Dutch Match Cup kijkt terug op een geslaagde eerste editie

Na vijf dagen genieten zit de eerste editie van de Dutch Match Cup erop . Het was een editie met een spannende eindstrijd in de halve en hele finales, de uiteindelijke winst gaat naar Taylor Canfield met zijn team US One. De eerste dagen was er goed zeilweer met spectaculaire wedstrijden. In het weekend was de wind wat gaan liggen waardoor het moeilijk en daardoor tactisch zeilen was. De zon maakte het in het weekend ontzettend aangenaam voor de rest van het programma op de kant.

 

Het is Taylor Canfield met zijn team US One die geschiedenis schrijft door de allereerste editie van de Dutch Match Cup te winnen. ‘Het voelt ontzettend goed om hier te winnen en Ian Williams te verslaan in de finale’, aldus een uitgelaten Canfield die nu op een tweede plaats staat in de seizoensresultaten. Ian Williams, die momenteel in de seizoensresultaten van de Alpari World Match Racing Tour eerste staat, nam het in de finale op tegen Canfield, de regerende wereldkampioen. De finale was snel gevaren, twee races waren genoeg voor Canfield om de titel te pakken. ‘Het was aan het einde nog even spannend met Williams die voor lag. Maar door de lichte windcondities kan iedere fout die je maakt cruciaal zijn. En Williams maakte een fout waardoor wij de leiding over konden nemen’, vertelt Canfield. Williams is logischerwijs minder gelukkig. ‘We zijn enorm teleurgesteld dat we verloren in de finale. Maar het lukt ons wel steeds om in de finales terecht te komen, dus dit gaan we zeker doorzetten richting Bermuda.’

 

Er stonden zondagmiddag veel mensen op de muur in Bataviahaven om te kijken naar de finale en de kleine finale. De totale bezoekersaantallen zijn nog niet bekend, hiervoor is onderzoeksbureau Kiekendief Perspectief ingeschakeld. Van een aantal specifieke programma onderdelen is al wel een inschatting gemaakt, op basis van bijvoorbeeld inschrijvingen. Vooral de kinderactiviteiten zijn gedurende de hele week erg goed bezocht. De hele week was er een Waterpret programma waarbij kinderen konden leren zeilen, kanoën en surfen. In het weekend werd dit programma onderdeel uitgebreid met een mini Dutch Match Cup met radiografisch bestuurbare bootjes. In het weekend was er ook een sport en speelplein. Hier stonden allerlei verschillende activiteiten gebundeld tot één plein. Een mobiele kartbaan, rolstoelbasketbal, touwtje springen, klimtoren, bubbelbal, panna-kooi, springkussens en ga zo maar door. Deze twee programma onderdelen bij elkaar behaalde in totaal een bezoekersaantal van 2000 kinderen. Voor een eerste keer is dit een prima opkomst. Vooral de reacties waren heel erg leuk. ‘Volgend jaar zijn we er zeker weer’, aldus een enthousiaste ouder. Doordeweeks konden scholen zich inschrijven voor het Waterpret programma, dit zat op een gegeven moment zo vol dat er geen nieuwe scholen meer bij konden. ‘Dit is een mooi vooruitzicht voor volgend jaar’, vertelt een tevreden Arend Neuteboom van Sportbedrijf Lelystad. Met ondersteuning van CIOS Heerenveen-Leeuwarden organiseerde Sportbedrijf Lelystad de kinderactiviteiten.

