Gelukkig Nieuwjaar

U leest nu het - al weer - 52e nummer van de Vaarwijzer Nieuwsbrief en dus het laatste nummer van dit jaar. De redactie wenst u een heel goede jaarwisseling toe. En voor 2013 wensen wij u een gelukkig jaar, goede gezondheid voor u en uw naasten en een behouden en ook mooi vaarseizoen. Ook in 2013 zullen wij u in ieder geval weer elke week op de hoogte houden van het laatste nieuws uit de wereld van de watersport en scheepvaart.

Dit jaar nog goede voornemens? Nog niet anders dan dat wij u weer elke week een nieuwsbrief zullen sturen. Maar ons goede voornemen is ook om de komende weken nieuwe plannen te maken voor de toekomst van de nieuwsbrief. Daar hebben wij ook uw hulp bij nodig. Mail ons wat u van de Vaarwijzer Nieuwsbrief vindt. Wat vindt u interessant? Wat wilt u van ons lezen (en wat niet)? Hoe kan de opzet van de nieuwsbrief beter? etc. Wij zijn benieuwd. Reageren kan onder dit stukje ...

Themadag Jeugd & Opleiding 2013

Zondag 3 februari 2013 vindt alweer de vierde themadag Jeugd & Opleiding van het Watersportverbond plaats in het Huis van de Sport te Nieuwegein. Centraal staan deze dag onderwerpen die een link hebben met Jeugd, Opleidingen en Sportontwikkeling. Lees verder op de website ...

Kans op een Water Survival Training

Een uitgelezen kans voor watersporters en voor avonturiers die graag meer werk willen maken van hun persoonlijke veiligheid op en rond het water. Samen met het horlogemerk G-Shock verloot de KNRM 24 plaatsen voor een gratis water survival training. Aanmelden voor 1 maart en maak kans op een gratis training van de KNRM samen met het STC. Klik hier ...

Navimo Holland sluit de deuren

Navimo Holland sloot op 21 december 2012 definitief haar deuren. De producerende bedrijven van de Navimo groep zijn afzonderlijk verkocht. Plastimo is overgenomen door Alliance Marine, de nieuwe distributeur van Plastimo. Lees verder online ...

Gewicht in de schaal

Of eigenlijk gewicht voor op de kaartentafel. De Amerikaanse firma Weems & Plath brengt een aantal aardige presse-papiers op de markt. Speciaal voor de navigator, maar ze staan ook mooi op uw bureau thuis of op uw werk. Met een mooi nautisch thema, maar ook gewoon handig. Er zijn verschillende uitvoeringen, waarbij de uitvoering met vergrootglas mijn favoriet is, sinds ook ik aan de leesbril toe ben.

• Presse-papier van messing met kompas
• Presse-papier van roestvaststaal met kompas
• Presse-papier van messing met klok
• Presse-papier van messing met vergrootglas

Porsche ontwerpt super catamaran jacht

Dat de ontwerpers van Porsche meer kunnen dan mooie auto's tekenen is bekend. In Zweden wordt momenteel een catamaran superjacht gebouwd naar ontwerp van Porsche. En hoewel James Bond een ander merk auto rijdt, zou dit jacht zeker niet miststaan in zijn avonturen. Bekijk vooral ook de promotiefilm met een wel erg bijzondere locatie voor de afbouw. Een set die zich zeker ook voor een actiefilm zou lenen. Klik hier ...
Een jacht overigens met een duidelijke Nederlandse inbreng. De bouw vindt plaats onder regie van Amels en de technische inrichting van de machinekamers gebeurt door Marine Service Noord. Mogelijk dat de volgende schepen in deze serie zelfs in Nederland gebouwd gaan worden.

Vrolijk Kerstfeest

De redactie van de Vaarwijzer Nieuwsbrief wenst u een heel Vrolijk Kerstfeest. Maak er een paar heel fijne feestdagen van. Wij hopen dat u de komende dagen en in goed gezelschap kunt terugblikken op een mooi jaar en een goed vaarseizoen. En als u dan onder de Kerstboom zit kunt u meteen plannen maken voor het volgende seizoen.
Of u nu leert voor het vaarbewijs, een zeiltocht naar exotische oorden plant, met uw motorboot de kanalen van Groningen wilt verkennen of dat u liever leest over omzeilingen van anderen. Wij hopen dat de Vaarwijzer Nieuwsbrief u bracht wat u leuk en interessant vindt.

