleding en accessoires. De collectie is in Europa ontwikkeld en geproduceerd en bevat veel noviteiten qua materiaalgebruik en design.

Bearing kiest voor een uiterst moderne manier om haar producten te distribueren. De zeilkleding van Bearing is namelijk alleen via een select netwerk van online watersportwinkels te bestellen.

Vaarwinkel is ook altijd op zoek naar nieuwe producten die wij aan onze klanten kunnen aanbieden. En omdat wij zien dat bezoekers van onze website ook op zoek zijn naar zeilkleding en accessoires leek het ons logisch om het merk Bearing in ons assortiment op te nemen. De komende dagen zullen wij het gehele assortiment van Bearing op de website opnemen.

Toekomstvisie waterrecreatie 2025

Vorige week maakte ik al een kleine verwijzing naar de recent verschenen Toekomstvisie waterrecreatie. In dit document geven de verschillende watersportbonden en de belangen- en beroepsorganisaties voor de watersport en recreatiesector hun gezamenlijke visie op de waterrecreatie. U kunt de visie en een samenvatting downloaden op de website die speciaal voor de presentatie van de toekomstvisie is gemaakt.

Belangrijkste punten uit de visie zijn:

• Waterrecreatie is er voor iedereen


• Waterrecreatie is laagdrempelig, gevarieerd en betaalbaar


• Waterrecreatie is er in en om de stad


• Waterrecreatie-gebieden zijn bereikbaar en staan met elkaar in goede verbinding


• Waterrecreatie als opstap naar watersporten op Olympisch niveau


• Nieuw water beschikbaar voor waterrecreatie


• Waterrecreatie is grenzeloos


• Waterrecreatie is veilig en duurzaam

Onderwijs krijgt extra aandacht. Onderwijs is de plaats waar kinderen al vroeg kennis kunnen nemen van alle vormen van waterrecreatie en de mogelijkheden voor werken in de sector. Het onderwijsveld zal betrokken moeten zijn bij het ontwikkelen van aantrekkelijke informatie- en leerprogramma's. Daar is ook aantrekkelijk en kwalitatief lesmateriaal voor nodig. Opvallend is dat men duidelijk stelt dat er geen "diepe nautische kennis" vereist is om aan waterrecreatie deel te nemen. Deze stelling staat naar mijn mening haaks op de actuele discussie over een mogelijke verzwaring van de exameneisen voor het klein vaarbewijs. In de toekomstvisie staat verder dat de waterrecreant zich bewust is van het medegebruik van water en waterwegen door anderen en weet welke regels van toepassing zijn. Daarmee wordt naar mijn mening keurig aangesloten op mijn betoog van vorige week, dat elke schipper minimaal moet beschikken over de basis kennis en dat kan aantonen middels het halen van een klein vaarbewijs I.

Verder is interessant dat men gaat werken aan het verder gelijk trekken van de wet- en regelgeving in de verschillende Europese landen om zo grenzeloos varen beter mogelijk te maken.Trouwe lezers van deze nieuwsbrief zullen het daar zeker mee eens zijn, want met enige regelmaat blijkt dat de regels in de verschillende landen voor bijvoorbeeld vaarbewijzen erg kunnen verschillen. Dit ondanks afspraken voor wederzijdse erkenning van elkaars nationale vaarbewijzen.

Tot slot bevat de toekomstvisie nog wel een "addertje onder het gras". Namelijk hoe de waterrecreatie en alle ambities die er liggen betaalbaar blijven. Duidelijk is dat de overheid zich steeds meer terug wil trekken en zwaar aan het bezuinigen is. Dan moeten er keuzes gemaakt worden. De financiering voor onderhoud en bijvoorbeeld investeringen in vaarwegen zijn daarom lang niet zeker. De discussie hoe het allemaal te betalen zal de komende tijd nog gevoerd worden. En wie weet dat een vorm van (plezier-)vaartbelasting dan ineens weer komt bovendrijven.

Op de website van de toekomstvisie kunt u ook mee discusieren en uiteraard kan dat ook hier op de Vaarwijzer website. Reageren kan hier onderaan ...

