In het Binnenvaart Politiereglement BPR bestaat er geen verschil tussen de verlichting van een visserschip dat varend aan het vissen is en een vrijvarende veerpont. Beiden tonen de boordlichten, een heklicht en een groen rondschijnend licht boven een wit rondschijnend licht. Aanvullend mag het vissende vissersvaartuig nog een toplicht tonen, maar dat is dus niet verplicht. En omdat een toplicht van achteren niet zichtbaar is, is er van achteren ook dan geen verschil.
In de praktijk zal dit geen problemen geven. Op de kaart is te zien waar een veerpont te verwachten is. Als er toevallig net in die buurt ook een visser vaart, zal deze waarschijnlijk het aanvullende toplicht voeren, zodat het voor iedereen duidelijk is dat het een vissersschip betreft. Op de Nederlandse binnenwateren waar veerponten het water oversteken komt u niet of nauwelijks ook varend vissende vissersschepen tegen. En op het ruimere water van de Waddenzee en het IJsselmeer komt u geen veerpont tegen. Een veerboot naar de Waddeneilanden is namelijk geen veerpont volgens de definitie van het BPR. Zie de Aanwijzing Veerponten.
In de regelementen op andere wateren doet dit probleem zich niet voor.
Het RPR kent niet een vissend vissersvaartuig dat ook vaart. Op de Rijn kent men alleen lichten en dagmerken voor stilliggende of ten anker liggende vissersschepen. En omdat ze stilliggen tonen deze schepen weer geen boordlichten en geen heklicht.
De Bepalingen ter Voorkoming van Aanvaringen op Zee (BVA) en andere vaarregels die daar regels van 'lenen', zoals het SRE en het SRW kennen weer geen veerpont.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.