Heeft u uw vaarvakantie al gepland en heeft u al alle boekwerken en kaarten aan boord? Misschien is het dan nu het juiste moment om uw kaartentafel eens op te ruimen en te kijken welke kaarten vervangen moeten worden en om de kaarten die nog gebruikt kunnen worden bij te werken met de laatste Berichten aan Zeevarenden (BAZ).
Op het water kunnen de omstandigheden elke dag veranderen. Een ton kan door storm weggeslagen worden, een zandbank verplaatst zich, etc.. Elke zeekaart is eigenlijk al veroudert op het moment dat deze gedrukt wordt. Daarom is het van groot belang dat de zeekaarten altijd worden bijgewerkt met de laatste wijzigingen. Deze wijzigingen worden wekelijks gepubliceerd in de BAZ of Notices to Mariners (NtM) in bijvoorbeeld Engeland. Het bijwerken van de kaart kan een lastige klus zijn die ook nog eens nauwkeurig moet gebeuren. Om u daar bij te helpen heeft de Vaarwinkel een handige mal gevonden. Met deze tekenmal tekent u snel en gemakkelijk de meest gebruikte kaartsymbolen op de kaart.
Bestel deze tekenmal voor kaartcorrectie nu in de Vaarwinkel ...
De BAZ voor Nederland worden wekelijks uitgegeven door de Dienst der Hydrografie. De boekjes met de BAZ kunt u ophalen bij de A-agenten en kunnen uiteraard op de website van de dienst opgehaald worden. Op de website kunt u de berichten per week bekijken, maar kunt u ook alle berichten voor een bepaalde zeekaart selecteren. Zo heeft u in een keer alle BAZ voor de kaart die u wilt bijwerken. Als u deze lijst print, kunt u ook aanvinken welke verbeteringen u heeft aangebracht en ook ziet u meteen welke tijdelijke wijzigingen weer ongedaan zijn gemaakt. Bewaar deze lijst(en) bij uw kaart als correctielijst.
Om de schipper of navigator te helpen wijzigingen in de kaart te zetten verschijnen er ook zogenaamde verbeterbladen en tracings. Verbeterbladen kunt u (in kleur) printen en plakt u vervolgens over het gecorrigeerde deel van de kaart. Tracings zijn zwart-wit instructies die u over de kaart kunt leggen en u zo instrueren hoe bepaalde correcties aan te brengen. Kijk dus altijd welke verbeterbladen en tracings u nodig heeft om de correcties goed uit te voeren.
Voorbeeld: het weekbericht van week 17 (2041) vindt u hier .. Bij dit bericht horen geen verbeterbladen en enkele tracings.
Bijwerken van de zeekaart
Abonneren op:
Reacties posten (Atom)
aanbiedingen
activiteiten
adn
adnr
Adriatische zee
afval
agentschap telecom
ais
almanak
ankeren
anwb
app's
apparatuur
Atlantische oceaan
automatic identification system
autonoom varen
avontuur
baz
bedieningstijden
beginners
belangenbehartiging
belastingen
Belgie
bemanning
beperkt groot vaarbewijs
beroepsvaart
besparing
betonning
bijzonder
binnenvaart
binnenvaartexamens
binnenvaartnieuws
binnenwater
boeken
boekennieuws
boordboeken
boot delen
boot kopen
boot verkopen
boothuur
bootverhuur
boten te koop
bpr
brexit
brugbediening
buitenboordmotor
buitenland
caledonia
cartografie
catamaran
cbr
certificaten
cevni
communicatie
cruises
cursus
cvo
cwo
deeleigendom
denemarken
dieselmotor
diploma
discussie
doe-het-zelf
douane
drenthe
Duitsland
duurzaamheid
ecdis
economie
ehbo
el
elektriciteit
elektrisch varen
enc
engeland
erfgoed
Europa
evenementen
examen
financieel
fiscaal
Frankrijk
friesland
gadgets
geschenk
getijden
gevaarlijke stoffen
gmdss
goede doelen
golfsurfing
gps
griekenland
groningen
groot motorschip
groot pleziervaartbewijs
groot vaarbewijs
grote pleziervaart
handhaving
historie
hiswa
hydrografie
ICC
icp
IJsselmeer
ilent
imray
inland-ECDIS
innovatie
internationaal
internationaal vaarbewijs
internet
Italie
jachtbouw
jachthavens
jachtmakelaar
jachtontwerp
