Vrolijk het water op

Veel jachteigenaren hijsen een wimpel in de mast als zij gaan varen en de meesten van ons laten die ook gewoon hangen als we veilig in de haven liggen. Niet alleen ziet dat er leuk uit, het helpt ook om snel te zien uit welke hoek de wind komt. Ook laten veel eigenaren met een wimpel zien waar zij voor staan of van welke vereniging zij bijvoorbeeld lid zijn. Met de KNRM wimpel kunt u duidelijk laten zien dat u het werk van de Koninklijke Reddingsmaatschappij een warm hart toedraagt. Eerder schreef ik al dat de KNRM tegenwoordig elk jaar een nieuwe wimpel uitbrengt. Dat hebben wij geweten; veel lezers bestelden de jaarwimpel 2012. Van de opbrengst van de wimpel gaat 5 euro naar de KNRM en zo kunt u op een vrolijke manier laten zien dat u de KNRM steunt. Dus mede namens de redders op het water onze dank.

Heeft u de KNRM jaarwimpel nog niet in top? U kunt deze nog steeds bestellen op onze website ...

De nieuwe Hydrografische kaarten komen er aan

Deze vrijdag komen de nieuwe Hydrografische kaarten uit de 1800-serie binnen. De 1800-serie is een speciale uitgave van de zeekaart voor de watersporter. De 1800-serie heeft een iets andere kleurstelling en iets andere symbolen die voor de watersporter beter zijn te begrijpen. Ook is het formaat afgestemd op het gebruik aan boord en geschikt voor een kleinere kaartentafel. De 1800-serie bestrijkt het Nederlandse kustgebied, de Waddenzee en de Zeeuwse- en Zuidhollandse Delta. Elk jaar verschijnen alle kaarten uit de 1800-serie in een nieuwe editie. Wijzigingen op de kaarten worden wekelijks via de BAZ doorgegeven.
U kunt de nieuwe kaarten vanaf nu al bestellen, volgende week worden ze dan direct verzonden ... Klik hier ...

Examentraining met Neptunamor

Neptunamor organiseert op Goede Vrijdag een speciale examentraining voor het komende examen Kustnavigatie (TKN). De hele dag oefenen met oude TKN examenopgaven. Te beginnen met de vraagstukken met kaartconstructies. De doelgroep voor deze dag zijn diegenen die zich hebben voorbereid op het TKN examen van 21 april as.. Tevoren kan iedereen aangeven op welke oude examen vraagstukken of onderwerpen uitleg gewenst is. Maximaal kunnen 8 mensen deelnemen aan deze dag. Meer informatie op de website ... Op = op, wees er dus snel bij !

Wilt u thuis al oefenen voor het examen; bestel dan de cd-rom Examentraining Kustnavigatie. Meer dan 3.000 oefenvragen en een groot aantal oude examens om mee te oefenen. Thuis en op uw pc.

Brochure Staande Mastroute

De Staande Mastroute is de route voor (zeil)boten met een opbouwhoogte van meer dan 6 meter tussen het IJsselmeer en de Deltawateren via de binnenwateren. De bediening van de bruggen en sluizen op deze route is op elkaar afgestemd zodat de route in principe binnen 24 uur te varen is. Het varen van deze route vergt echter wel enige voorbereiding. Daarom wordt er in samenwerking met de vaarwegbeheerders en het Watersportverbond ieder jaar een brochure gemaakt. De nieuwe brochure is nu te downloaden ...

Daarnaast heeft de ANWB ook een handige wateratlas van de complete Staande Mastroute. De ANWB Wateratlas Staande Mastroute is te bestellen in de Vaarwinkel ...

Protest tegen verkorting beroepsopleidingen voor de watersport

De studieduur van alle MBO-opleidingen op niveau vier in Nederland gaat vanaf september 2013 omlaag van vier naar drie jaar. HISWA Vereniging vindt dat verkorting van de studieduur van de technische opleidingen voor de watersportindustrie niet mogelijk is. Lobby van HISWA Vereniging heeft ertoe geleid dat minister Van Bijsterveldt van OCW de studieduur van deze opleidingen opnieuw beoordeelt. Lees verder op de website ...

Open dagen Tip-Top Sailing

Op zaterdag 31 maart en zondag 1 april a.s. organiseert Tip Top Sailing in Willemstad weer de jaarlijkse Open Dagen. Deze dagen worden gehouden om zoveel mogelijk mensen te laten zien wat Tip Top Sailing allemaal te bieden heeft op het gebied van de zeilsport. Onder het genot van een drankje of een kop soep kunnen bezoekers bijna de gehele vloot met jonge en moderne schepen bezichtigen, waaronder jachten van Bavaria, Beneteau, Dehler, Dufour en Jeanneau. Men kan zich uitgebreid laten informeren over kajuit- en zeezeil les en jachtverhuur in Zeeland en over het zeer uitgebreide programma van de buitenlandse zeilvakanties.
Er wordt een briefing gegeven zoals in een echt Grieks flottielje en tijdens een presentatie geven we een mooie sfeer impressie van het drie weekse flottielje naar de Kanaaleilanden.