Lezing bij Sterrenwacht Huygens

Bij sterrenkundevereniging Christiaan Huygens wordt op vrijdag 25 maart een lezing gehouden met het onderwerp 'Navigeren met behulp van hemellichamen'. Hoe bepaalden onze (verre) voorouders hun positie op zee voor de komst van radar en GPS? Dat zal een van de belangrijkste vragen zijn die beantwoord wordt.

Spreker is Jan Hellema, voormalig stuurman bij de koopvaardij op het Maritiem Instituut De Ruyter te Vlissingen. Iedereen die belangstelling heeft is van harte welkom. De lezing begint om 20.30 uur in het Streeknatuurcentrum Alblasserwaard, Matenaweg 1 te Papendrecht (nabij Wijngaarden). De zaal is om 20.00 uur open. De toegang is gratis.

Wilt u meer weten, maar bent u niet in de gelegenheid de lezing bij te wonen? Dan is het boek Spelen met de zon wellicht iets voor u.

Stroomschuifkaarten

Als u vaart op getijdenwater dan wilt u weten wat de actuele waterstand is, maar ook wilt u weten uit welke richting de stroom komt en met welke kracht. Al deze informatie kunt u onder andere vinden in de HP33 Waterstanden en stromen van de Dienst der Hydrografie. De HP 33 biedt een overvloed aan informatie die u misschien niet altijd nodig zult hebben. Het alternatieve boek Getijtafels in Nederland van de SDU biedt echter geen informatie over de stroom. Klanten stelden ons vaak de vraag "kan ik de stroomkaarten ook los bestellen?". Vanaf vandaag kan dat!

Met behulp van de informatie uit de HP 33 heeft Nautisch Instituut Nauticum een aantal heel handige stroomschuifkaarten samengesteld.

Een stroomschuifkaart bestaat uit een hoes van dik papier voorzien van gaten. Op de hoes staat aan weerszijden een bepaald zeegebied in kaartvorm op kleine schaal. Door een schuif te bewegen in de hoes, wijzigt de stroominformatie die zichtbaar is in de gaten. De schuif moet worden gezet op het aantal uren voor of na HW ten opzichte van de basishaven die op het kaartje staat. De stroominformatie wordt gegeven door middel van pijlen en met de stroomsterkte in tienden van mijlen.

Een stroomschuifkaart werkt snel en heeft een handzaam formaat. Een stroomschuifkaart kunt u vele jaren achtereen gebruiken. Het patroon van de getijstromen in een bepaald gebied zal immers niet snel veranderen.

Voor elk vaargebieden waar de stroom een belangrijke invloed heeft zijn er stroomschuifkaarten:

• Stroomschuifkaart Noordzee Zuid
• Stroomschuifkaart Westerschelde
• Stroomschuifkaart Waddenzee West
• Stroomschuifkaart Waddenzee Oost

Scheepsklokken van Barigo

Sinds deze week is de online Vaarwinkel ook leverancier van het Duitse merk Barigo. Barigo staat over de hele wereld bekend als fabrikant van instrumenten van een zeer hoge kwaliteit. Ongekende precisie en nauwkeurigheid die voortbouwen op de tradities van de Duitse horlogemakers uit het Zwarte woud. De meeste onderdelen die Barigo gebruikt, worden door hen zelf gemaakt om daarna met uiterste zorg en gevoel voor precisie in elkaar gezet te worden. Als u het eindproduct in handen heeft dan merkt u dat dit met zorg in elkaar is gezet. Wij denken dat de scheepsklokken van Barigo een mooie aanvulling zijn op het aanbod op onze website. Kijkt u zelf maar eens naar onze eerste selectie ...

Beter voorbereid het water op

Nederland is een echt watersportland; dat weet u natuurlijk al lang. En om de weg te vinden op alle vaarwaters, meren en kanalen en om uw vaarroute voor te bereiden kunt u kiezen uit een groot aantal vaarkaarten, gidsen en vaarwijzers.