jeugdboeken
jeugdzeilen
kaartinstrumenten
kaartpassen
kado
kajuitjachtzeilen
keuring
kielbootzeilen
kinderen aan boord
kiteboard
kitesurfing
klassieke schepen
klein vaarbewijs
klussen
knrm
kombuis
kroatie
kustnavigatie
kustwacht
leesboeken
leren
lesmateriaal
ligplaatsen
logboek
m
magazines
manoeuvreren
marcom
marifonie
marifoon
marine
markermeer
marktontwikkelingen
marrekrite
medisch
meteorologie
middellandse zee
milieu
moezel
motorbootvaren
motorboten
museum
natuur
nautische publicaties
navigatie
navigator
nederland
nie
nieuwe schepen
noordzee
noorwegen
oceaan
olympische spelen
onbemand varen
onderhoud
ondernemerschap
oosterschelde
Oostzee
opmerkelijk
overheid
passagiersvaart
pilot
plannen
plastic soup
platbodem
plezierbootbelasting
Polen
politie
politiek
portugal
problemen
productnieuws
promanent
provincie
radar
recycling
reddingsbrigade
reddingsmiddelen
regelgeving
reisvoorbereiding
reizen
rijkswaterstaat
rijnpatent
rijnvaart
river information system
rivieren
rondvaartschipper
rpr
RYA
sabathical
satnav
scandinavie
scheepsbouw
scheepsonderhoud
scheepvaart
scheepvaartboeken
scheepvaartnieuws
schiemannen
schoonmaken
sectornieuws
slecht weer
sloepvaren
sluizen
snelle motorboot
software
spanje
spiegel der zeilvaart
src
sre
srw
staande mastroute
storm
stremmingen
stuurbrevet
SUP
superjachten
surfing
surfschool
techniek
tips
TKN
toekomst
toerisme
toerzeilen
topsport
trends
tuigage
Turkije
tweedehands
uitrusting
vaaratlas
vaarbelasting
vaarbewijs
vaardocumenten
vaargebieden
vaargegevens
vaargids
vaarinformatie
vaarkaart
vaaropleiding
vaarpraktijk
vaarregels
vaarreglementen
vaarroutes
vaarschool
vaartax
vaartberichten
vaartocht
vaartuigregistratie
vaarvakantie
vaarwater
vaarweg
vaarwijzer
vaarwinkel
vamex
varendoejesamen
veiligheid
verhuur
verkeersbegeleiding
vhf
visserij
waddenzee
wadvaren
wateratlas
waterkaart
waterkampioen
waterland
waterrecreatie
watersport
watersportbeurzen
watersportbladen
watersportboeken
watersportnieuws
watersportopleiding
watersportvakantie
watersportverbond
wedstrijden
weer
wereldomzeiling
Westerschelde
wetenswaardig
wetgeving
windsurfing
winterberging
winterklaarmaken
winterstalling
zeekaarten
zeeland
zeemanschap
zeevaart
zeevaartschool
zeezeilen
zeilbewijs
zeilboot
zeilen
zeilheld
zeilles
zeilschepen
zeilschool
zeiltrim
zwaar weer
Google banner
Blogarchief
-
▼
2014
(331)
-
▼
mei
(37)
- Struikelblokken voor het examen Klein Vaarbewijs
- Praktijkboek Binnenvaart 2014
- Vaarseizoen geopend
- Consonant zet koers naar een nieuwe toekomst
- Greenpeace vergeet eigen schip
- Asbest op oude boten
- Veilig langs een veerpont
- De magie van de zeilsport
- Vijf jaar zeilen
- WK gaat aan Den Haag voorbij
- "Asbestvrijverklaring" van de baan
- Ankeren
- Haarlem int havengeld voortaan digitaal
- Praktijkboek Binnenvaart 2014
- Zeekaarten bijwerken
- Schoon water
- Nieuwe Info20M is uit
- Peddelen door Vlaanderen groot succes
- Werk aan oude jachten straks duurder
- Ankeren
- Botenmarkt
- Inschrijving HT Race geopend
- Bataviahaven Botenshow uitgesteld
- Gas aan boord
- Watersport Experience
- Gebruikte-Botenbeurs
- Johan Frisosluis bijna klaar voor gebruik
- Bijwerken van de zeekaart
- Stromend en schoon water
- Werk aan oude jachten straks duurder
- Galileo navigatiesysteem eind dit jaar in gebruik
- Wijzigingen in de leerstof voor het Klein Vaarbewijs
- Vaarwijzer Nieuwsbrief
- Logboek bijhouden
- Inschrijving voor HT Race geopend
- Gebruikte botenbeurs in Hoorn
- Peddelen door Vlaanderen
-
▼
mei
(37)
Google side
Vaarwijzer weblog
Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan.
In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.