Het Rijn Sport Patent is voor het bevaren van de Rijn in Duitsland verplicht voor jachten van 15 tot 25 meter. Hier geldt een speciaal examen voor. Het te behalen Patent geldt uitsluitend voor dát deel van de Rijn, waarvoor men examen doet. Op basis van de internationale afspraken wordt voor de vaart op de Rijn buiten Nederland naast het Klein Vaarbewijs II ook nog het Rijn Sport Patent verlangd. In Nederland mag de Stichting van Actieve Watersporters (SAW) als enige de cursussen voor het Rijn Sport Patent organiseren. Ook dit jaar gaan een aantal cursussen van start.
De cursus Rijn Sport Patent deel 1 geldt voor het riviergedeelte tussen Spijk en Ober- Lahnstein. Deze cursus gaat al in het weekend van 15 februari 2013 van start. Bij voldoende belangstelleing wordt dit jaar ook een cursus voor het riviergedeelte tussen Koblenz en Mainz georganiseerd.
De Rijn wordt onder meer veel bevaren als onderdeel van het onder recreatieschippers populaire 'rondje Maas-Moezel-Rijn'. Het betreft een tocht deels door Noord Frankrijk, waarbij men via de Moezel en de Duitse Rijn weer terug naar Nederland vaart. De cursus Rijn Sport Patent deel 1 sluit hierbij aan. Voor schippers die via de Rijn naar de Donau willen varen is met name deel 2 relevant omdat daarin het traject tot Mainz wordt behandeld.
Uniek aan de aanpak van SAW is dat de cursussen meteen worden gecombineerd met varen op het betreffende deel van de Rijn. Zo behaalt u meteen de vereiste vaartijd om het examen te kunnen doen. De vaartochten worden gemaakt met het Rijn cruiseschip “De Fluvius. Per keer mogen maximaal 20 cursisten mee. Deze cursisten werken onderweg in twee groepen: één krijgt les in de stuurhut en op het bovendek om plaatselijke bekendheid op te doen en de andere groep werkt in de lounge aan het theoriegedeelte, onder leiding van ervaren docenten. Beide groepen wisselen elkaar daarbij geregeld af. Dat deze aanpak werkt, is inmiddels bewezen. Tijdens de tot nog toe georganiseerde cursussen was het slagingspercentage steeds nagenoeg 100 procent.
Het begrip 'Plaatselijke bekendheid' wordt door de Duitse autoriteiten bijzonder belangrijk gevonden. Wie op wil voor het Rijn Sport Patent moet daarom tijdens het mondelinge examen de ligging van bruggen, plaatsen, havens en zijrivieren kunnen aangeven. De nadruk in de cursus ligt echter ook op praktische nautische zaken, zoals vaarregels, waar vaar je veilig en waarom, hoe gedraag je je tegenover je medevaarweggebruikers, enz..De theorielessen bestaan stevens uit het opfrissen van de reeds bekende regels en het verduidelijken van het praktijkbeeld. Doordat met een groot passagiersschip wordt gevaren, krijgt de cursist onderweg zowel tijdens het praktijk- als tijdens het theoriegedeelte de gelegenheid om eens door de ogen van de beroepsvaart te kijken.
De cursus voor het Rijn Sport Patent staat open voor iedereen. Maar om aan het afsluitende examen te kunnen deelnemen, dient de kandidaat in het bezit te zijn van het Klein Vaarbewijs II. Als men tijdens de cursus niet in het bezit is van dit vaarbewijs kan dit tot maximaal één jaar na afloop van de cursus nog worden behaald om dan alsnog examen te doen voor het Rijn Sport Patent.
De SAW. mikt met de cursus overigens niet uitsluitend op eigenaren van schepen van meer dan 15 meter. Ook voor wie met een kleiner schip de Duitse Rijn bevaart, is het aan te bevelen vooraf enige ervaring op te doen. Voor deze recreatieschippers raden wij daarom aan de cursus Rijn Sport Patent of een deel ervan te volgen. Het zal de veiligheid van uzelf en uw mede vaarweggebruikers bevorderen. En voor wie zelf geen watersporter is, maar toch een keer een Rijnreis wil meemaken, biedt men de mogelijkheid om tegen een gereduceerd tarief een weekend als passagier tijdens één van de verplichte vaartochten mee te varen. Tijdens de reizen is er 's avonds na afloop van de lessen voldoende gelegenheid om te ontspannen of de wal op te gaan. Meer informatie en contactgegevens vindt u op de website ...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.