Vaarkaarten
Voor de Nederlandse binnenwateren kiest u de waterkaarten van de ANWB. De afdeling Watersport van de ANWB heeft van bijna alle watersportgebieden in Nederland een gedetailleerde waterkaart gemaakt. Deze waterkaarten tonen behalve jachthavens, bruggen, sluizen, betonning en dieptes, ook details van bepaalde gebieden en havenplaatsen. De meeste waterkaarten zijn gedrukt op watervast papier. De ANWB kaarten zijn populair onder de watersporters, maar worden ook graag gebruikt door de beroepsvaart.

Voor het open water van IJsselmeer, Waddenzee, de Zeeuwse- en Zuidhollandse stromen en de Nederlandse kust heeft de Dienst der Hydrografie een reeks van kaarten speciaal voor de watersporter. Deze zogenaamde Hydrografische kaarten bestaan uit verschillende sets van kaarten voor een vaargebied.

Wateralmanak
De ANWB Wateralmanak deel 2 verdient in dit overzicht een speciale plaats. Dit dikke boekwerk bevat een compleet overzicht van vaarwegen en watersportplaatsen in Nederland en België. Met onder andere informatie over jachthavens, brandstoftankplaatsen en bedieningstijden van bruggen en sluizen. Verschijnt elk jaar opnieuw.

Vaargidsen
Voor veel vaargebieden zijn mooie vaargidsen geschreven. Een vaargids is meestal rijk geillustreerd met foto's en verschilt van een almanak doordat in een gids ook suggesties voor de route en adviezen voor uw vaartocht staan. Een vaargids is meer beschrijvend, terwijl de almanak de feitelijke informatie geeft. In de Wateralmanak vindt u bijvoorbeeld de openingstijden van de sluis bij Muiden, in de Vaargids voor de Vecht leest u ook welke bezienswaardigheden er in Muiden te zien zijn en waar u lekker kunt eten. In de Vaarwinkel vindt u een zeer breed aanbod van vaargidsen voor Nederland ...

Vaarwijzers
Vaarwijzer is de naam van onze nieuwsbrief en website, maar is ook de naam van een reeks van vaarboeken van uitgeverij Hollandia. De meeste Vaarwijzers gaan over buitenlandse vaargebieden, maar er zijn ook een viertal Vaarwijzers leverbaar voor de Nederlandse wateren: de Noordzeekust, de Waddenzee, het IJsselmeer, de Zeeuwse Delta en de Nederlandse binnenwateren.

Knooppunten boekjes
In het project Varen doe je samen werken verschillende instanties samen om het op het water veiliger te maken. Zeer nuttig zijn de boekjes die worden gemaakt voor de belangrijkste en drukste knooppunten op het water. Dat zijn die plaatsen waar met name veel beroepsvaart is en waar de pleziervaart zijn weg tussen moet weten te vinden. U vindt deze zogenaamde knooppuntenboekjes hier ...

Bewijs dat je kunt varen

Het Binnenvaartpolitiereglement schrijft voor dat een schip alleen mag varen met een "daartoe bekwaam" persoon aan het roer. Diegene die dus aan het roer staat moet kunnen varen. Maar hoe kan je laten zien dat je kan varen? Op de weg is dat redelijk makkelijk; iedereen die een gemotoriseerd voertuig stuurt moet een rijbewijs hebben. Op het water is dat helaas anders. Een beroepsschipper moet een (beperkt) groot vaarbewijs hebben. Een pleziervaarder op een jacht langer dan 15 meter of een motorboot die sneller kan varen dan 20 km/uur moet een klein vaarbewijs hebben. Maar de schipper van een boot (met of zonder motor, met of zonder kajuit) kleiner dan 15 meter en die niet harder kan dan 20 km/u - en dat zijn de meeste - hoeft helemaal geen klein vaarbewijs te hebben. Hoe kan je dan bewijzen dat je kan varen?

Niet voor niets denk ik dat de discussie over een algemene vaarbewijsplicht weer actueel is. Steeds meer instanties spreken zich uit voor een uitbreiding van de vaarbewijsplicht. Eigenlijk zijn alleen de overkoepelende watersportbonden nog terughoudend en aarzelt men tussen "misschien op drukke vaarwaters" en "maar dan wel met een praktijktoets". In de recent gepubliceerde toekomstvisie voor de watersport tot 2025 wordt duidelijk stelling genomen dat de watersport toegankelijker moet worden. Een uitbreiding van de vaarbewijsplicht en een mogelijk praktijkexamen staan daarmee op gespannen voet. Dat verklaart wellicht ook de terughoudendheid ten aanzien van een uitbreiding van de vaarbewijsplicht.