Voor de Vaarwijzer Nieuwsbrief was 2012 in ieder geval een bijzonder jaar. Niet alleen gingen wij door de magische grens van 1.000 volgers op Twitter, maar het aantal lezers van de gratis wekelijkse nieuwsbrief steeg tot ruim 10.000 ! Op naar de volgende mijlpaal, want een verdubbeling van beide cijfers moet toch mogelijk zijn.
Om u als trouwe lezer te bedanken geven wij in deze tijd ook graag iets kado. Namelijk een kadobon van maar liefst 10 euro. Bestel nu in de Vaarwinkel voor minimaal 50 euro en met uw kadobon krijgt u dan 10 euro korting !

Uw kortingscode is: alleen voor de ontvangers van de nieuwsbrief

Volgend jaar ook zo'n leuk kado ontvangen? Schrijf u dan nu in voor de gratis wekelijks Vaarwijzer Nieuwsbrief; klik hier ...

Knopen handboek

Tot mijn genoegen blijven er nog steeds boeken verschijnen die de knopen en steken voor aan boord behandelen. Onlangs verscheen zo de Nederlandse vertaling van het Reeds Knopen Handboek. Een bijzonder aardig knopenboek met een duidelijke uitleg van de meest belangrijke knopen en steken. Duidelijk geillustreerd en heldere uitleg. En dat alles op een zeer handzaam formaat. Ideaal om aan boord als naslagwerkje te gebruiken. Uiteraard is dit mooie boek nu te bestellen in de Vaarwinkel ...

Jachtontwerp wedstrijd

In samenwerking met de HISWA Amsterdam Boat Show organiseert Sea Level voor de derde maal de ‘It all starts with design’ jachtontwerp wedstrijd. Iedereen die affiniteit heeft met het ontwerpen van jachten of betrokken is bij het design van een interieur kan meedoen. De opdracht voor dit 2013 is het ontwerpen van een 24 meter ‘gentleman’s motorjacht’. De winnaar wordt op donderdag 7 maart 2013 bekendgemaakt tijdens de HISWA Amsterdam Boat Show, die van woensdag 6 tot en met zondag 10 maart wordt gehouden in Amsterdam RAI. Meer leest u op de website ...

Subsidieregeling Inland AIS aangepast

De Tijdelijke Subsidieregeling Inland AIS-apparaten binnenvaart eindigt per 31 december 2012. Tot die datum worden aanvragen in behandeling genomen. Nieuw is dat de uiterlijke aanleveringdatum van alle vereiste stukken is verruimd naar 1 mei 2013. Lees verder online ...

muZEEum tijdens kerstvakantie geopend

Tijdens de kerstvakantie is het Zeeuws maritiem muZEEum geopend. Alleen op 1e Kerstdag en Nieuwjaarsdag is het muZEEum gesloten. Op alle andere dagen bent u van harte welkom en ontdek de boeiende Zeeuwse maritieme geschiedenis. Klik hier ...

BTW Verklaring

Een lezer wees ons er op dat er veranderingen van kracht zijn geworden voor de BTW Verklaring. Daarop heb ik contact opgenomen met de Douane om te vragen hoe het ook al weer zit. Een BTW Verklaring wordt afgegeven door de Douane en is een verklaring dat er ooit in Nederland over uw schip de verplichte BTW is betaald. Omdat de Douane bij aankomst in een Nederlandse haven niet zeker kan weten waar u vandaan komt, kan men u naar de fiscale status van uw schip vragen. Dit doet men steeksproefsgewijs en ook binnen Nederland is de Douane gerechtigd om uw schip op dit punt te controleren. In dat geval is een BTW Verklaring het geeigende document en hoeft u aan boord geen aankoopfactuur en andere administratie te bewaren. Voor schepen gebouwd voor 1985 gaat men er overigens vanuit dat er ooit BTW is betaald. Toch is ook voor deze oudere schepen aan te raden een BTW Verklaring aan te vragen. Een BTW Verklaring is dus eigenlijk altijd nodig, zeker als u op zee vaart of als u naar een ander land vaart.

Recent zijn er inderdaad een aantal veranderingen doorgevoerd. Een en ander met name om de BTW Verklaring in lijn te brengen met Europese afspraken. De veranderingen zijn al wel van kracht, maar nog erg recent en er is nog nauwelijks over gecommuniceerd. Een "primeur" voor de Vaarwijzer Nieuwsbrief dus.