 

Gedurende de week waren er nog vele andere activiteiten. Zo was er vrijdag Bataviahaven Culinair waarbij de restaurants in Bataviahaven vol zaten. Bezoekers genoten van een speciale Dutch Match Cup menu kaart en live muziek. Zaterdagavond stond in het teken van muziek met MaxFun Music. Sharon Doorson, Charly Luske, Krystl en The Boston Tea Party kwamen naar Lelystad om de Bataviahaven plat te spelen. Verder was er ook nog een burendag bijeenkomst en organiseerde verschillende partners hun eigen netwerk bijeenkomst. Een belangrijk voorbeeld hiervan zijn de economische netwerk evenementen van de gemeente Lelystad. Ruim 400 ondernemers kwamen in totaal naar Bataviahaven, hieronder waren bekende gezichten uit Lelystad maar ook nieuwe gezichten van ver daarbuiten. ‘We zijn ontzettend blij met de opkomst en hebben vertrouwen in wat het uiteindelijk oplevert’, aldus een tevreden Jop Fackeldey, wethouder Economische Zaken.

 

Tijdens de prijsuitreiking aan het einde van de zondagmiddag waren alle belangrijke gasten aanwezig. Zowel de winnaar van de kleine finale David Gilmour, de verliezend finalist Ian Williams en winnaar Taylor Canfield waren aanwezig, uiteraard allemaal bijgestaan door de rest van hun team. Ook James Pleasance, directeur Alpari World Match Racing Tour, Joop van Diest, directeur Dutch Match Cup, Margreet Horselenberg, burgemeester Lelystad en Jop Fackeldey wethouder Lelystad waren hierbij aanwezig. James Pleasance, directeur van de Alpari World Match Racing Tour, is heel blij dit Nederlandse evenement aan de tour toe te mogen voegen. ‘We willen de organisatie van de Dutch Match Cup enorm bedanken voor wat ze hier neer hebben gezet. Het was een fantastische week die zonder Joop van Diest niet mogelijk was geweest.’ Joop van Diest, directeur van de Dutch Match Cup, neemt daarop het woord over. ‘Ik ben een beetje emotioneel, nu pas realiseer ik me dat het is gelukt. Ik wil ook James en zijn fantastische team bedanken voor alle hulp om dit evenement tot een succes te maken.’

Taylor Canfield wint de eerste editie van de Dutch Match Cup

De allereerste Dutch Match Cup zit erop, een editie met een spannende eindstrijd in de halve en hele finales. Het is Taylor Canfield met zijn team US One die geschiedenis schrijven door de allereerste editie van de Dutch Match Cup te winnen. “Het voelt ontzettend goed om hier te winnen en Ian Williams te verslaan in de finale”, aldus een uitgelaten Canfield die nu op een tweede plaats staat in de seizoensresultaten.

Ian Williams, die momenteel in de seizoensresultaten van de Alpari World Match Racing Tour eerste staat, nam het in de finale op tegen Canfield, de regerende wereldkampioen. De finale was snel gevaren, twee races waren genoeg voor Canfield om de titel te pakken. “Het was aan het einde nog even spannend met Williams die voor lag. Maar door de lichte windcondities kan iedere fout die je maakt cruciaal zijn. En Williams maakte een fout waardoor wij de leiding over konden nemen”, vertelt Canfield. Williams is logischerwijs minder gelukkig. “We zijn enorm teleurgesteld dat we verloren in de finale. Maar het lukt ons wel steeds om in de finales terecht te komen, dus dit gaan we zeker doorzetten richting Bermuda.”
De kleine finale voor een derde en vierde plaats werd gevaren tussen de Franse Mathieu Richard en de Australische David Gilmour. Het is Gilmour die hiermee een derde plek weet te veroveren. “We zijn best blij met deze prestatie.” In de halve finale voeren zij nog tegen Canfield. “Gisteren wonnen we de eerste wedstrijd van de halve finale van hem, we hoopten dit vandaag door te kunnen zetten. Canfield zeilde vandaag heel goed, waardoor wij toch naar de kleine finale gingen. Natuurlijk blij hier alsnog te winnen.” Voor het jonge team is het een mooie prestatie die ze in de seizoensresultaten ook van hun laatste plaats afhaalt.