Ik denk echter dat geen van alle betrokken instanties terughoudend is als het gaat om het vergroten van de veiligheid op het water. Naar mijn mening wordt de veiligheid op het water vergroot als alle watersporters de regels voor het varen kennen en weten hoe te manoeuvreren, het schip veilig kunnen afmeren, de vaareigenschappen van hun schip begrijpen, enige kennis van de techniek aan boord hebben, weten wat te doen bij pech of een ongeval, etc.. Kortom min of meer die onderdelen die zijn voorgeschreven als leerstof voor het Klein Vaarbewijs I. Ik zou daarom willen zeggen: "bewijs dat je kan varen, haal je vaarbewijs!"

Reacties zijn altijd welkom. Reageren kan onderaan dit artikel.

Nieuwe website: Bootpagina

Bootpagina.nl is bedoeld voor eigenaren, toekomstige eigenaren en geïntersseerden in boten. Bootpagina staat centraal voor de pleziervaart en watersport. In het databestand staan boten te koop, die aangeboden worden door jachtwerven, importeurs en dealers. Via de top panel en via de rubrieken vindt u ook de bedrijven die verwant zijn met boten en de watersport branche. Allerlei nieuws en ontwikkelingen vindt u in de berichten terwijl in bootnieuws de wetenswaardigheden en innovaties te zien zijn.

Nautisch onderwijs op Urk zit in de lift

Het nautisch onderwijs op Urk zit duidelijk in de lift. De visserijopleidingen stabiliseren. Het onderwijs zelf innoveert. Een opgewekte stemming afgelopen weekend tijdens de open dagen van het Berechja College op Urk. Het VMBO van het Berechja College wil als vooropleiding een breder aanbod realiseren. De eerste voorbereidingen worden getroffen om programma’s aan te kunnen bieden aan de jeugd die geïnteresseerd is in het werken op het water. Ook voor een specialistische opleiding als Warranty Surveyors voor zwareladingtransporten is Urk in beeld. Regionaal ziet het Berechja College een uitdaging liggen in een module Scheepsbouwers die samen met regionale bedrijven, Syntens en de provincie Flevoland wordt opgezet.

Lees verder op de website ...

PC Navigo breidt uit met ANWB Jachthavengegevens

Vanaf 1 maart is het mogelijk PC Navigo uit te breiden met de jachthavendatabase van de ANWB. Hiermee kunnen watersporters direct op de kaart klikken op het jachthavensymbool en informatie over de jachthaven lezen. In de database staan alle gegevens van de jachthaven zoals adresgegevens, telefoonnummers, ligplaatsen, diepgang haven, aanlooproute, tarieven en faciliteiten.

Bron: Watersportbank

Hernieuwde discussie over vaarbewijsplicht

De iKampioen is een online gratis magazine van de ANWB en dit keer met water als thema. In diezelfde iKampioen komen een voor- en tegenstander voor een algemeen verplicht klein vaarbewijs aan het woord. Zie pagina 3 van de iKampioen ...

Het Watersportverbond stelt naar aanleiding van de discussie: "Leren varen in de praktijk is volgens het verbond beter voor de veiligheid op het water dan een verplicht vaarbewijs voor iedereen." Terwijl de vertegenwoordiger van de beroepsvaart stelt dat een algemeen verplicht vaarbewijs zou moeten voor iedereen op het water en zeker op drukke vaarwagen met veel beroepsvaart. Naar aanleiding van de argumenten van beide sprekers ontspon opnieuw de discussie of er wel of niet een algemeen verplicht vaarbewijs in Nederland moet komen. Trouwe lezers van deze nieuwsbrief weten dat ik persoonlijk voorstander ben van een algemeen verplicht vaarbewijs. Eerder betoogde Ben Ros van VBO Watersportcursussen al eens dat er in Nederland eigenlijk al een vaarbewijsplicht is (lees hier ..). Hoewel de discussie dus niet nieuw is vind ik het aardig dat deze keer het internet hierin een prominente rol innam. Het begon in de online iKampioen, maar ging vervolgens verder op verschillende internetfora, sociale media en op Twitter ...