Ten eerste is de afgifte van de BTW Verklaring voor Pleziervaartuigen tegenwoordig gecentraliseerd en ondergebracht bij de Douane in Vlissingen. Hier zetelt het Landelijk Team Jachten (e-mail). Alle aanvragen komen hier terecht. Het model van de BTW Verklaring is ook aangepast en heeft nu een A4-formaat en wordt geplastificeerd.Informatie en een aanvraagformulier vindt u op de website van de Belastingdienst ...

De belangrijkste wijziging is echter dat de BTW Verklaring nu nog maar drie jaar geldig is. De oude verklaringen hadden geen geldigheidsduur. In principe betekent dit dat als u nu een BTW Verklaring aanvraagt, u dat over 3 jaar weer moet doen. De Douane was zo eerlijk om aan te geven dat nog niet precies bekend is hoe men dat in de toekomst wil regelen en of nu iedereen met een oude verklaring meteen een nieuw exemplaar moet aanvragen. Waarschijnlijk wordt het de bedoeling dat u drie jaar de tijd krijgt om uw oude verklaring om te laten zetten. Wij begrijpen dat de Douane hierover nog met de belangenorganisaties en de branche in gesprek is. De behulpzame medewerkers bij het Landelijk Team Jachten gaven wel aan dat men er klaar voor is als veel jachteigenaren nu al besluiten om maar meteen een nieuwe verklaring aan te vragen.
Daarom mijn advies om toch nog even te wachten als u een oudere BTW Verklaring heeft zonder geldigheidsduur. Vertrekt u echter binnenkort met uw schip voor langere tijd naar het buitenland, heeft u net een tweedehands schip gekocht met een erg oude verklaring of wilt u uw schip verkopen. Dan is het raadzaam om nu meteen een nieuw model BTW Verklaring aan te vragen.

Spierballen taal (?)

Gisteren viel mij een bijzonder bericht op bij het gerenomeerde persbureau Reuters. Jeroen Dijsselbloem, de minister van Financiën zou tijdens een bespreking in de Tweede Kamer gezegd hebben dat Nederland een lijst van enkele honderden Griekse jachteigenaren zou doorspelen aan de Griekse belastingdienst. Het zou daarbij gaan om Grieken die hun jacht in Nederland hebben liggen en zo proberen dit bezit aan de belasting in eigen land te onttrekken. Nu lijkt geen enkele truc om minder belasting te betalen ons vreemd, maar deze steun voor de Grieken uit onverwachte hoek van Dijselbloem komt ons wel wat vreemd over. Ten eerste bestaat er in Nederland helemaal geen registratie van jachten. Dus vraag ik mij af hoe hij aan deze informatie denkt te komen? Ten tweede hebben wij in Nederland natuurlijk een geweldige hoeveelheid mooie vaargebieden, maar ligt de gemiddelde temperatuur hier toch wel veel lager dan die in Griekenland. Het lijkt mij dus sterk dat honderden Grieken hun jacht in Nederland hebben afgemeerd en niet in een meer (fiscaal) zonniger oord. Ik hoop niet dat de minister op deze wijze probeerde de aandacht af te leiden van het onderwerp waar de discussie natuurlijk echt om draaide; namelijk de lastige situatie in Griekenland en de schijnbaar onvermijdelijke extra financiele steun die het land de komende jaren ook nog van ons land nodig heeft.
Het bericht van Reuters werd namelijk breed opgepakt door diverse internationale media en zou wel eens negatief kunnen uitpakken voor onze watersportsector. Er liggen namelijk wel degelijk veel jachten van onze Ooster- en Zuiderburen in Nederlandse havens en de eigenaren van deze schepen zouden uit angst voor de Nederlandse overheidsbemoeienis wel eens kunnen besluiten het anker te heffen. Het resultaat laat zich dan raden. Minder omzet in de Nederlandse watersportsector en dus minder belastinginkomsten voor de Nederlandse overheid.