Daarnaast zullen er constant demonstraties worden gegeven door de zeilschool in onder andere manoeuvreren en ankeren in nauw vaarwater. Hierbij kunnen bezoekers opstappen en zelf het roer in handen nemen. Voor de kinderen is er een speciale nautische knutselhoek waar onder begeleiding van het team allerlei leuke, nautische knutselwerkjes gemaakt kunnen worden.
Van 11 tot 17 uur zijn bezoekers van harte welkom aan de Lantaarndijk 6 in Willemstad. Gratis parkeergelegenheid is er volop aan de nieuwe Jachthaven. Voor meer informatie kijkt u op www.tiptopsailing.nl.

Zorgeloos zeilen

In de nieuwe consumentenfolder Zorgeloos Zeilen staat duidelijk beschreven waarom watersporters moeten kiezen voor een HISWA Vaarschool. Deze vaarscholen zijn verplicht gebruik te maken van de HISWA Algemene Voorwaarden voor Vaarscholen. Uw rechten en plichten, maar ook die van de ondernemer zijn geregeld in deze ‘kleine lettertjes’. Meer leest u op de website ...

Watersportbeurs Rotterdam

Aanstaande zaterdag 24 maart 2012 is de "Watersportbeurs Rotterdam". Het thema van de beurs is ‘Veiligheid en communicatie’. De beurs vindt van 09.30 tot 17.00 uur plaats aan boord van het rijncruiseschip “Horizon” aan de aan de Wilhelminapier aan de Kop van Zuid. Meer info over de beurs is te vinden op www.watersportbeursrotterdam.nl.

Belangrijke deelnemers op de beurs zijn de vts operators. De vts-operators zijn de experts op het gebied van havencommunicatie. De vts-operators horen op de marifoon wanneer u door Rotterdam vaart. U kunt hen alles vragen over marifonie. Bijvoorbeeld wanneer u dient uit te luisteren op de blokkanalen. Op het gebied van brandveiligheid zal een voorlichting worden gegeven door mensen van de brandbestrijding op het water in Rotterdam. Deze presentatie zal worden gegeven door Port of Rotterdam en de Brandweer. Verdere deelnemers aan de beurs zijn het Project Veilig varen doe je samen, Rijkswaterstaat en natuurlijk de organisator zelf, Vaarschool Warekoers.

En bent u dan toch in Rotterdam dan kunt u meteen ook nog even het Maritiem Museum, het museumschip Buffel en het havenmuseum bezoeken.

Toekomst 1800-serie onzeker

Het zijn economisch barre en onzekere tijden. Dat geldt zeker ook voor onze overheid. Terwijl in het Katshuis wordt gesproken over verdere bezuinigingen, hebben vele mensen binnen de overheidsorganisaties te maken met de gevolgen van de eerdere rondes van bezuinigingen. Onze krijgsmacht en ook de Koninklijke marine hebben de opdracht om flinke besparingen te realiseren. De Dienst der Hydrografie is onderdeel van de Koninklijke marine en kan ook niet aan deze opgave ontkomen.
Al iets langer gaat het gerucht rond dat de onder watersporters populaire 1800-serie van Hydrografische kaarten gaan verdwijnen. De 1800-serie is een speciale uitgave van de zeekaart voor de watersporter. De 1800-serie heeft een iets andere kleurstelling en iets andere symbolen die voor de watersporter beter zijn te begrijpen. Ook is het formaat afgestemd op het gebruik aan boord en geschikt voor een kleinere kaartentafel. De 1800-serie bestrijkt het Nederlandse kustgebied, de Waddenzee en de Zeeuwse- en Zuidhollandse Delta. Elk jaar verschijnen alle kaarten in een nieuwe editie. Wijzigingen op de kaarten worden wekelijks via de BAZ doorgegeven.
Naast de watersport worden de 1800 kaarten ook veel gebruikt door de visserij en de binnenvaart. Eigenlijk door alle beroepsvaart die veel in deze wateren vaart.

Navraag bij de Dienst der Hydrografie in Den Haag leert dat de dienst inderdaad moet bezuinigen en daarvoor ook zal reorganiseren. In de zoektocht naar bezuinigingen is niets uitgesloten, maar vooralsnog is ook nog niets definitief besloten. Kortom het is goed mogelijk dat de 1800-serie komt te vervallen. Onduidelijk is of de Hydrografie ook gaat stoppen met het bijhouden van deze specifieke gegevens, zodat derden de kaarten in licentie kunnen drukken of digitaal uitgeven of dat men zich helemaal terugtrekt op het uitsluitend bijhouden en produceren van de andere officiele zeekaarten (op groter formaat).
De docentenbijeenkomst voor Theoretische Kustnavigatie werd vorig jaar gehouden bij de Hydrografie en toen werd nog verteld over de grote automatiseringsronde die men aan het maken was om zo het bijhouden en maken van de kaarten veel efficienter te maken. Ik hoop dat men met deze plannen op koers ligt en dat de bezuinigingen straks niet ten koste gaan van de beschikbaarheid van goede vaarkaarten.

In ieder geval speelt dat alles nog niet voor dit seizoen. De nieuwe kaarten voor 2012 verschijnen zoals gepland in april.

