Vrijwel onopgemerkt is eind september 2013 de Europese richtlijn [Nr. 909/2013] gepubliceerd, die de lidstaten verplicht om over uiterlijk 30 maanden inland-ECDIS kaartgegevens ter beschikking te stellen. De richtlijn geldt voor vaarwateren vanaf klasse Va. Hoewel veel Europese landen al gratis zogenaamde electronic navigation charts of ENC's ter beschikking stellen, valt hierin nog wel wat te verbeteren. De nieuwe richtlijn mag dan ook gezien worden als een stok achter de deur voor landen om te investeren in een verdere verbetering van hun ENC's.
Vooruitlopend op de EU-verplichting, is Nederland al aan het werk gegaan om verbeteringen in haar ENC's tot stand te brengen. Tussen overheden, haven- en vaarwegbeheerders en binnenvaartsector is overleg gaande om te komen tot eenduidige en aaneensluitende ENC's van het netwerk dat voor de beroepsvaart van belang is. De ambitie van Nederland gaat echter verder dan alleen de (verplichte) klasse Va vaarwateren. Naar verwachting zal in het voorjaar van 2014 een initiatief hiertoe gelanceerd worden.
De Centrale Rijnvaartcommissie CCR bereidt verdere regelgeving voor, waarbij de aangekondigde AIS verplichting wordt gecombineerd met een verplichting om AIS zichtbaar te kunnen maken in een inland-ECDIS vaarkaart of een vergelijkbaar visualiseringssysteem.
Voor de pleziervaart betekent dit dat er steeds meer en betere gratis door de overheid uitgegeven digitale vaarkaarten beschikbaar komen. In eerste instantie voor de wateren die voor de beroepsvaart van belang zijn.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.