Buitenboordmotoren

Goed voorbereid het water op gaan betekent in onze ogen ook dat u enige kennis heeft van de techniek die aan boord wordt gebruikt. Daartoe behoort ook kennis van de motor en de aandrijving van uw schip. Speciaal voor de schippers die varen met een buitenboordmotor verscheen bij Hollandia een handzaam en praktisch boek. Op heldere manier legt de auteur de werking van de moderne motoren uit. Verder biedt dit boek een handig stappenplan om zelf problemen aan de buitenboordmotor op te kunnen sporen en eenvoudige storingen zelf te verhelpen. Om het praktische boek helemaal compleet te maken wordt ook besproken hoe de motor te onderhouden. Met de duidelijke kleurenfoto's bent u in staat om vanaf nu de meeste klussen aan uw buitenboordmotor zelf te doen. Nu dit handige boek bestellen in de Vaarwinkel ...

Heeft u geen buitenboordmotor, maar wilt u wel meer van uw motor en het onderhoud daarvan weten. Niet alleen hebben wij daar verschillende boeken en een online videocursus voor in de Vaarwinkel, maar bij diverse opleiders in het land worden in de winter vaak speciale Dieselworkshops gehouden. Bijvoorbeeld bij de Zeezeilschool in Scheveningen. Dieselcursus: klik hier ...

Op de website van ANWB Watersport kunt u overigens een aardig verslag lezen van een dieselcursus die de ANWB weer samen met het STC organiseert. Klik hier om het verslag te lezen ... De komende cursussen van de ANWB zitten helaas al vol, maar u kunt u wel op de wachtlijst laten zetten.

Nieuw boek Henk de Velde

Eilanden blijven tot de verbeelding spreken. Voor de schrijver Boudewijn Büch was het bezoeken van eilanden een passie en waarschijnlijk heeft hij in zijn leven de meer eilanden bezocht als mogelijk lijkt. Toch blijken er eilanden te bestaan die zelfs hij niet bezocht. Voor zee-avonturier Henk de Velde en Hans Mouws reden om te proberen juist deze eilanden te bezoeken. Frans Mouws belicht de historische en/of geografische kanten van de eilanden en Henk de Velde bezocht deze plaatsen daadwerkelijk. Het resultaat; een leuk en boeiend boek en geheel in de stijl van Henk de Velde over ontdekkingen en ontberingen.
Het boek Over eilanden en andere streken is nu te bestellen in de Vaarwinkel ...

Olympische zeilsport

Deze week werd bekend hoe de budgetten over de verschillende Olympische discipline verdeeld worden. Het Watersportverbond is de sportbond voor de diverse Olympische watersporten. Het zeilen en surfen kan voor de komende tijd weer rekenenen op een budget, dat wat hoger is als de vorige periode. Helaas krijgt het verbond geen geld voor de kanosport. NOC/NSF is van mening dat Nederland niet op het gewenste topniveau kan meedingen naar een podiumplaats. Zonder fondsen zit dat er, denk ik voorlopig ook niet in. Klik hier ...
Goed nieuws in ieder geval voor het zeilen. Het lijkt er op dat de succesvolle aanpak ook richting de volgende spelen een vervolg krijgt.

En terecht, want ook de organisatie van de Olympische Spelen heeft zeilen benoemd tot de beste Olympische sport. Online verder lezen ...

Kompas repareren

Kaartplotters in overvloed en zelfs in de kleinste smartphone zit al een GPS ontvanger. Toch kunnen we niet zonder ons oude en vertrouwde magnetische kompas. Al was het maar als backup voor alle electronische systemen. De meeste van ons zullen er echter niet vaak bij stilstaan, maar ook het kompas behoeft onderhoud en kan kapot. En wanneer heeft u voor het laatst de deviatie van uw kompas gecontroleerd?

Dat laatste is juist met alle extra apparatuur aan boord erg gemakkelijk te doen. Ligt uw schip nog in het water, dan is het wellicht een aardig moment om ook eens uw kompas wat extra aandacht te geven. Op het water is het nu overwegend rustig en kunt u op een vrij stuk makkelijk rondvaren zonder anderen te hinderen. Stuur een makkelijke koers, bijvoorbeeld pal Noord. Kijk op de GPS (die in uw telefoon voldoet vaak prima) naar de koers en kijk wat de koers is die u op dat moment voorligt op het magenetisch kompas. In de zeekaart zoekt u de variatie op en zo rekent u eenvoudig de deviatie behorende bij deze kompaskoers uit. Doe dat op meerdere koersen en zo bouwt u een eigen stuurtafel of correctietabel op.

