Schoon water aan boord

Het schoonmaken van de watertanks is een typische voorjaarsklus. In het najaar zijn de watertanks leeggepompt en in het voorjaar moet er nieuw water in. Maar hoe schoon zijn je tanks eigenlijk? Lees het artikel op de website ...

2 opmerkingen:

  1. Met veel interesse heb ik zojuist het artikel gelezen over het reinigen van drinkwatertanks. En vooral over de laatste opmerking over Steradent wil ik even reageren.

    Ik houd mij beroepshalve al meer dan 15 jaar bezig met de drinkwaterkwaliteit van het bedrijf waar ik werk. Een groot bedrijf met meer dan 30 gebouwen van diverse bouwjaren. Vandaar ook dat ik regelmatig overleg heb met een onafhankelijke keuringsinstantie. Tijdens één van die gesprekken kwam mij eigen bootje ter sprake. Ik kreeg toen van de inspecteur van die firma het advies om mijn drinkwatertank te reinigen met Steradent!, Eén tablet op de 10 à 15 liter, inderdaad even alle leidingen door laten stromen en 24 uur laten inwerken. Daarna naspoelen. Sinds dat advies (ca. 13 jaar geleden) doe ik dat elk voorjaar voor de voorjaarsvakantie en nog een keer extra voor elke tocht als de boot 3 of meer weken ongebruikt is geweest. Wij drinken regelmatig het water ongekookt en zijn nog nooit ziek geweest. Ook de kinderen dronken altijd gewoon het kraanwater zonder problemen. (Ik vaar gemiddeld 8 weken per jaar).

    Voor dat ik Steradent gebruikte, maakte ik de tank schoon met Hadex, een professioneel ontsmettingsmiddel wat o.a. chloor bevat. Dit liet een sterke smaak achter als de tank niet goed schoongespoeld werd.

    Op mijn advies zijn in de loop van de jaren vele booteigenaren bij ons in de haven Steradent gaan gebruiken en ik heb nog nooit een klacht gehoord over het resultaat hiervan. Het is goedkoop, overal te verkrijgen en werkt prima. Steradent houd bij mijn (RVS) watertank de biofilm netjes binnen de perken.

    Zoals u hierboven kunt lezen is het inderdaad geen conserveringsmiddel, maar een reinigings- cq ontsmettingmiddel! Ik wil echter ook geen conserveringsmiddelen in mijn drinkwater hebben. Ik houd tijdens mij vakantie rekening met een standtijd van 7 dagen voor mijn drinkwater, waarbij ik wel in de gaten houd dat het niet warm wordt. Dit is te bereiken door de tank goed geïsoleerd van de motor op te stellen. Bij lange warme periodes leeg ik mijn tank wat vaker, meestal gaat dat automatisch, omdat je dan ook meer water gebruikt.

    PS Binnen ons bedrijf gebruiken we ook steradent voor het reinigen van de bedrijfs-breakwatertanks. Dit zijn grotendeels polyesthertanks. Ook deze tanks zijn redelijk schoon na het reinigen met steradent.

    BeantwoordenVerwijderen
  2. Met ons product heeft u altijd schoon drinkwater aan boord. Het filtert het water uit de watertank van de boot. Na het filteren is het veilig drinkwater!

    BeantwoordenVerwijderen

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.