Nederlandse zeilende charterschepen op een website

Alle ruim 450 Nederlandse zeilende charterschepen met directe links naar hun schip op SailDutch. De stichting Verenigde Hollandse Zeil Compagnie is opgericht met als doel de unieke kennis en professionaliteit van ’s werelds grootste, ruim 450 Nederlandse schepen tellende en wereldwijd zeilende chartervloot bij een breed publiek onder de aandacht te brengen met daarbij een knipoog naar het roemrijke verleden als zeilende natie. In het heden voor de beleving, ontdekking, historie, avontuur en maritieme ervaring met ervaren zeilschippers op een vloot prachtige schepen die aan de strengste Nederlandse veiligheidseisen voldoen. Een mix van gastvrijheid en beleving, een goed product met een goede prijs, een grote diversiteit aan schippers, schepen en vaargebieden. Op de schepenlijsten worden alle ruim 450 Nederlandse zeilende charterschepen met directe links naar de schepen vermeld. Welkom aan boord op de nieuwe website ...

Hiswa sluit positief, maar is dat terecht?

De HISWA Amsterdam Boat Show is afgelopen zondag met een positief gevoel afgesloten. In totaal brachten circa 41.000 mensen een bezoek aan de grootste watersportbeurs van de Benelux. De HISWA wordt volgend jaar van 5 tot en met 10 maart gehouden in Amsterdam RAI. Toch ontkomt ook de HISWA niet aan de huidige economische situatie. De beurs trok dit jaar minder bezoekers dan de vorige editie, toen circa 48.000 mensen de beurs bezochten. Ondanks het lagere bezoekersaantal is Amsterdam RAI tevreden met deze editie van HISWA.

Toch is er al jaren sprake van een dalend aantal bezoekers aan botenbeurzen in de Benelux. De Watersportbank vergeleek de bezoekersaantallen van vier botenbeurzen in de Benelux in 2012 met 2008, en zag een terugloop met 70.000 bezoekers. Dat was nog voor de nieuwste cijfers van de Hiswa 2012 bekend werden. Totaal noteren de beurzen dus 77.000 minder bezoekers ten opzichte van 2008. Ook keek men naar Boot Dusseldorf. "Kijken we naar de cijfers van Boot Düsseldorf, dan is er minder sprake van een teruggang. Boot Düsseldorf is een van de grootste en misschien wel “de grootste” botenbeurs van Europa. De beurs is verdeeld over 17 hallen en jaarlijks komen er gemiddeld 250.000 bezoekers."

Combineren we deze informatie met de berichten over tegenvallende verkoopcijfers van nieuw en tweedehands, dan mag het duidelijk zijn dat er beslist wel iets aan de hand is met de watersportsector in Nederland. Eerder schreef ik al over het Duitse onderzoek naar de vergrijzing en verwachte teruggang in aantal watersporters. Het blad Zeilen maakte een vergelijking met de Nederlandse markt en kwam met behoorlijk sombere voorspellingen. Toegegeven men keek daarbij alleen naar de zeilers, maar de demografische trends zijn niet te ontkennen en lang niet alle zeilers stappen over naar een motorboot. En ook dan komt er een moment dat men ook daar te oud voor wordt.

Gelukkig heeft de Nederlandse watersportsector nog steeds een aantal vaste concurrentievoordelen, zoals het grote aantal bevaarbare wateren, het sterke cluster van innovatieve watersportbedrijven. scheepsbouwers en hun toeleveranciers, de open economie en de nabijheid van andere markten met veel afnemers. Echter bedrijven hebben een sterke thuismarkt nodig om dergelijke voordelen te verzilveren en ook te kunnen behouden. Bedrijven zijn steeds meer 'footloose' en veel productie is al naar verre landen verplaatst. Maar ik neem aan dat de Hiswa dat ook wel weet als ze weer eens een goed gevoel presenteren.

Nieuw vaarbewijs aanvragen

Trouwe lezers weten al dat bij de wijzigingen in 2009 de geldigheidsduur van het Klein Vaarbewijs is aangepast naar uw 70e verjaardag. Net als uw rijbewijs is het klein vaarbewijs dus nu geldig tot dat u 70 wordt. Daarna kunt u het vaarbewijs steeds voor 5 jaar verlengen. Iedereen die echter zijn vaarbewijs voor juli 2009 heeft gekregen heeft nog een vaarbewijs waarop de einddatum op uw 65e verjaardag staat.
Binnen Nederland hoeft dat geen probleem te zijn. Alle handhavers waarmee u op het water te maken krijgt weten van deze wijziging en weten dus ook dat uw klein vaarbewijs tot uw 70e geldig is. In het buitenland mag u daar echter niet op vertrouwen. In de Waterkampioen las ik een ingezonden brief van een lezer die in Duitsland was gecontroleerd. Gelukkig dat hij niet op een vaarbewijsplichtig schip voer en dus gewoon door kon varen. Wilt u in het buitenland gaan varen en bent u al 65 jaar geworden, dan is het advies om tijdig een nieuw klein vaarbewijs aan te vragen. Dat kan op de website van Vamex ...

Op het nieuwe model klein vaarbewijs in creditcard formaat staat op de achterkant meteen het internationale vaarbewijs ICC. U hoeft dat dan niet meer apart aan te vragen en u kunt in alle Europese landen uw vaarbevoegdheid aantonen.

