Tijdens de laatste bijeenkomst voor docenten voor het Klein Vaarbewijs maakte examenorganisatie Vamex de meest recente slaagpercentages bekend. Deze laten helaas een dalende tendens zien. Ik schreef daar al eerder over in de Vaarwijzer Nieuwsbrief. Diverse opleiders luiden daarom de noodklok in de Vaarkrant.
Daarbij wordt onder andere de suggestie gewekt dat het beter is de examinering voor het klein vaarbewijs bij het CBR onder te brengen. Ik kies hierin geen partij, maar wijs er wel op dat het slagingspercentage voor het theoretisch examen voor het rijbewijs onder de 50% blijkt te liggen. Aan de andere kant ben ik wel weer voorstander van meer competentie gericht toetsen. Naar mijn mening blijft er in ieder geval nog voldoende ruimte voor verbetering. Dus werk aan de winkel voor zowel Vamex, opleiders als uitgevers van lesmateriaal.
Al sinds 1996 maken wij de examentraining voor het klein vaarbewijs, zoals door de ANWB uitgegeven. Zeker de helft van alle bezitters van het klein vaarbewijs deed ooit examen na met onze software geoefend te hebben. Als er een ding duidelijk is, dan is het wel dat een goede voorbereiding bijna altijd een garantie biedt op een geslaagd examen. Wat een goede voorbereiding is, verschilt per kandidaat. De een leert nu eenmaal makkelijker uit een boek, terwijl de ander diverse lessen en begeleiding van een docent nodig heeft. Veel oefenen met vragen helpt de leerstof te herhalen en dus beter te onthouden en toe te passen. Moderne software (of online examentraining) geven de cursist ook duidelijke feedback zodat hij/zij precies kan zien welke onderwerpen extra aandacht behoeven. Bekijkt u maar eens de afbeelding van een enthousiaste gebruiker ...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.