De eerste editie van de Batavia Regatta die op 16, 17 en 18 september wordt gevaren, is er in geslaagd een sterk deelnemersveld naar Lelystad te halen. Teams uit Groot Brittanniƫ, Italiƫ, Spanje en natuurlijk Nederland verschijnen met de beste zeilers aan de start voor deze teamzeilwedstrijden. Teamzeilen is een tak van de wedstrijdzeilsport die niet alleen voor de zeilers maar zeker ook voor het publiek zeer aantrekkelijk is. Het is spannend, spectaculair en omdat zeer dicht langs de kust wordt gevaren, voor het publiek zeer goed te volgen. De Batavia Regatta wordt gevaren op een korte baan langs de Saerdam in Lelystad; de finishlijn ligt voor het havenhoofd van de Bataviahaven.
De Batavia Regatta is een wedstrijd voor verenigingsteams. Elk team bestaat uit twee boten. Er wordt dus gevaren met twee boten van het ene team tegen twee boten van een ander team. Twee boten varen korte wedstrijden tegen twee andere boten. Belangrijk is vooral met een van de teamboten niet als laatste over de finishlijn te komen. S terker nog: als een van de teamboten als eerste over de finishlijn komt en de andere teamboot als laatste heeft het team alsnog de wedstrijd verloren. De wedstrijden duren drie dagen; in die periode worden heel veel korte wedstrijden gevaren (round robins). De finale wordt zondagmiddag gevaren. Een speaker volgt de wedstrijden en informeert het publiek voortdurend.
De zeilboten worden tijdens de wedstrijden gevolgd door snelle rubberboten met aan boord de umpires. Zeilers kunnen tijdens de wedstrijd bij vermeende fout of overtredingen van de tegenstanders dmv het opsteken van een vlag een protest indienen. Het protest wordt door de umpires, die er dus bovenop zitten, direct afgehandeld. Als het protest wordt toegewezen, moet de boot waartegen geprotesteerd is een of meerdere strafrondjes draaien. Het levert voor het publiek een uitermate spectaculair beeld op. Andere boten die in de baan zullen rondvaren zijn die van de media, een boot om de teams te wisselen (er wordt voortdurend van boot gewisseld) en uiteraard de nodige boten met VIP’s aan boord.
Centrum van de activiteiten gedurende het weekend is het Paviljoen Lucht dat voor de gelegenheid fungeert als Bataviahaven Yacht Club.
De wedstrijden beginnen op vrijdag om 11.00 uur; zaterdag en zondag om 10.00 uur. Het publiek vindt een goede plek om alles te volgen op de Saerdam en op het havenhoofd van de Bataviahaven. De prijsuitreiking is zondagmiddag rond 17.00 uur, uiteraard in Paviljoen Lucht.
Batavia Regatta
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
aanbiedingen
activiteiten
adn
adnr
Adriatische zee
afval
agentschap telecom
ais
almanak
ankeren
anwb
app's
apparatuur
Atlantische oceaan
automatic identification system
autonoom varen
avontuur
baz
bedieningstijden
beginners
belangenbehartiging
belastingen
Belgie
bemanning
beperkt groot vaarbewijs
beroepsvaart
besparing
betonning
bijzonder
binnenvaart
binnenvaartexamens
binnenvaartnieuws
binnenwater
boeken
boekennieuws
boordboeken
boot delen
boot kopen
boot verkopen
boothuur
bootverhuur
boten te koop
bpr
brexit
brugbediening
buitenboordmotor
buitenland
caledonia
cartografie
catamaran
cbr
certificaten
cevni
communicatie
cruises
cursus
cvo
cwo
deeleigendom
denemarken
dieselmotor
diploma
discussie
doe-het-zelf
douane
drenthe
Duitsland
duurzaamheid
ecdis
economie
ehbo
el
elektriciteit
elektrisch varen
enc
engeland
erfgoed
Europa
evenementen
examen
financieel
fiscaal
Frankrijk
friesland
gadgets
geschenk
getijden
gevaarlijke stoffen
gmdss
goede doelen
golfsurfing
gps
griekenland