Naast een actuele stuurtafel kan het ook verstandig zijn om een al ouder kompas eens door een expert te laten controleren. De firma Kelvin Hughes in Rotterdam heeft nog een echte kompasafdeling waar u uw kompas kunt laten controleren en eventueel meteen deskundig laten repareren. U kunt bij hen terecht voor alle kompassen van de merken: Sestrel, CPlath en Cassens &Amp; Plath. Voor informatie en opdrachten stuur uw email naar compass@kelvinhughes.nl of bel met: 010 - 4724051 / 010 - 4724062

Nieuw oefenbad

STC en de KNRM bouwen een nieuw zwembad voor maritieme trainingen in Rotterdam. Vrijwillige redders en personeel van maritieme bedrijven kunnen bij STC-KNRM opleidingen volgen. Lees verder op de website ...

HP 33 2013 verschenen

Ieder jaar verschijnt de HP33 Waterstanden en stromen met onder meer de uurstanden van 17 stations en getijstromen langs de Nederlandse kust en aangrenzend gebied. De HP33 geeft voor een groot aantal plaatsen per uur de rijzing van het water boven het reducatievlak (van de zeekaart). Ook staan er getijkrommen in met de waterstanden bij springtij en doodtij. Met behulp van de getijkrommen in de HP33 kunt u voor elk tijdstip de waterstand berekenen. Deze uitgave van de Nederlandse Hydrografische dienst is zowel in paperback als digitaal te verkrijgen.

• HP33 Waterstanden en Stromen 2013 € 21.50
• Digitaal HP33 Waterstanden en Stromen 2013 (cd-rom) € 29.95

Het kunnen berekenen van de rijzing door middel van interpolatie en met behulp van een getijkromme is onderdeel van de exameneisen voor het examen Theoretische Kustnavigatie. Als u leert voor dit examen dan is het aan te raden om een HP 33 aan te schaffen en veel te oefenen.

Bond op miljoenenjacht

In zijn laatste film 'Skyfall' varen James Bond en 'Bond girl' Severine (Bérénice Marlohe) op niet zomaar het eerste de beste jacht. Dit superdeluxe zeiljacht met een waarde van maar liefst 11 miljoen euro van Turkse makelij past met recht in het imposante lijstje gadgets van de James Bond films. Voor wie eens zelf wil ervaren hoe het is om James Bond te zijn; het schip staat te koop. Voor wie niet zo hard van stapel wil lopen is het zeiljacht ook te huur voor zo'n € 90.000 per week. Bond girl niet inbegrepen. Meer op de website ...

En wat te doen als je een van de rijken der aarde bent en al een superjacht hebt? Een nog groter jacht laten bouwen is dan zó gewoon. Twee trends die opvallen. Koop nog een ander superjacht en leg dit neer in een ander werelddeel. Nog beter koop een jacht voor elke luxe bestemming waar u graag komt. Huizen op een aantal van deze plaatsen had u namelijk al. Aan boord van al die jachten neemt u natuurlijk steeds meer en groter "speelgoed" mee. Een tender zo groot dat een gemiddeld jacht er bij in het niet valt. Een motortender is ook maar een motortender, dus neemt u ook nog een (wedstrijd)zeiljacht mee. En als het aan boord met al die gasten te druk wordt, of u ongezien (voor de paparazzi) van boord wilt, koopt u een duikboot voor aan boord. Kortom een groter jacht is pure noodzaak om dit alles mee te nemen. Een veel praktischer oplossing is natuurlijk uw eigen superjacht-support vessel. En ook deze komen van Nederlandse bodem. Kijkt u maar eens op de site ...

Nieuw verkeersscheidingsstelsel op de Noordzee

In een eerdere nieuwsbrief schreef ik al dat deze zomer een nieuw verkeerscheidingsstelsel op de Noordzee van kracht wordt. Inmiddels heeft ook het hoogste orgaan van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) het voorstel van Nederland goedgekeurd. Dat betekent dat het nieuwe stelsel op 1 augustus 2013 van kracht wordt. Om die reden zal de nieuwe editie van de Hydrografische kaart 1801 voor de Noordzee half juni volgend jaar verschijnen. Tot die tijd moet u het dus doen met de editie van dit jaar en die wekelijks met de relevante Berichten aan Zeevarenden (BAZ) bijwerken.