Voorlopige conclusie: we zijn het er nog steeds niet over eens. Mijn advies: ga altijd goed voorbereid het water op. Weet wat je kan tegenkomen en hoe te handelen. Een stukje opleiding is daarvoor zeer wenselijk. De leerstof voor Klein vaarbewijs I vind ik de basis die iedere watersporter zou moeten kennen. En als je dan toch aan het leren bent, waarom dan niet meteen het examen doen en het 'papiertje' halen. Zelfs als dat niet strikt verplicht is.

Graag hoor ik ook uw mening. Reageren kan onderaan dit artikel.

En natuurlijk kunt u al het lesmateriaal voor het Klein Vaarbewijs vinden in de Vaarwinkel ...

Alle vaarinformatie op iPhone en iPad

De ANWB heeft al verschillende applicaties (App's) uitgebracht voor de iPhone en de iPad van Apple. Binnenkort komt er ook een zogenaamde Water App beschikbaar. Deze App, die in de vorm van een abonnement wordt aangeboden, bevat naast alle ANWB Waterkaarten voor Nederland ook de complete inhoude van de ANWB Wateralmanak deel 2. Dus alle informatie voor het varen op de Nederlandse binnenwateren in een App. Binnenkort beschikbaar in de App Store van Apple iTunes.

En u kunt vast een voorproefje bekijken op pagina 11 van de iKampioen ...

Weg uit de dode hoek

Alle grote schepen hebben een zogenaamde dode hoek. Dat is de hoek voor de boeg van het schip waar de roerganger vanaf de brug of uit de stuurhut niet meer kan zien wat er in zijn vaarwater voor de boeg zit. Bij grote binnenschepen met een hoge lading (containers) kan de dode hoek wel 350 meter bedragen. Vaar dus nooit vlak voor een naderend schip langs.

Tip: als u de ramen van de stuurhut kunt zien, dan kunt u er vanuit gaan dat de schipper u ook nog kan zien.

Als meer wilt weten, bekijk dan eens video 2 'Rondom zicht' op de website van Rijkswaterstaat ...

In het Rijnvaart Politiereglement (RPR) is een dode hoek van 350 meter nu nog toegestaan. Europees werkt men aan nieuwe voorschriften waarbij de dode hoek mogelijk beperkt wordt tot maximaal 250 meter danwel twee keer de scheepslengte (kortste telt). Vaart men op radar en/of met een camera op de boeg dan mag de dode hoek vanuit de stuurhut maximaal 500 meter of 5 maal de scheepslengte zijn (ook hier de kortste telt). Meer leest u hier ...

HISWA Innovatieprijs voor WinGPS 5 Navigator van Stentec

De WinGPS 5 Navigator is een routeplanner en een navigatiesysteem in één voor de Nederlandse vaarwegen. De gebruiker kan er gemakkelijk een route mee uitzetten over binnen- en buitenwateren en ontvangt alle benodigde navigatie-informatie van de Nederlandse kust- en binnenwateren. Zo is er een online update service voor brug- en sluisinformatie. “WinGPS 5 is interactief, snel en tijdens het varen makkelijk te bedienen”, zo concludeert de jury. WinGPS 5 is een verdere doorontwikkeling van de WinGPS 4 serie (gebruikers kunnen hun 4-versie makkelijk upgraden). Het programma is geschikt voor de navigatielaptop aan boord, maar ook voor moderne tablets.

Bron: Watersportbank

Demodagen Kok Watersport

De demodagen van KOK watersport mag u als watersportliefhebber niet missen! Dit weekend (12 en 13 maart) is het zover. Tijd voor nieuwe plannen en tijd om kennis te maken met nieuwe producten. Productspecialisten zijn aanwezig van 10.00 uur tot 16.00 uur zowel op zaterdag als op zondag. Naast productpresentaties en een deskundig advies kunt u rekenen op stuntaanbiedingen die alleen op deze twee dagen gelden.

