Alle grote schepen hebben een zogenaamde dode hoek. Dat is de hoek voor de boeg van het schip waar de roerganger vanaf de brug of uit de stuurhut niet meer kan zien wat er in zijn vaarwater voor de boeg zit. Bij grote binnenschepen met een hoge lading (containers) kan de dode hoek wel 350 meter bedragen. Vaar dus nooit vlak voor een naderend schip langs.
Tip: als u de ramen van de stuurhut kunt zien, dan kunt u er vanuit gaan dat de schipper u ook nog kan zien.
Als meer wilt weten, bekijk dan eens video 2 'Rondom zicht' op de website van Rijkswaterstaat ...
In het Rijnvaart Politiereglement (RPR) is een dode hoek van 350 meter nu nog toegestaan. Europees werkt men aan nieuwe voorschriften waarbij de dode hoek mogelijk beperkt wordt tot maximaal 250 meter danwel twee keer de scheepslengte (kortste telt). Vaart men op radar en/of met een camera op de boeg dan mag de dode hoek vanuit de stuurhut maximaal 500 meter of 5 maal de scheepslengte zijn (ook hier de kortste telt). Meer leest u hier ...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.