Hoe de vaarroutes en scheidingsstelsels veranderen wordt binnenkort bekend. De veranderingen zijn onderdeel van een plan om de Noordzee efficiënter en veiliger in te delen. De Nederlandse Noordzee is een van de drukst bevaren zeeën ter wereld en ze wordt voor steeds meer doeleinden gebruikt. In het aanloopgebied naar IJmuiden komt onder andere een verkeersscheidingsstelsel. Verder liggen de nieuwe scheepvaartroutes verder uit de kust en gaan deze elkaar minder vaak kruisen.

Op Youtube vond ik een aardige video van de Engelse kustwacht waarin te zien is hoe zij onder andere met AIS het verkeer in het verkeersscheidingsstelsen van Het Kanaal in de gaten houden. Klik hier ...

Kitesurfer spot walvis

Terwijl ze bezig waren met het maken van filmopnames ter hoogte van Texel zag kitesurfer Ruben Lenten iets in het water. Nieuwsgierig ging hij kijken. Het bleek dat een bultrugwalvis overvallen was door het lage water en vast zat op een zandplaat bij de Razende Bol. Omdat Ruben een camera bij zich had, kunnen we meekijken van deze unieke beelden. Hoe het verder verging met de onfortuinlijke walvis kunt u hier lezen .. Wij hopen allemaal op een goede afloop.

Alleen rond de wereld

Verhalen van mensen die alleen rond de wereld zeilden, spreken altijd tot de verbeelding. Sommige van deze verhalen zijn ronduit klassiekers geworden. Klassiekers die eigenlijk in geen boordbibliotheek mogen ontbreken. Hier de Vaarwinkel top 3:

De eerste solo-zeiltocht om de wereld staat officieel op naam van kapitein Joshua Slocum, die in de jaren 1895 - 1898 met zijn Spray alleen de wereldzeeen bevoer. Slocums schrijfstijl is vlot en vrolijk. Zijn vrijwel feitelijke beschijvingen van gevaarlijke voorvallen en zijn kleurrijke, vaak geestige beschouwingen maken dit boek wellicht tot de meest kostelijke en boeiende avonturenroman aller tijden.

Van ver voor de periode Laura Dekker. Tania Aebi is pas achttien jaar als ze de zeilen hijst van haar acht meter lange zeiljacht Varuna. Nu begint het machtigste avontuur van haar leven. In haar eentje zal ze proberen rond de wereld te zeilen, een uitdaging die nog nooit door een meisje van die leeftijd is aangedurfd. Als Tania ten slotte tweeënhalf jaar later ongedeerd de thuishaven bereikt, kan ze niet alleen uitstekend zeilen, navigeren en repareren, maar heeft ze ook geleerd vertrouwen te hebben in het leven, in andere mensen en (het meest) in zichzelf.

Een tocht die niet goed afliep, maar niet te min erg tot de verbeelding blijft spreken leest u in het Journaal van de Takebora. Opnieuw uitgegeven met uniek beeldmateriaal. Een persoonlijke kijk in een van de eerste solozeiltochten.
De oud-luitenant-generaal vertrok halverwege de jaren zestig met zijn zeiljacht Takebora voor een eenmanstocht. Nadat hij veilig in Nieuw-Zeeland was aangekomen en daar getrouwd was met zijn liefde Fran wilde hij enkel nog zijn solotocht voltooien, waarbij zijn schip waarschijnlijk in een storm is vergaan. Voor de noordoostkust van Australië werd alleen nog het wrak van de Takebora gevonden.

Leerstoel voor maritieme geschiedenis en erfgoed

Aan de Faculteit der Letteren van de VU zal de nieuwe leerstoel Maritieme geschiedenis en maritiem erfgoed worden gevestigd. Joost Schokkenbroek zal hierbij de positie van bijzonder hoogleraar bekleden. De nieuwe leerstoel gaat in op 1 januari 2013 voor een periode van vijf jaar en wordt gefinancierd door het Scheepvaartmuseum. Lees verder ...

Boot Düsseldorf blijft veilige haven

's Werelds grootste indoor watersport- en botententoonstelling gaat van start met 1650 exposanten uit meer dan 50 landen. De Duitse watersportmarkt blijkt dus stabiel. Boot Düsseldorf laat zien dat deze beurs ook in zware tijden een veilige haven biedt. De jachtbouw- en watersportindustrie richt de blik op deze internationale marktplaats voor de branche en zorgt wederom voor volledig bezette beurshallen. 1.650 exposanten uit meer dan 50 landen zullen van 19 tot en met 27 januari tijdens ‘s werelds grootste watersporttentoonstelling hun nieuwste schepen en productnoviteiten presenteren. Lees verder op de website ...