De heren van US One worden als kampioenen in de haven ontvangen. Ze krijgen van de organisatie een biertje aangeboden en proosten op de prestaties met Ian Williams en zijn team GAC Pindar. “We hebben heel wat te vieren, vorige week wonnen we de Chicago Match Cup, maar we hebben nog geen tijd gehad om het te vieren. Diezelfde avond zaten we namelijk in het vliegtuig naar Nederland.” Zij gaan hun wist vanavond, en vermoedelijk de komende weken, dubbel vieren. “Met bier en champagne!”
In deze Nederlandse etappe waren ook twee lokale teams uitgenodigd. Het vrouwenteam van Klaartje Zuiderbaan en het opportunity team van Dirk-Jan Korpershoek. Korpershoek is trots op het evenement. “Het was een hele leuke week. Onze eigen prestaties waren wat minder, maar hier zeilden we wel tegen de wereldtop. Over een paar jaar staan we zelf natuurlijk in de finale.” Eerst hoopt Korpershoek dat hij volgend jaar weer wordt uitgenodigd om mee te zeilen.

James Pleasance, directeur van de Alpari World Match Racing Tour, is heel blij dit Nederlandse evenement aan de tour toe te mogen voegen. “We willen de organisatie van de Dutch Match Cup enorm bedanken voor wat ze hier neer hebben gezet. Het was een fantastische week die zonder Joop van Diest niet mogelijk was geweest.” Joop van Diest, directeur van de Dutch Match Cup, neemt daarop het woord over. “Ik ben een beetje emotioneel, nu pas realiseer ik me dat het is gelukt. Ik wil ook James en zijn fantastische team bedanken voor alle hulp om dit evenement tot een succes te maken.”

Klassieke schepen naar Antwerpen

Volgend weekend van 26-27 en 28 september 2014 leveren een dertigtal authentieke rond- en platbodemschepen naar het MAS om de Zeeuwse mosselen af zoals het honderd jaar geleden gebeurde. Online verder lezen ...

IJsselmeer krijgt flexibel peil

Het IJsselmeer krijgt 's zomers een flexibel waterpeil om ook bij droogte, extreme regen of storm Nederlands grootste zoetwaterbuffer overeind te houden. De oevers worden aangepast om natuurschade en wateroverlast te voorkomen. Het kabinet ging deze week accoord met het plan van Deltacommissaris Wim Kuijken. Met een combinatie van pompen op de Afsluitdijk en spuien moet het IJsselmeer de grootste zoetwatervoorziening van ons land blijven. Plan is de voorraad zoetwater in het IJsselmeer zomers op te kunnen schroeven. Lees verder online ...

Veel discussie over Watersport "vaarbewijs"

Als je een nieuw diploma op de markt brengt en dat "vaarbewijs" noemt weet je zeker dat zoiets veel discussie oproept. Vorige week maakten wij in de Vaarwijzer Nieuwsbrief bekend dat VBO Vaarbewijsopleidingen op 26 september komt met een eigen watersport "vaarbewijs".
De server van het archief van de Vaarwijzer Nieuwsbrief maakt sindsdien overuren en ook veel andere nieuwssites namen het bericht over of verwezen er naar in tweets en berichten op sociale media. Reacties lopen uiteen van "een instap vaarbewijs is geen slecht idee", "goede marketing stunt" tot "dit maakt de watersport kapot" en "dit riekt naar bedrog".

De watersportbonden Watersportverbond, KNMC, NWWB en VNM reageerden zelfs gezamenlijk in een persverklaring. Zij zien niets in een nutteloos “Watersport Vaarbewijs”. Lees hier de verklaring ... En ook het verantwoordelijke ministerie van Infrastructuur en Milieu liet weten dat men "not amused" was.

De keuze van VBO om de nieuwe opleiding watersport "vaarbewijs" te noemen is op zijn minst verwarrend. Ik denk dat er zeker behoefte bestaat aan opleiding en lesmateriaal voor beginnende watersporters, maar dat de discussie over de naam nu vooral de overhand heeft. Terwijl het eigenlijk moet gaan over welke kennis u nodig heeft om veilig het water op te gaan?