Laatste examen Kustnavigatie "oude stijl"

Niet alleen het examen voor het Klein Vaarbewijs is in beweging, ook het examen voor Theoretische Kustnavigatie (TKN) gaat op de schop. Het examenreglement is aangepast. Het examen TKN zal veel meer als vervolg op het Klein Vaarbewijs II (varen op open binnenwateren) beschouwd worden. Het werken op de zeekaart en rekening houden met de getijden blijven belangrijke onderdelen, maar ook de kennis die noodzakelijk is om bijvoorbeeld veilig verkeersscheidingsstelsels te passeren. Ook het interpreteren en werken met zogenaamde gribfiles wordt nu opgenomen. Tijdens het examen worden opzoekgegevens beschikbaar gesteld om zo de praktijk beter te benaderen. In overleg met de Hydrografische Dienst wordt nog gekeken of het mogelijk is een nieuwe speciale examenkaart met grotere stroomsnelheden en variatie te maken. Op deze kaart worden dan ook inzetten met details van havenaanlopen verwerkt.

Verder zal er straks nog maar een soort TKN examen worden afgenomen. Het zogenaamde verkort examen komt te vervallen. Dit was een verkort examen voor houders van het Groot of Klein Vaarbewijs II. Na het verkort examen kregen zij dan het TKN certificaat. In de praktijk blijkt echter dat veel mensen eerst Klein Vaarbewijs I doen en dan het volledige TKN examen doen. Daarmee verkreeg men dan ook het diploma Klein Vaarbewijs II. Verder deden ook veel houders van het Klein Vaarbewijs II toch het volledige TKN examen, omdat zij dan de punten voor de wat makkelijkere vragen goed konden gebruiken en dus een hogere kans hadden om te slagen. Inderdaad bleken het slagingspercentage voor het verkort examen lager te zijn dan die voor het volledig examen.

Het nieuwe TKN-examenreglement is bij het examen van 8 december 2012 voor het eerst van kracht. Dat betekent ook dat het eerstkomende examen TKN op 21 april het laatste examen "oude stijl" is. Wilt u toch nog verkort examen doen of heeft u al geleerd volgens de huidige exameneisen, dan is dit uw laatste kans. De inschrijving voor dit examen sluit op 30 maart as.. Inschrijven kan op de website van het Watersportverbond ...

Het TKN-examen is vooral bedoeld voor hen die op zee (willen gaan) varen. Het is bekend dat alleen een GPS en IJsselmeer of Waddenervaring niet voldoende zijn om veilig en verantwoord op zee te kunnen varen. Er komt veel meer bij kijken dan is opgenomen in bijvoorbeeld de examenstof voor het Klein Vaarbewijs II.
Het TKN-certificaat geeft recht op het ICC (International Certificate of Competence) voor Coastal waters dat in veel landen verplicht is. Bovendien kan men met het TKN-certificaat een verkort examen (VBB) afleggen om in het bezit te komen van Klein Vaarbewijs 2. Bezitters van het Klein Vaarbewijs I kunnen, als ze van plan zijn Klein Vaarbewijs II te behalen, in plaats daarvan ook het TKN-examen afleggen. Het certificaat Theoretische Kustnavigatie geeft namelijk ook recht op het diploma Klein Vaarbewijs II. Het TKN-certificaat is tevens een verplicht onderdeel van de diploma’s Zeezeilen van de Commissie Watersportopleidingen (CWO).

Al het lesmateriaal voor het examen Theoretische Kustnavigatie kunt u in de Vaarwinkel bestellen ...

Meer nieuwe ANWB Waterkaarten

Elk jaar ververst de ANWB ongeveer de helft van de ANWB Waterkaarten en -atlassen, zodat de gehele kaartenbibliotheek elke twee jaar compleet vernieuwd is. Lekker op tijd voor het vaarseizoen zijn er deze week weer een aantal nieuwe waterkaarten verschenen. Nu al te bestellen in de online Vaarwinkel op:

• ANWB Waterkaart C Noordwest Overijssel
• ANWB Waterkaart J Grote Rivieren (West)
• ANWB Waterkaart PR Vinkeveen en Loosdrecht

Vaarwijzer app voor iPhone en Android

Ontdek op de iPad en Android tablet de vele mogelijkheden om door Nederland te varen: zowel overweidse meren en drukke rivieren als door beschutte kanalen en slootjes. De app Vaarwijzer Nederlandse binnenwateren is een bewerking van het succesvolle gelijknamige boek van Frank Koorneef. Uniek aan de app is de verrijking door middel van videomateriaal en de beschikbaarheid van losse vaargebieden voor de gebruiker. Daarnaast is het grote voordeel van de app de mogelijkheid om actuele vaarinformatie te ontvangen.
De app is opgedeeld in verschillende vaargebieden; per vaargebied staan er nuttige tips, vaaraanwijzingen en informatie over aanlegplaatsen. De filmpjes, foto’s en overzichtskaarten maken deze app een prima hulp om een vaartocht te plannen en de juiste voorbereidingen te treffen.

De basis versie van de app is gratis, maar voor aanvullende vaargebieden en informatie moet u betalen. Dat kan gemakkelijk vanuit de app zelf en terwijl u verbinding met internet heeft.