Schaapachtigheden

De leerzame belevenissen van een echtpaar met twee jonge kinderen dat in een onbezonnen bui een zeilboot koopt - het Swarte Schaep - en er door schade en er door schade en schande mee leert omgaan, zonder om te gaan. Daarbij maken ze alles mee dat beginnende watersporters overkomen kan.

Een leuke aanvulling van de scheepsbibliotheek en een hart onder de riem voor verwaaide, gestrande of aan lagerwal geraakte schippers en vooral voor hun medeopvarenden. Nu te bestellen in de Vaarwinkel ...

Voormalig Veronica schip naar Groningen

Het voormalige zendschip van Veronica krijgt een ligplaats in Groningen. Het fameuze schip lag al jaren in de haven van Antwerpen. Na een onderhoudsbeurt in Amsterdam gaat de Norderney, zoals het schip officieel heet, naar Groningen. Radiomaker en mede-initiatiefnemer Erik de Zwart liet weten dat nog niet duidelijk is welke bestemming het schip krijgt. ,,Maar het moet iets worden waarin radio en nu ook televisie een belangrijke rol spelen.''. Radio Veronica moest op 31 augustus 1974 stoppen met uitzendingen vanaf het schip. Daarna zwierf het door Nederland. In 2001 vertrok de Norderney naar Antwerpen, waar er feesten en partijen op werden gehouden. Meer op de website ...

Boot Holland op stoom

De aanmeldingen voor Boot Holland 2013 nemen een enorme vlucht. Het aantal bedrijven dat zich heeft ingeschreven neemt dagelijks toe. De grootste watersportbeurs van ons land en dé opener van het watersportsportseizoen stevent dan ook weer af op een volledig bezet beurscomplex. Boot Holland wordt gehouden van 8 t/m 13 februari in het WTC Expo in Leeuwarden. Klik hier om verder te lezen ...

Meer bladennieuws

Vorige week was uw redacteur op bezoek bij de ANWB in Den Haag. En hoewel niet de aanleiding kreeg ik in de vergaderkamer meteen een "sneak preview" van de nieuwe Waterkampioen. Aan de wanden, op de grond en op de tafel lag een grote collectie met de drukproeven van de nieuwe huisstijl van de Waterkampioen. En ik moet zeggen dat ik onder de indruk ben van wat ik zag en hoorde. Ook inhoudelijk gaat het blad op de schop; nieuwe rubrieken en veel meer aandacht voor de vaarpraktijk, gebruikte schepen en het (zelf) onderhouden van uw schip. Wat blijft zijn de reisverslagen, nieuws uit de markt en de testen van nieuwe schepen en producten. Ook meer interactie met de website en andere nieuwe media. Wel gaat de frequentie van verschijnen omlaag. Verschijnt de Waterkampioen nu nog twee wekelijks, straks wordt dat maandelijks, maar de hoeveelheid informatie blijft gelijk. Dus elke maand een dubbel dik nummer. En dat voor een lagere abonnementsprijs.
85-jaar jong, maar de Waterkampioen blijft boeien. Klik hier ...

YachtFocus neemt Godevaert over

YachtFocus neemt de activiteiten van Godevaert over van GHS Publishing. Het blad Godevaert wordt uitgegeven sinds 2006 en richt zich op bezitters van een luxe sloep of tender en zij die dat willen worden.
Directeur Jan-Pieter Oosting van YachtFocus zegt: “Godevaert is hét tijdschrift voor het nieuwe type watersporter. Het zijn de liefhebbers van recreëren op het water, die genieten van een zonnig vaartochtje met de eigen boot. Luxe boten voor dagrecreatie zijn een groeisegment." Klik hier ...