VBO liet ons vandaag weten dat het niet de bedoeling is om verwarring te creëren en daarom de naam zal aanpassen naar "Watersport certificaat". Men zal dit vandaag (26 september) bekend maken tijdens de officiële lancering van het nieuwe certificaat. Het Watersport certificaat is meer dan een deelnamebewijs van een particuliere opleider. Het examen staat open voor iedereen, dus ook voor leerlingen van andere opleidingen en zelfstudiekandidaten. Daarom heeft VBO ook een Studiewijzer voor het Watersport Certificaat geschreven. Dit boek bevat alle stof die volgens hen nodig is om goed voorbereid het water op te gaan. De opzet van het nieuwe boek is compact maar vergelijkbaar met de andere studiewijzers van VBO. En dat betekent dus in heldere taal en met veel duidelijke illustraties.
De studiewijzer is nu al te bestellen in de Vaarwinkel en hier kunt u ook het eerste hoofdstuk inzien.

Discussieer mee op de website of lees de reacties van anderen...

Nederlanders in alle acht klassen bij beste tien

In alle acht klassen waar de zeilers van de Delta Lloyd Kernploeg in meedoen op het WK Zeilen in Santander horen de Nederlanders bij de beste tien van de wereld. Online verder lezen ...

Match Cup is klaar voor de start

Nog maar één week en dan is het zover: de eerste editie van de Dutch Match Cup. De teams hebben zich aangemeld, de boten zijn bestickerd en de artiesten voor zaterdagavond zijn geboekt. Oftewel: de organisatie is er klaar voor. Het enige dat overblijft is hopen dat het weer goed is.

De Dutch Match Cup is een onderdeel van de Alpari World Match Racing Tour, één van de grootste zeiltoernooien ter wereld. Lelystad voegt zich hiermee namens Nederland bij de landen Duitsland, Zweden, Polen, Amerika, Bermuda en Maleisië. Een aantal zeilteams is officieel deelnemer van de Alpari World Match Racing Tour. Daarnaast heeft de organisatie van de Dutch Match Cup vier wildcards weggegeven, waaronder twee aan Nederlandse toptalenten Klaartje Zuiderbaan en Dirk-Jan Korpershoek. Het zou natuurlijk prachtig zijn als zij in hun thuisland winnen.

Spannende zeilwedstrijden

Op dinsdag 23 september komen de internationale topzeilers aan in Lelystad, waarna ze in Bataviahaven trainen. Woensdag beginnen de eerste wedstrijden, de zogeheten Round Robins. Deze gaan door tot en met vrijdag en op zaterdag zijn zowel de kwartfinales als de eerste halve finale. Zondag is de slotdag, beginnend met de andere halve finale en om stipt 14:00 uur de finale. De teams racen één tegen één en het team dat de meeste wedstrijden heeft gewonnen gaat naar de finale. Alle wedstrijden zijn ontzettend spannend en goed te volgen vanaf de kant doordat de boten behoorlijk dichtbij de kant varen. De wedstrijden duren kort, ongeveer twaalf minuten. Een extra spanningselement is de scheidsrechter die in een snelle rubberboot achter de wedstrijdboten vaart. Als er wordt besloten dat een team iets onreglementairs doet moet dit team een extra rondje varen, het team mag in de meeste gevallen zelf beslissen wanneer het dat doet zolang ze dat maar doen voordat ze finishen uiteraard. 'We hebben dus een wedstrijdbaan vlak langs de kant, korte races en een scherpe scheidsrechter. Spannender kan bijna niet', aldus wedstrijdleider Alex Hoeve.