Rode diesel blijft verkocht worden in de UK

In de UK blijven ze rode diesel verkopen in de vele jachthavens die het land rijk is. Hoewel de prijs natuurlijk lager is dan de prijs voor de normale "witte" diesel, is een waarschuwing op zijn plaats. Rode diesel is vrij van accijnzen en daardoor dus goedkoper. Echter rode diesel mag in Nederland, Belgie en vele andere Europese landen niet gebruikt worden voor de aandrijving van een pleziervaartuig. De Nederlandse en ook de Belgische douane controleren hier streng op. Hoewel u met rode diesel zonder problemen in de UK-wateren kunt rondvaren kunt u problemen krijgen zodra u het Kanaal weer oversteekt. De kleurstof in de rode diesel laat ook nog lange tijd een spoor na in de tank. Hoewel u dan al lang een volle tank met witte diesel heeft getankt, kunt u dan toch nog een probleem krijgen en zelfs een naheffing.
Echter in vele Engelse havens is alleen rode diesel te verkrijgen. Wat dan te doen? Als u rode diesel in de UK tankt moet u aangeven voor welk doel u deze diesel koopt. Geef dus aan dat het voor de aandrijving van uw jacht is. U moet dan wel de extra belasting betalen en u moet er goed op letten dat dit juist op de bon komt te staan. Vervolgens moet u deze bon(nen) goed bewaren en is het raadzaam die altijd bij de scheepspapieren te houden (zelfs meegeven aan een nieuwe eigenaar!). Engelsen mogen aangeven dat zij de diesel alleen in UK-wateren zullen gebruiken, zij houden dan hun belastingvoordeel. Lees ook het officiele bericht .. Of u dat ook kunt doen? De tank vervolgens leeg varen en weer voor de oversteek tanken en dan wel de belasting betalen is momenteel niet te zeggen. Waarschijnlijk dat dit nog wel lukt. Of het verstandig is betwijfel ik.

Douane en ministerie zijn erg strikt. Rode diesel mag niet, klaar.

Botenbeurs in Hoorn

De ANWB organiseert dit jaar ANWB Boot Hoorn. Deze botenbeurs vindt plaats van 23 tot en met 27 augustus. Met de gemeente Hoorn zijn de gesprekken in een vergevorderd stadium. Met deze nieuwe beurs komt de ANWB tegemoet aan een veel gehoorde wens van watersporters en branche voor een laagdrempelige beurs. De organisatie van ANWB Boot Hoorn is een logisch stap. Al drie keer organiseerde de bond de Waterkampioen 2de hands Botenbeurs in Hoorn.
Op de beurs zullen niet alleen gebruikte maar ook nieuwe schepen zijn te bewonderen. Dat zal gebeuren in een gemoedelijke en gezellige nautische sfeer die bezoekers de afgelopen jaren hebben ervaren. De ANWB richt zich met de beurs op de beginnende watersporters en de liefhebbers die zich oriënteren op de koop van een gebruikte of nieuwe boot. De ANWB verwacht rond de 30.000 tot 40.000 bezoekers. Voor het gedeelte van de beurs waar circa 300 nieuwe schepen te zien zijn wordt een entree gevraagd van 5 euro. Leden van de ANWB krijgen een euro korting.
ANWB Boot Hoorn is onderdeel van het programma van de Westfriese Waterweken. Kijk voor meer informatie op anwb.nl/boothoorn ...

Nieuwe leerstof voor het Klein Vaarbewijs (vervolg)

Wij hadden het natuurlijk al een beetje verwacht, maar wij kregen erg veel reacties naar aanleiding van mijn bericht vorige week over de nieuwe leerstof voor het examen Klein Vaarbewijs. Leuke reactie en ook veel tips en aanwijzingen. Wij nemen dit allemaal mee en verwerken het in overleg met de verschillende uitgevers in nieuw lesmateriaal. In de nieuwsbrief zal ik u op de hoogte houden wanneer extra of nieuw materiaal beschikbaar komt.

Ook kreeg ik een reactie van de examencommissie Vamex. De Vamex laat weten dat de huidige examens allemaal worden afgenomen binnen de bestaande afbakening van de leerstof. Zij bevestigen dat, zoals ik ook al schreef, de afbakening niet is aangepast. Wel is het zo dat men de vragenbank met examenvragen continu aan het verbeteren is. Onder andere is men bezig meer de nadruk te leggen op inzicht in de praktijk en inzicht over de leerstof. Dat is in lijn met de aankondiging die men vorig jaar al heeft gedaan. Vamex is wel voornemens om de huidige afbakening te vervangen voor een nieuwe afbakening die meer gedetailleerd zou zijn. De nieuwe afbakening wordt in april al gepresenteerd. Ik zal u in deze nieuwsbrief op de hoogte houden.

Vamex heeft nog steeds de indruk dat examenkandidaten zich wellicht te veel op de oefenvragen uit boeken en cd's richten en dat als men dan op het examen vragen ziet die anders gesteld zijn daarvan schrikt. En dat daardoor mogelijk de indruk ontstaat dat het examen vragen stelt die niet over de leerstof gaan. Daar ben ik het voor een deel mee eens. Als u oefent moet u zich niet blindstaren op de vele oefenvragen die er beschikbaar zijn. De vragen dienen om het geleerde te oefenen en door het vele oefenen slaat u de leerstof beter in uw geheugen op. De vragen op de door Promanent gemaakte cd's met examentraining hebben veel variatie en daarom ook dat er zo veel vragen op een cd staan. Al die oefenvragen helpen u om u op het examen voor te bereiden.
Vamex erkent wel mijn eerder geuite 'kritiek' dat kandidaten tijdens de voorbereiding wel een gevoel moeten krijgen van het soort van vragen en de wijze van vraagstelling. Vamex komt daarom in april ook met nieuwe voorbeeldexamens. Hierin zal men zeker ook letten op de verschuiving van de focus op inzicht in de praktijk en leerstof.