Met passagiersschip naar Boot Düsseldorf

Maar ook deze winter hoeft u niet thuis te blijven. De Stichting Actieve Watersporters )SAW' maakt haar naam meer dan waar en organiseert wederom in samenwerking met het blad “Motorboot” van vrijdag 18 januari tot en met zondag 20 januari 2013 een educatieve vaartocht met passagiersschip ‘Allegro’ naar Boot Düsseldorf. Deze beurs is de grootste indoor-botenshow in Europa. Ook veel Nederlandse werven en watersportbedrijven tonen er jaarlijks hun nieuwste boten en producten. De heenreis zal vooral in het teken staan van Strecke kennis voor het Rijnpatent en gezelligheid, met live muziek aan boord. De terugreis heeft een meer educatief karakter, met het varen op de Rijn, de Waal en andere grote rivieren als centrale thema. Er zijn diverse interactieve presentaties en workshops aan boord. Tijdens de vaartocht zal er ook aandacht zijn voor het vaar- en communicatie gedrag beroepsmatige - en recreatie scheepvaart bekeken vanuit de stuurhut. Hoe gedraag ik mij op een drukke rivier waar veel beroepsvaart aanwezig is, waar kan ik veilig varen en waar moet ik wegblijven. De betekenis van de betonning, de verlichting, de geluidsseinen. Hoe moet ik reageren in geval van calamiteiten bijvoorbeeld motorstoring, brand, enz.. De kosten bedragen 85 euro per persoon per dag. Meer informatie kunt u opvragen bij SAW; klik hier...

Zeilen naar de kanaaleilanden

De Normandische en Bretonse kusten vormen samen met de Kanaaleilanden een ideaal gebied om zeilreizen te maken. Hier vindt u nog een mengeling van Franse en Engelse tradities en moderne gebruiken. Het gebied kenmerkt zich door grote getijverschillen, grillige kusten, natuurlijke havens en romantische baaien. De bekendste Kanaaleilanden zijn natuurlijk Jersey en Guernsey; mondaine eilanden met fraaie baaien, stranden, palmen en schilderachtige havens. Maar ook Alderney en Sark, waar de tijd lijkt te hebben stilgestaan, mag u eigenlijk niet missen. En de eilandengroep Iles de Bréhat, bestaande uit 86 eilanden en rotsen waarvan er maar twee bewoond zijn, staat bekend om zijn prachtige natuur en exotische bloemen. Een ideale omgeving om met de zeilboot uw vakantie door te brengen. Voor de mensen van ANWB Watersport en de Waterkampioen aanleiding om voor volgend jaar een zeilvakantie naar de Kanaaleilanden te organiseren. Onder deskundige begeleiding van hen zelf. Met eigen jacht of als opstapper. Beiden is mogelijk en aanmelden kan nu op de website ...
Wilt u eerst iets meer weten dan is er op zondag 16 december eerst een voorlichtingsbijeenkomst bij Vrolijk Watersport in Scheveningen. Altijd leuk om potentiele medereizigers en de reisleiders van te voren te ontmoeten. Klik hier om verder te lezen en u aan te melden voor de bijeenkomst ...

In de Vaarwinkel kunt u alvast boeken, almanak en kaarten voor de Kanaaleilanden bestellen ...

Waterkaart en Vaaratlas

Regelmatig vragen lezers ons naar de vorderingen met de bouw van de nieuwe Waterkaart software en hoe het staat met de Vaaratlas voor de Tomtom. Bij deze een korte update.
De nieuwe ANWB Waterkaart software is inmiddels flink getest en momenteel wordt de laatste hand aan de software gelegd. Het moet namelijk straks mogelijk zijn om een gratis proefversie te downloaden, zodat u alle functionaliteit kunt beoordelen voor u overgaat tot de aanschaf. Over niet al te lange tijd verwachten wij u hier meer over te melden. Blijft u de Vaarwijzer Nieuwsbrief dus goed volgen.

De ANWB Waterkaart software wordt een navigatieprogramma, dus compleet met digitale kaart en koppeling met een GPS. Deze software wordt de opvolger van de pc-versie van de Vaaratlas. De Vaaratlas voor de Tomtom krijgt straks ook een opvolger. Dat wordt een gebruikersvriendelijk programma waarmee u zelf uit diverse bestanden met vaarinformatie een selectie kunt maken die u vervolgens op de kaart van de Tomtom kunt projecteren. Zo wordt uw autonavigatie ineens een informatiebron voor gebruik aan boord. De Vaaratlas maakt van uw Tomtom dus geen kaartplotter of vaarkaart, maar wel een handig hulpmiddel bij het varen.
Hoewel wij het steeds hebben over Tomtom, zal de software ook kunnen exporteren naar diverse andere populaire merken autonavigatiesystemen. Het "framework" van deze nieuwe software staat inmiddels en gedurende de winter maken wij dit compleet. Bij het begin van het nieuwe vaarseizoen hopen wij dan ook deze software te kunnen leveren.