Volop sport- en spelactiviteiten voor jong én oud

Naast de wedstrijden op het water wordt er ook aan de kant heel wat afgesport. Zo organiseert het Sportbedrijf Lelystad op donderdag 25 en vrijdag 26 september met Lelystadse watersportverenigingen een kennismaking voor leerlingen van het basisonderwijs. De jongens en meiden kunnen bijvoorbeeld kennismaken met zeilen in een optimist of kanoën. Verder wordt in het weekend een drakenbootrace georganiseerd en kan jong en oud zich vermaken op het sport- en speelplein. Daarnaast is er ook nog een fitnessboulevard, een kleine kartbaan en een klimtoren. Voor sommige activiteiten is inschrijving noodzakelijk. Zie daarvoor de website van het Sportbedrijf Lelystad.

Iedereen draagt bij aan een vol programma

Naast de activiteiten van Sportbedrijf Lelystad zijn er vele andere organisaties in Lelystad die hun steentje bijdragen aan Dutch Match Cup. In de afgelopen maanden zijn er veel samenwerkingen gezocht en gevonden. Een aantal van deze partners heeft ervoor gekozen in overleg met de Dutch Match Cup op locatie een eigen side event te organiseren. Zo nodigt Gemeente Lelystad haar economische relaties uit, heeft City Marketing Lelystad een VIP vaartocht en organiseert ook de Rabobank haar eigen middag. Als extra ondersteuning in het programma organiseert Batavia Market naast de standaard markt ook een speciale braderie op Schoonzicht in het weekend.

Genieten tijdens Bataviahaven Culinair

Bij een evenement horen uiteraard ook lekkere hapjes en drankjes. Inmiddels zijn er in Bataviahaven al heel wat restaurants gevestigd die hier graag in voorzien. Vrijdagavond 26 september staat volledig in het teken van Bataviahaven Culinair. Maak kennis met de culinaire hoogtepuntjes van deze verschillende restaurants. De restaurants De Rede van Bataviahaven, Paviljoen Lucht, Restaurant Bataviahaven, Las Tapas en Restaurant De Cantine hanteren een speciale Dutch Match Cup menukaart tijdens Bataviahaven Culinair. Extra bijzonder is de livemuziek die tijdens deze avond in elk restaurants te horen is. De ideale avond om met dit opkomende uitgaansgebied in Lelystad kennis te maken. Kies een restaurant uit of maak juist een toer langs de verschillende restaurants, het is allemaal mogelijk. Heeft u al een favoriet restaurant? Reserveer dan nu alvast een tafeltje want het wordt druk.

MaxFun Music

Zaterdagavond van 19:00 tot 13:00 uur wordt de Bataviahaven omgetoverd tot MaxFun Music. Een gratis muziekfeest met gevarieerde namen uit de Nederlandse popwereld. De avond begint met Sharon Doorson, sinds haar avontuur met de meidengroep Raffish is de zangeres alleen maar beter geworden. Zo was ze goed in beeld tijdens het populaire Koningslied dat werd uitgebracht ter ere van de huldiging van Koning Willem-Alexander. Het nummer eindigde in de Nederlandse top 40 op de 2^e plaats. Het middelste deel van het muziekprogramma is voor Charly Luske. Hoewel Luske voornamelijk bekend is als acteur en presentator richt hij zich steeds meer op zijn zangcarrière. Met zijn deelname aan het tweede seizoen van The Voice of Holland in 2011/2012 behaalde hij de halve finale en scoorde hij meerdere noteringen in Single Top 100. De afsluiter van de avond is de blonde zangeres Krystl. Met een 3FM Award en een Edison in de kast mag zij zich met recht één van de topartiesten van Nederland noemen. Ook is haar nummer 'Golden Days' te horen in een Martini reclame en kan iedereen haar nummer 'Bottles' met gemak meezingen. De muzikale omlijsting wordt gedaan door The Boston Tea Party, die van elk optreden gegarandeerd een feestje maken. Kom langs en beleef het zelf. Het gratis muziekprogramma van zaterdagavond wordt aangeboden door de FlevoPost.