De Vamex laat verder weten dat ondanks bovenstaande wijzigingen en aanpassingen aan de vragenbank, er geen indicatie is dat de slagingspercentages afwijken van eerdere examens. Wat er op wijs dat de meeste mensen de leerstof gewoon goed beheersen en dus elke vraag over de leerstof kunnen beantwoorden. Men komt gelukkig nog steeds goed voorbereid naar het examen.

Doet u binnenkort ook examen en wilt u ook goed voorbereid zijn; kijk dan in de online Vaarwinkel voor het grootste aanbod van lesmateriaal voor de watersport ...

Nog een paar dagen en dan is het zo ver

De demodagen van KOK watersport mag u als watersportliefhebber niet missen! Tijd voor nieuwe plannen en tijd om kennis te maken met nieuwe producten. Op 17 en 18 maart is het zover. Bezoek voor meer informatie: www.kokwatersport.nl/demodagen

Nieuw nummer Info20M

Het nieuwe nummer van het gratis informatieblad voor de grote pleziervaart Info20M is uit en gratis te downloaden. In dit nummer aandacht voor onder andere:

• Wijziging binnenvaartwetgeving
• Veranderende wetgeving rond monumenten, archeologie ed.
• Verschenen archeologische rapportages over recent gevonden scheepswrakken in Leidsche Rijn
• Ontwikkelingen rond biobrandstoffen en hoe goed voor uw diesel te zorgen
• Uitgebreide en lezenswaardige informatie over Brandalarm (aan boord)

U kunt Info20M downloaden op de website ...

Henk Bos is al weer enige tijd bezig om zijn gehele archief digitaal te ontsluiten. Dat levert een schat aan informatie op. Een zeer uitgebreide verzameling en bundeling van eerder verschenen technische artikelen uit Info20M staat al op de website. Klik hier ... Henk Bos beschikt over heel veel technische kennis en ervaring, maar hij weet het naar mijn mening ook goed toegankelijk uit te leggen. Als u zijn stukken over bijvoorbeeld gas aan boord leest zou u zelf een complete installatie kunnen aanleggen. Maar ook als u dat niet van plan bent of die vaardigheden niet heeft, dan nog zijn zijn stukken erg interessant, goed te volgen en weet u na het lezen waar op te letten. Heel veel materiaal maar wel een aanrader voor een ieder met enig technisch inzicht en interesse !

Brabantse Bootshow

Ondanks de concurrentie aan bootshows in Nederland, organiseert ook Sleeuwijk Yachting BV opnieuw haar eigen Motorboot 2012 in eigen haven. De inmiddels bekende “Brabantse Motorbootshow” zal wederom een show zijn met een unieke aanvulling op andere bootshows door de geweldige locatie, unieke ambiance en de enorme belangstelling. De show zal gehouden worden op 20, 21 en 22 april 2012. De openingstijden zijn dagelijks 10.00 – 18.00 uur. Sleeuwijk Yachting jachtmakelaars, Hoekeinde 24 te Sleeuwijk of kijk op de internetsite: www.sleeuwijkyachting.nl

250 nieuwe en gebruikte motorjachten

Van 13 tot en met 15 april 2012 tonen tien werven, importeurs en een makelaardij meer dan 250 nieuwe en gebruikte motorjachten onder de naam Motorbootsneek.nl. Zowel buiten als overdekt zodat het evenement niet weersafhankelijk is. Deze voorjaarsshow wordt gehouden op locatie in Sneek.
Voor mensen die een bezoek aan Motorbootsneek willen combineren met een weekendje Sneek is een speciaal hotelarrangement bedacht. Alle informatie hierover, evenals achtergrondinformatie over de tien deelnemende bedrijven is te vinden op www.motorbootsneek.nl.

Varen achter langsdammen straks toegestaan

Het Watersportverbond is blij met de mededeling van Rijkswaterstaat dat deze straks het recreatievaren, achter de toekomstige langsdammen, op de Waal goedkeurt. Op de Waal in de buurt van Tiel (traject Wamel en Ophemert), worden de komende jaren vanwege de hoogwaterproblematiek langsdammen gerealiseerd. Het Watersportverbond heeft de afgelopen jaren samen met steun van Schuttevaer er naar gestreefd dat de recreatievaart achter deze dammen mag varen. Lees meer op de website ...

Boetes omhoog

De boetes voor overtredingen op het water gaan het komende seizoen fors omhoog. Varen op een vaarbewijsplichtig schip zonder geldig (klein) vaarbewijs kost u straks minimaal 500 euro. Varen op een snelle motorboot zonder zogenaamde 'dodemans knop en koord' gaat 220 euro kosten. En het kost u 250 eruo als u gaat varen met een marifoon, maar zonder geldig bedieningscertificaat. En voor varen met een slok op en een alcoholpromilage van 0,5 of hoger komt u te staan op een dagvaarding met de mogelijkheid dat uw vaarbewijs wordt ingenomen en maakt u het helemaal te bont dan kan zelfs uw vaarbewijs ongeldig worden verklaard. Dat kan als u bijvoorbeeld naast te snel varen ook andere watersporters in gevaar brengt of als u dronken gaat varen en daarbij veel hinder en gevaar veroorzaakt.