groningen
groot motorschip
groot pleziervaartbewijs
groot vaarbewijs
grote pleziervaart
handhaving
historie
hiswa
hydrografie
ICC
icp
IJsselmeer
ilent
imray
inland-ECDIS
innovatie
internationaal
internationaal vaarbewijs
internet
Italie
jachtbouw
jachthavens
jachtmakelaar
jachtontwerp
jeugdboeken
jeugdzeilen
kaartinstrumenten
kaartpassen
kado
kajuitjachtzeilen
keuring
kielbootzeilen
kinderen aan boord
kiteboard
kitesurfing
klassieke schepen
klein vaarbewijs
klussen
knrm
kombuis
kroatie
kustnavigatie
kustwacht
leesboeken
leren
lesmateriaal
ligplaatsen
logboek
m
magazines
manoeuvreren
marcom
marifonie
marifoon
marine
markermeer
marktontwikkelingen
marrekrite
medisch
meteorologie
middellandse zee
milieu
moezel
motorbootvaren
motorboten
museum
natuur
nautische publicaties
navigatie
navigator
nederland
nie
nieuwe schepen
noordzee
noorwegen
oceaan
olympische spelen
onbemand varen
onderhoud
ondernemerschap
oosterschelde
Oostzee
opmerkelijk
overheid
passagiersvaart
pilot
plannen
plastic soup
platbodem
plezierbootbelasting
Polen
politie
politiek
portugal
problemen
productnieuws
promanent
provincie
radar
recycling
reddingsbrigade
reddingsmiddelen
regelgeving
reisvoorbereiding
reizen
rijkswaterstaat
rijnpatent
rijnvaart
river information system
rivieren
rondvaartschipper
rpr
RYA
sabathical
satnav
scandinavie
scheepsbouw
scheepsonderhoud
scheepvaart
scheepvaartboeken
scheepvaartnieuws
schiemannen
schoonmaken
sectornieuws
slecht weer
sloepvaren
sluizen
snelle motorboot
software
spanje
spiegel der zeilvaart
src
sre
srw
staande mastroute
storm
stremmingen
stuurbrevet
SUP
superjachten
surfing
surfschool
techniek
tips
TKN
toekomst
toerisme
toerzeilen
topsport
trends
tuigage
Turkije
tweedehands
uitrusting
vaaratlas
vaarbelasting
vaarbewijs
vaardocumenten
vaargebieden
vaargegevens
vaargids
vaarinformatie
vaarkaart
vaaropleiding
vaarpraktijk
vaarregels
vaarreglementen
vaarroutes
vaarschool
vaartax
vaartberichten
vaartocht
vaartuigregistratie
vaarvakantie
vaarwater
vaarweg
vaarwijzer
vaarwinkel
vamex
varendoejesamen
veiligheid
verhuur
verkeersbegeleiding
vhf
visserij
waddenzee
wadvaren
wateratlas
waterkaart
waterkampioen
waterland
waterrecreatie
watersport
watersportbeurzen
watersportbladen
watersportboeken
watersportnieuws
watersportopleiding
watersportvakantie
watersportverbond
wedstrijden
weer
wereldomzeiling
Westerschelde
wetenswaardig
wetgeving
windsurfing
winterberging
winterklaarmaken
winterstalling
zeekaarten
zeeland
zeemanschap
zeevaart
zeevaartschool
zeezeilen
zeilbewijs
zeilboot
zeilen
zeilheld
zeilles
zeilschepen
zeilschool
zeiltrim
zwaar weer
Google banner
Blogarchief
-
▼
2011
(309)
-
▼
augustus
(25)
- Batavia Regatta
- Hulp bieden
- Controle aan boord
- Hogeschool voor haven en scheepvaart in Rotterdam
- Vaarbewijs boeken vergeleken
- Meer stewards op sluizen
- Nederlandse vuurtorens blijven bemand
- Westkust van Engeland
- Nieuwe versie van ANWB Waterkaarten App
- App versus e-book (2)
- Electriciteit aan boord
- Stand-up monstertocht
- Met de boot naar de Olympische Spelen
- Vaaratlas vervolg
- HBO Scheepsbouw naar Rotterdam
- Hiswa te water in 2012 in Amsterdam
- Verplicht Engels of Nederlands op de Westerschelde
- Doek valt voor de Bavaria importeurs
- App versus e-book
- Emissieregels voor nieuwe jachten
- Pas op met de stuurautomaat
- Waterkampioen zet uw boot op de foto
- ANWB Waterkaart Westland en Midden-Delfland
- Storm
- Vakantie
-
▼
augustus
(25)
Google side
Vaarwijzer weblog
Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan.
In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.