Alles bij elkaar wordt het een drukke week van 24 tot en met 28 september in Bataviahaven. Alle programma onderdelen zijn gratis toegankelijk, de prijzen van het eten en drinken tijdens Bataviahaven Culinair verschillen per restaurant. Voor verschillende sport- en spelactiviteiten is inschrijving vooraf noodzakelijk. Kijk voor alle informatie en specifieke tijden van de verschillende programma onderdelen op www.dutchmatchcup.com/nl/programma. Voor nadere informatie over de sport- en spelactiviteiten kijk je op www.sportbedrijf.nl

Hiswa te Water positief afgesloten

De Hiswa te Water in Amsterdam van vorige week is goed verlopen. De standhouders en organisator Hiswa zijn positief gestemd en ruim de 25.000 bezoekers wisten de najaarsbeurs te vinden. Ruim 1.000 meer dan vorig jaar. Vooral het grotere aantal kinderen en bezoekers uit het buitenland was een goed teken. Online verder lezen ...

Koningspaar vaart mee

Koning Willem-Alexander en koningin Máxima hebben vorige week vrijdag de schijnwerpers gezet op de Nederlandse maritieme redders. Ze voeren mee met de antieke reddingsboot Prins Hendrik tijdens een streekbezoek aan de Kop van Noord-Holland. De Koning laat vaker zien een band te hebben met varen en met watersport. Hij kocht enkele weken geleden nog een Osprey 38 snelle motorboot. Lees het originele bericht ... en hier het andere bericht ...

Bewijs dat je kunt varen

In 2011 schreef ik al: "Het Binnenvaartpolitiereglement (BPR) schrijft voor dat een schip alleen mag varen met een "daartoe bekwaam" persoon aan het roer. Diegene die dus aan het roer staat moet kunnen varen. Maar hoe kan je laten zien dat je kan varen? Op de weg is dat redelijk makkelijk; iedereen die een gemotoriseerd voertuig stuurt moet een rijbewijs hebben. Op het water is dat helaas anders. Een beroepsschipper moet een (beperkt) groot vaarbewijs hebben. Een pleziervaarder op een jacht langer dan 15 meter of een motorboot die sneller kan varen dan 20 km/uur moet een klein vaarbewijs hebben. Maar de schipper van een boot (met of zonder motor, met of zonder kajuit) kleiner dan 15 meter en die niet harder kan dan 20 km/u - en dat zijn de meeste - hoeft helemaal geen klein vaarbewijs te hebben. Hoe kan je dan bewijzen dat je kan varen?" Bron: Vaarwijzer Nieuwsbrief

Ben Ros van VBO Vaarbewijsopleidingen: "Er is een heel grote groep watersporters voor wie het klein vaarbewijs niet verplicht is. Wij vinden het belangrijk dat ook deze groep kan aantonen dat zij bekwaam zijn een pleziervaartuig te besturen. Daarom introduceren wij nu het 'Watersport Vaarbewijs'. Een bewijs speciaal voor die (aspirant) watersporters voor wie het Klein Vaarbewijs niet verplicht is. Dus voor hen die varen op een schip kleiner dan 15 meter dat niet sneller kan dan 20 km/uur."
"Het nieuwe watersport vaarbewijs is geen verplicht vaarbewijs, maar toont wel aan dat de houder over de minimaal benodigde kennis beschikt om veilig het water op te gaan", aldus VBO. Welke kennis dat is wordt bekend gemaakt bij de introductie van het nieuwe "vaarbewijs" op 26 september as.. U leest daar later meer over in de Vaarwijzer Nieuwsbrief.