Zeilen zoveel als je wilt

Zaterdag 31 maart opent het nieuwe Batavia Sailing Center in de Bataviahaven van Lelystad. Het nieuwe centrum voor team- en matchracing voor zowel de onervaren tot zeer ervaren zeiler. Het Batavia Sailing Center beschikt over zes boten van het type Maxfun 25 en twee boten van het type BLU26. Tevens kunnen ervaren zeilers zich vanaf nu aanmelden voor een master programma waarbij u kans maakt op een wildcard voor de World Match Racing Tour al in dit seizoen. Lees verder op de website ...

Nieuwe ANWB Waterkaarten

Elk jaar ververst de ANWB ongeveer de helft van de ANWB Waterkaarten en -atlassen, zodat de gehele kaartenbibliotheek elke twee jaar compleet vernieuwd is. Lekker op tijd voor het vaarseizoen zijn er deze week een flink aantal nieuwe waterkaarten en -atlassen verschenen. Nu al te bestellen in de online Vaarwinkel op:

• ANWB Wateratlas A Groningen Drenthe
• ANWB Wateratlas D Gelderse IJssel
• ANWB Waterkaart E Randmeren en Flevoland
• ANWB Waterkaart L Grote Rivieren (Oost)
• ANWB Wateratlas M Limburgse Maas

Meer kaarten volgen spoedig.

VVD wil één Europees vaarbewijs

De VVD in het Europees Parlement wil dat er één Europees vaarbewijs komt. Volgens Europarlementariër Toine Manders steunen afgevaardigden en de Europese Commissie het voorstel. Het ontbreken van een Europees vaarbewijs belemmert de waterrecreatie in Europa, want elke keer dat je over de grens wilt gaan varen heb je andere papieren nodig, stelt de VVD'er. Het Europees Parlement buigt zich al over Europese regelgeving voor pleziervaartuigen en waterscooters op het gebied van veiligheid en milieu. Manders hoopt dat het Europees vaarbewijs in het pakket wordt meegenomen.
Een goed streven, maar dit werkt alleen als alle landen bereid zijn al hun regels voor de watersport ook echt te harmoniseren en dat gaat verder dan de verschillen in de diverse lokale vaarbewijzen gelijk te trekken.

Examentraining op uw iPhone

Promanent heeft haar software voor examentraining 'vertaald' naar de populaire iPhone van Apple. Daarmee is het nu mogelijk om overal te oefenen, mits u uw iPhone tenminste bij u heeft. Wij zijn nu druk bezig om voor elk onderwerp waarvoor wij al software uitbrengen een aparte iPhone App te maken. De eerste twee zijn inmiddels leverbaar in de iTunes winkel van Apple.

Met de iPhone app ‘Examentraining Basis Marifonie’ kunt u oefenen voor het examen voor het Basiscertificaat Marifonie. Het Basiscertificaat Marifonie is het officiele bedieningscertificaat om een binnenvaart marifoon te kunnen gebruiken. Dit bedieningscertificaat heeft u nodig als u een marifoon en/of AIS zend- en ontvanginstallatie aan boord van uw schip heeft en is bedoeld voor zowel plezier- als beroepsvaart. Als u de marifoon alleen gebruikt op de binnenwateren kunt u volstaan met het basiscertificaat. Klik hier ...

Met de iPhone app ‘Examentraining GMDSS’ kunt u oefenen voor het theorie-examen Module GMDSS ter verkrijging van het bedieningscertificaat Marcom-B. Met de Module GMDSS samen met het Basiscertificaat Marifonie krijgt u het certificaat Marcom-B. Dit certificaat is het officiele bedieningscertificaat om een zogenaamde zeevaart marifoon te kunnen gebruiken. Dit bedieningscertificaat heeft u nodig als u een marifoon en/of AIS zend- en ontvanginstallatie aan boord van uw schip heeft en is bedoeld voor zowel plezier- als beroepsvaart. Klik hier ...

Hiswa boten van het jaar

Tijdens de officiële opening op dinsdag 6 maart van de HISWA Amsterdam Boat Show zijn de winnaars bekend gemaakt van de HISWA Zeil- en Motorboot van het Jaar en de HISWA Innovatie prijs 2012. De Xp-44 van X-Yachts Holland B.V. mag zich Zeilboot van het Jaar noemen. De titel Motorboot van het Jaar gaat uit naar Bruijs Coaster 14.00 CC van Bruijs Jachtbouw. Als winnaar van de HISWA Innovatieprijs 2012 is de Odeo Flare van Bomarine uit de bus gekomen. De HISWA Amsterdam Boat Show 2012 is dinsdag 6 maart van start gegaan in Amsterdam RAI en duurt nog tot en met zondag 11 maart.

Bolder zoekt boot

Ervaar het genot van de Thuishavens (Marina Muiderzand, Jachthaven Naarden of Jachthaven Bruinisse) nu één week helemaal gratis. Meldt u aan via Thuishavens.nl/proefliggen of bezoek de deelnemende havens op de HISWA Amsterdam Boat Show, Havenstraat – Hal 7 (van 6 t/m 11 maart 2012).