Meer info vindt u op: kokwatersport.nl/demodagen ...

Publiesprijzen Thuiswinkel Awards uitgereikt

Niet geschoten is altijd mis. Vaarwinkel was genomineerd voor een publieksprijs XS webwinkels van de Thuiswinkel Awards 2011. Vaarwinkel was genomineerd in de prestigieuze categorie Boeken en Tijdschriften. Tijdens een feestelijke bijeenkomst zijn de winnaars gisteren bekend gemaakt. Helaas, er kan er maar een winnen. En deze keer waren wij dat niet. Collega's van Luisterrijk, van harte gefeliciteerd!

Niet te min zijn wij bijzonder trots op het feit dat we genomineerd waren en dat nog nooit eerder een online watersportwinkel zo ver is gekomen. Op 24 maart worden ook de prijzen door de vakjury uitgereikt en wordt bekend welke grote webwinkels als winnaar uit de bus komen. Daarna krijgen wij ook het rapport van de vakjury en een rapportage van de beoordelingen door het publiek. Het was natuurlijk geweldig geweest als wij een prijs hadden gewonnen, maar de concurrentie was erg sterk en wij zijn wel in een heel bijzondere en kleine markt actief. Onze belangrijkste overweging om toch mee te doen was dan ook met name ingegeven dat wij een straks een gedegen rapport en beoordeling de opzet van onze website krijgen. Dat is informatie die ons de rest van het jaar goed van pas zal komen om de Vaarwinkel nog beter te maken.

En natuurlijk een hartelijk dank jullie wel voor al die klanten en bezoekers die op ons gestemd hebben!

WK zeilen 2014 niet naar Den Haag

Het ISAF WK zeilen 2014 gaat niet naar Den Haag. De internationale zeilfederatie (ISAF) wees de organisatie toe aan Santander, Spanje. Behalve Santander en Den Haag waren ook Kingston (Canada), Pomerancia (Polen), Aarhus (Denemarken), Qingdao (China) en Busan (Korea) in de race voor de organisatie van het grootste zeilevenement in Olympische klassen ter wereld.

Lees verder op de website ...

Nacra borrel op de Hiswa

NACRA catamarans organiseert op vrijdag 4 maart vanaf 15:00 uur een borrel voor alle catamaranzeilers van de Benelux. Kom ook naar de HISWA om de laatste snufjes te bekijken op het gebied van de watersport. Deze Show is de kick off van het nieuwe watersport seizoen en de plek om met andere watersporters bij te kletsen. Nacra staat met vier bloedsnelle catamarans op de HISWA 2011.

Lees meer op de website van Nacra ...

Laura Dekker spreekt op de Hiswa

Als je geld krijgt van sponsors om de wereld rond te zeilen, dan staan daar ook verplichtingen tegenover. Zeilmeisje Laura Dekker komt daarom speciaal voor de Hiswa Beurs terug en zal in het Zeiltheater vertellen over haar overtocht van de Atlantische Oceaan. Ook zal zij speciaal voor jongeren zeilclinics geven in het grote basin. Meer leest u op ...

Het boek dat de Oma van Laura schreef kunt u overigens nog steeds in de Vaarwinkel bestellen ...

Bataviahaven naar de Hiswa

De Bataviahaven is dit jaar voor het eerst aanwezig tijdens de Hiswa. Doelstelling van de deelname is de haven van Lelystad heel gericht onder de aandacht te brengen van de Nederlandse en Duitse watersporters die deze show in Amsterdam massaal bezoeken.

Lees verder op de website ...

Het vaarseizoen begint

Zeilt u graag? Of vaart u liever op een snelle sportboot? Misschien gaat u het liefst rustig door mooie binnenwateren in een sloep of op een motorjacht. Wat u ook drijft, uw vaarseizoen begint op de HISWA. Met meer dan 500 boten, duizenden accessoires en tal van activiteiten is de HISWA Amsterdam Boat Show van 1 t/m 6 maart 2011 de grootste en meest complete beurs van de Benelux.

Alle informatie vindt u op de website ...