Hierop vooruitlopend heb ik examenorganisatie Vamex om een eerste reactie gevraagd. Ingwer de Boer, voorzitter van de Vamex reageert namens Vamex: "Het Vamex-bestuur vindt het promoten van een nep vaarbewijs een ongepaste en ongewenste actie en neemt daar afstand van. Het bestuur is van mening dat een dergelijk 'vaarbewijs' een negatieve invloed kan hebben op het aantal recreatievaarders dat, hoewel zij dat niet verplicht zijn, wel het officiële 'Klein Vaarbewijs' wil behalen. Het gevaar dit soort (commerciële) vaarbewijzen die een wettelijke basis en status suggereren is, dat er misvattingen bij de consument ontstaan."

Vaste lezers van de Vaarwijzer Nieuwsbrief kennen inmiddels mijn standpunt dat ik het wenselijk vindt als iedere schipper minimaal een "instap" vaarbewijs heeft. Een klein vaarbewijs net onder het niveau van Klein Vaarbewijs I en wellicht beperkt tot een bepaald vaargebied. Ik ben echter van mening dat dit alleen kan via de officiële weg en dus een door de overheid erkend en verplicht diploma moet zijn. Elke opleider mag in principe aan zijn of haar cursisten een certificaat overhandigen waaruit blijkt dat de cursist de cursus met goed gevolg heeft doorlopen. Een dergelijk diploma heeft echter pas waarde als de opleiding volgens een vast en controleerbaar programma wordt gegeven. Naast de officiële vaarpapieren die door de overheid zijn erkend kunt u daarvoor in Nederland terecht bij de erkende CWO opleidingen en enkele aanbieders van RYA opleidingen.
Aan de andere kant verdient VBO toch ook respect dat men het aandurft op deze wijze de discussie over welke kennis nodig is om veilig het water op te gaan in een klap weer bovenaan de agenda zet.

Discussieer mee en reageer op dit onderwerp ...

Maritieme vaardigheden als erfgoed

Donderdag 25 september vindt in het Thermae Palace in Oostende een grote maritieme conferentie plaats. De conferentie is onderdeel van het door de EU gefinancierde project ‘Maritime Heritage Skills’ en is voor een breed geïnteresseerd publiek toegankelijk.
De aanwezigen kunnen er meer te weten komen over nieuw opleidingsmateriaal voor traditionele scheepsbouw, leren hoe dit nieuwe opleidingsmateriaal bedrijven binnen de sector kan ondersteunen en de virtuele leeromgeving ontdekken (speciaal ontworpen om vaardigheden te behouden die economisch en historisch belangrijk zijn voor onze regio). De deelnemers kunnen ook meer ontdekken over loopbanen en nieuwe projecten in de maritieme sector en netwerken met gelijkgestemde maritieme liefhebbers en deskundigen, uit Belgie, Nederland en daarbuiten.

Inschrijven voor de conferentie kan tot en met woensdag 10 september 2014. Meer informatie over de conferentie en de inschrijving is te vinden op de website ...

Splitsen van lijnen van moderne materialen

Steeds meer worden lijnen van moderne materialen ook aan boord van "normale" jachten toegepast. Gevlochten lijnen worden al decennia toegepast, maar steeds vaker zijn vallen, schoten en zelfs stagen van moderne en vooral lichte kunstvezels , zoals Dyneema, gemaakt. Nieuwe materialen die ook vragen om een nieuwe manier van behandelen. Het net verschenen boek Splitsen van moderne lijnen is een handig en en vooral instructief boek voor het gebruik van moderne lijnen. Naast uitgebreide informatie over de eigenschappen, toepassingen en kenmerken van alle beschikbare lijnen gaat het boek uitvoerig in op de verschillende splitstechnieken.
Alle basistechnieken worden stap voor stap uitgelegd aan de hand van duidelijke instructiefoto's. Van het maken van oogsplitsen en soft-shackles van Dyneema tot het verjongen van schoten en vallen - alles komt aan bod en wordt duidelijk en overzichtelijk behandeld.