Belgian Boat Show 2012 stabiel

Zondag 19 februari sloot de 24ste Belgian Boat Show de deuren. Het watersportevenement klokte af op 26.252 bezoekers. “Een lichte daling in vergelijking met vorig jaar, maar met een proportionele verhoging van jachtbezitters”, zegt Eveline De Bruycker, Exhibitions Supervisor. Hiermee volgt Belgian Boat Show de algemene bezoekerstrend binnen de beurswereld. Bovendien was het eerste weekend te verleidelijk voor de enthousiaste schaatsers. Lees verder op de website ...

Watersport Bank vernieuwd

De website van de Watersport Bank is helemaal in een nieuw jasje gestoken. Het duidelijke en frisse ontwerp is prettig om te bekijken en de website werkt lekker snel. Het onderdeel met te koop liggende schepen komt in de nieuwe opzet wat nadrukkelijker naar voren, maar ook de nieuwsrubriek is nog steeds snel te vinden. Klik hier om de nieuwe website te bekijken ...

Koop uw toegangskaart voor de Hiswa online

Wilt u op de hoogte zijn van alle nieuwe trends en ontwikkelingen in de watersport? Ga samen met familie, vrienden naar de HISWA Amsterdam Boat Show 2012 van 6 t/m 11 maart 2012 in Amsterdam RAI. Koop nu voordelig online uw kaart en maak kans op uw herinnering op linnen.

Alles moet wijken

Voor even moest al het verkeer wijken voor de watersport. Afgelopen nacht was Amsterdam in de ban van een bijzonder transport. Bovenleidingen van trams en stoplichten moesten in het holst van de nacht wijken voor een reeks luxe zeil- en motorjachten die hun koers zetten naar Amsterdam RAI waar van 6 t/m 11 maart de HISWA Amsterdam Boat Show wordt gehouden. De jachten zijn te groot, te zwaar of te hoog om overdag over de weg vervoerd te kunnen worden. De kleinste deelnemer heeft een lengte van 12.40 meter, de grootste deelnemer is 16.50 meter lang.

Nieuwe leerstof voor het klein vaarbewijs

Onder opleiders en vaarscholen ging al iets langer het gerucht dat er langzaam aan 'nieuwe' leerstof in het examen voor het klein vaarbewijs is geslopen. Omdat de examens niet openbaar zijn en Vamex zich van commentaar onthoudt was het lastig om de juistheid hiervan te achterhalen. Wij hebben daarom een rondje gemaakt langs een aantal opleiders. Ook zij hebben natuurlijk geen inzage in het officiele examen, maar krijgen wel van hun leerlingen te horen hoe het examen is gegaan. Hoewel de officiele exameneisen en de -afbakening niet zijn gewijzigd lijkt het er toch op dat nieuwe leerstof op het examen voorkomt.

Hoewel naar mijn mening dit niet terug te vinden is in de afbakening komen op het examen met enige regelmaat vragen over de electrische boordinstallatie terug. Vragen die naar mijn mening verder gaan als het in de afbakening genoemde: Kennis hebben van de "Controles en maatregelen voor het vertrek, zoals bijvoorbeeld; oliepeil, accu‟s, koelsystemen, water- en brandstoffilters, brandstofpeil en werking stuurinrichting". Er worden onder andere vragen gesteld over parallel en serieel geschakelde accu's, over een 12- en 24-Volts boordnetwerk en over de dikte van de bedrading. Ongetwijfeld dat het onderwijsveld nog met Vamex in gesprek gaat of dit nu wel of niet binnen de afbakening past. Examenkandidaten die binnenkort examen doen, moeten echter goed voorbereid naar het examen gaan. Daarom hebben wij besloten om direct een update te maken voor de beide cd's met oefenvragen. Niet alleen hebben wij hierin extra oefenvragen opgenomen, maar ook een klein stukje leerstof die u helpt om de nieuwe oefenvragen beter te begrijpen. De updates zijn beschikbaar voor:

• de cd-rom ANWB Examentraining Klein Vaarbewijs Uitgave 2011, versie 9.03, klik hier ...
• de cd-rom VBO Examentrainer Klein Vaarbewijs Uitgave 2011, versie 9.03, klik hier ...

Wij zullen de extra stof nog voorleggen aan de redactie bij ANWB en VBO, maar vonden deze ontwikkeling voldoende urgent om deze updates direct beschikbaar te stellen. Van de verschillende opleiders hebben wij nog meer hints en aanwijzingen voor nieuwe vragen of iets gewijzigde manieren van vragen gekregen. Deze hebben echter geen betrekking op een compleet nieuw onderwerp. Deze opmerkingen gaan wij de komende tijd ook verwerken en vinden dan hun weg in volgende updates die vast zullen verschijnen.
Bent u zelf opleider of heeft u recent examen gedaan dan kunt u uiteraard ook uw opmerkingen en tips aan mij doorgeven door op dit artikel hier te reageren.

Oyster naar Nederlandse eigenaren

Oyster Marine uit Engeland is overgenomen door HTP Investments van de Nederlandse ondernemers Wim de Pundert en Klaas Meertens. Zowel de nieuwe eigenaren als het management van Oyster zijn enthousiast over de deal. In 2007 werd Oyster nog overgenomen door Balmoral Capital voor een bedrag van £ 70 miljoen. Daarop werd het bedrijf opgezadeld met een schuld van meer dan £ 40 miljoen. Met de nieuwe eigenaren, nieuw kapitaal en voor meer dan £ 100 miljoen in de orderboeken ziet de toekomst van Oyster er momenteel een stuk beter uit. Meer leest u op de website ...