De laatste jaren was en is de stemming over de toekomst van de watersport, of zo u wilt waterrecreatie, niet zo zonnig. De markt voor nieuwe en tweedehands schepen was in mineur. Er zou sprake zijn van vergrijzing en de jeugd heeft zo veel om uit te kiezen waarbij recreatie op en langs het water voor velen niet meer de enige vorm van vrijetijdsbesteding is.
Maar eens in de vijf jaar blijkt ineens dat schepen en het water toch wel degelijk een grote schare enthousiaste landgenoten weet te mobiliseren. De "Sail in parade" van Sail Amsterdam trok gisteren ruim 350.000 mensen. Op en langs het water. De organisatie verwacht dat als de laatste schepen straks weer het zeegat bij IJmuiden kiezen de teller op zo'n 2 miljoen bezoekers zal staan. En dat in een paar dagen en voor een evenement dat slechts eens in de vijf jaar plaatsvindt.
Ook de tussenstop van de Volvo Ocean Race eerder deze zomer in Scheveningen liet zien dat wat vaart ons nog steeds weet te boeien en te inspireren. De uitdaging voor de sector is naar mijn mening dan ook deze grote groep passieve watergenieters zo ver te krijgen dat ze ook actief gaan deelnemen. Watersportbedrijven die hier slim op inspelen hebben wat dat betreft de toekomst. Reageren kan onderaan dit stukje ...
Voor de jongeren die weinig te besteden hebben is een boot kopen of huren een te grote drempel. Door watersportbedrijven samen een app. te laten ontwikkelen met vraag en aanbod zou deze groep laagdrempelig eens of meerdere keren kunnen gaaan varen. In de app de aanvragers om een dagje of middagje mee te mogen varen tegemoetkoming kosten 5-10 euro. En de aanbieders die juist op die dag toch al een stukje wilden gaan varen . Deze aanbieders bestaan uit clubleden van de watersportverenigingen. De app moet in staat zijn een match te maken met plaats en tijd.
BeantwoordenVerwijderenBen het met je eens dat veel boten te duur zijn voor de meeste jongeren. Maar de "deeleconomie" zal maar voor een deel een oplossing kunnen bieden. Bouwers doen er goed aan de jeugd aan te spreken met modellen tegen een goed prijs. Kijk maar eens naar de nieuwe Bente 24 uit Duitsland. Datzelfde geldt voor huurders. Niet iedereen wil een of kan een dure sloep betalen, maar wil ook niet afgescheept worden met een lelijk bootje met een aftandse buitenenboord motor.
Verwijderen