Het nieuwe Handboek splitsen van moderne lijnen is nu te bestellen in de Vaarwinkel ...

Open zeildagen in West-Vlaanderen

Zes partners slaan de handen in elkaar om voor de eerste keer in West-Vlaanderen ‘Open Zeildagen' te organiseren: een gratis kennismaking met het zeilen samen met gezinsleden en/of vrienden. Er worden extra inspanningen geleverd om mensen met een beperking te laten deelnemen. Deze zeildagen zijn dus inclusief: iedereen is welkom, zowel mensen met als zonder beperking, want zeilen is mogelijk voor iedereen! Online verder lezen ...

"AirBnB's" voor boten in Amsterdam geweerd

De "deeleconomie" is onmiskenbaar in opkomst en het zijn vooral nieuwe en innovatieve internetbedrijven die hier handig op inspelen. Mensen willen ergens wel van genieten, maar hoeven de daarvoor benodigde kapitaalgoederen niet meteen zelf te bezitten. Via websites kunt u tegenwoordig zo ongeveer alles wel lenen of huren. Auto's, (vakantie)huizen, gereedschap en natuurlijk ook boten. Deze websites zijn feitelijk bemiddelaars en brengen eigenaren van goederen in contact met mensen die iets tijdelijk nodig hebben.
Recent zijn er zo ook diverse platforms in Nederland van start gegaan die eigenaren van pleziervaartuigen in staat stellen hun jacht tijdelijk aan anderen te verhuren.

"Gevestigde" bedrijven, overheden en handhavers hebben vaak nogal moeite met dergelijke nieuwkomers in hun sector. Zo ageerden hotels al tegen het particulier aanbieden van overnachtingen via bijvoorbeeld AirBnB en in de taxiwereld in veel grote steden trok men ten strijde tegen bedrijven als Uber die alternatieve taxidiensten aanbieden. In Amsterdam neemt de beheerder van de binnenwateren Waternet nu stelling tegen websites die in onze hoodstad booteigenaren in staat stellen hun schip aan andere particulieren te verhuren. Woordvoerder Daniëlle van Gerven van Waternet: 'Het is een heel mooi initiatief, maar wij moeten het beleid uitvoeren van de gemeente. En beide bedrijven doen iets dat volgens de Amsterdamse regels niet mag. Of de websites hun Amsterdamse klanten maar even wil afsluiten", eist Waternet. Klik hier ...

Hiswa te water 2014 geopend

Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu heeft afgelopen dinsdagochtend het officiële startsein gegeven voor de HISWA te water 2014. Zij deed dit door het luiden van de historische HISWA-scheepsbel. De schepen op de bootshow haakten hier op in door het blazen op hun scheepshoorn. Meer lezen ...

De HISWA te water vindt nog tot en met zondag 7 september 2014 plaats in Amsterdam Marina op de NDSM-werf. Openingstijden dagelijks van 11.00 – 19.00 uur. Toegangskaarten zijn online met korting te bestellen en tijdens het evenement ook aan de kassa. Meer informatie is te vinden op www.hiswatewater.nl.

' Varen doe je samen' wint Nationale Motorbootvarenprijs

Afgelopen dinsdag is de Nationale Motorbootvarenprijs 2014 uitgereikt aan de heer Theo van de Gazelle, plaatsvervangend-directeur Rijkswaterstaat. Het project Varen Doe je Samen is de gezamenlijke inspanning van veel direct betrokkenen bij de beroeps- en de recreatievaart. De meerjarige inspanning om met betrokkenen het Nederlandse vaarwegnet vlot en veilig toegankelijk te maken voor de beroeps- en de recreatievaart, met name het motorbootvaren is de reden om de Motorbootvarenprijs 2014 toe te kennen aan Rijkswaterstaat. De site www.varendoejesamen.nl geeft een goed overzicht van alle activiteiten van dit veel omvattende project. Lees online verder ...