Vorige week was het precies tien jaar geleden dat de allereerste editie van Zilt Magazine verscheen. In Zilt 132 kijkt de redactie terug naar hoe het zeilers is vergaan sinds ze hun verhaal vertelden in een van de 131 edities die sindsdien zijn verschenen. Heeft u dat bijzondere jubileumnummer gemist? Klik dan hier ...
Koninklijk varen
Vandaag op Koningsdag vroeg ik mij af wat ons Koninklijk huis eigenlijk met de watersport heeft. Zoals bekend heeft onze vorst verstand van watermanagement, maar ook in zijn vrije tijd brengt hij tijd door op het water. Zo bezit hij een Wajer Osprey 38 en kreeg hij ooit al eens een Regenboog in de toepasselijke kleur oranje. Deze laatste is in bruikleen gegeven en van de eerste is mij niet bekend of deze in Nederland ligt of bij het zomerhuis in Griekenland. Thuishaven is Muiden, maar de boot is ook in Griekenland gesignaleerd. Of bezitten ze er wellicht twee? In Nederland maakt de familie nog steeds graag gebruik van de Groene Draeck van Prinses Beatrix. En vroeger voeren de prinsjes mee met Oma op de Piet Hein of in Italie waar Prins Bernard ook een motorboot had liggen. Als kind kreeg onze vorst dus al de watersport mee en zijn dienstplicht vervulde hij bij de Koninklijke Marine. En tegenwoordig heten de schepen van de Marine Zr.Ms of te wel Zijner Majesteits Schepen. Met zo'n nautische achtergrond is het te verwachten dat er ook wat overgedragen wordt naar de volgende generatie, maar of de Prinsesjes al zeilles volg(d)en is vooralsnog niet bekend.
Masttrim in vijf stappen
Voor aanvang van het seizoen is het essentieel om de mast en tuigage nog eens goed langs te lopen. Alles te controleren op slijtage, schoon te maken en weer goed te trimmen. De redactie van het blad zet dit laatste nog eens voor u op een rij: klik hier ...
In de Vaarwinkel verkopen wij diverse boeken die u hier ook verder in het seizoen mee helpen.
- Boordboek Mast en tuigage in kort bestek
- Zeil en tuigtrim
- ANWB Handboek zeiltrimmen
- Racing Trim voor optimale prestaties
Verhuizing (2)
De verhuizing van het magazijn van ChartCo, dat ook een groot deel van de bestellingen voor Vaarwinkel.nl verzorgd is nagenoeg afgerond. Het viel niet altijd mee en daardoor zijn de bestellingen van eind vorige week en begin deze week niet altijd op tijd verzonden. Daarvoor onze excuses.
Om het leed toch iets te verzachten kreeg u vorige week van ons een kortingscode. Hiermee krijgt u in de webwinkel € 5,- korting op bestellingen vanaf € 25,- (excl. de verzendkosten). Uw code is nog één week geldig.
Uw kortingscode: Alleen voor de vaste lezers van de e-mailnieuwsbrief
Doe de artikelen die u wilt bestellen in de winkelwagen en ga naar de kassa. Hier kunt u de kortingscode toepassen.
Van een andere orde
In de Rotterdamse haven was donderdagochtend een bijzonder transport te zien. Een van de grootste afzinkbare schepen ter wereld doet voor het eerst de Maasstad aan. De Xin Guang Hua heeft een lengte van 255 meter (bijna drie voetbalvelden) en een breedte van 68 meter. Aan boord van het schip is de Western Isles. Dit platform van 32.000 ton wordt hier in twee dagen gelost. Het nieuwe schip uit Hong Kong ligt voor de kade aan paal 83 van het Calandkanaal aangemeerd, zegt het Havenbedrijf Rotterdam. Of bekijk de video ...
Veilig varen begint bij de reisvoorbereiding
Het vaarseizoen staat weer voor de deur. Tijd om vaarplannen te maken. Om veilig van uw vaartocht te genieten is het van belang om aan goede reisvoorbereiding te doen. In dit artikel geeft Varen doe je samen tips & tricks voor de vaarplanning en werkt men een voorbeeld van een vaartocht uit; klik hier ...
Elektriciteit aan boord
Elektriciteit aan boord van zeil- en motorjachten is een ingewikkelde zaak, maar in het boek Elektriciteit aan boord wordt de materie in kleine en begrijpelijke onderdelen opgediend, zonder concessies te doen aan de inhoud. Het werk is daarmee zowel geschikt voor de beginner als voor de vakman. Alle componenten van de energievoorziening, stroomopwekking en -opslag, installatie en een overzicht van energiegebruikers vindt men erin. Ook biedt het methoden om storingen op te sporen, uiteenlopend van een eenvoudig testlampje tot geavanceerde testen.
Staande mast route
De Staande mast route is een route voor schepen met een mast om van Zuid naar Noord en omgekeerd door Nederland te kunnen varen. Alle bruggen op deze route zijn beweegbaar of voldoende hoog.
Voor het varen van de Staande mast route raden wij u de ANWB Wateratlas voor de Staande mast route aan in combinatie met de Wateralmanak deel 2 eventueel aangevuld met de Vaarwijzer Nederlandse binnenwateren
Voorlichtingsbijeenkomst Certificaat van Onderzoek
De LVBHB organiseert op 18 mei 2017 weer een voorlichtingsbijeenkomst over het Certificaat van Onderzoek (CvO). Alle schepen (dus ook pleziervaartuigen) langer dan 20 meter of waarvan het product van de lengte, breedte en diepgang van de romp 100 m3 of meer is moeten na 30 december 2018 aan de richtlijnen van het CvO voldoen.
Deze voorlichtingsbijeenkomst wordt gehouden op de Terra Nova aan de Maasstraat te Dordrecht en begint om 20.00 uur, inloop vanaf 19.30 uur. De toegang is gratis en ook niet-leden van de LVBHB zijn van harte uitgenodigd. U kunt zich aanmelden bij penningmeester@lvbhb.nl
Klein Vaarbewijs en de Vamex
Elk jaar organiseert de Vamex een bijeenkomst voor de opleiders. Deze bijeenkomst dient om terug te kijken op de examens voor de vaarbewijzen en vooruit de blikken op welke ontwikkelingen komen. Dit jaar werd de bijeenkomst overschaduwt door de kennisgeving van de minister dat zij de examinering na 2018 wil onderbrengen bij het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen) dat namelijk ook al de examens voor onder andere de beroepsbinnenvaart verzorgd. De overheid wil het aantal zelfstandige uitvoeringsorganisaties terugbrengen. De watersportbonden die betrokken zijn in het bestuur van Vamex zijn het hier absoluut niet mee eens en vrezen voor wat in de afgelopen jaren is opgebouwd. Dit zijn onder andere de grote betrokkenheid van de watersport bij de exameneisen en examinering. Een efficiënte examinering tegen relatief lage kosten, een kleine organisatie met korte lijnen en zo veel mogelijk gemak voor de examenkandidaat. Onder andere krijgt u het pasje met het behaalde vaarbewijs direct na het examen mee naar huis en kunt u nog diezelfde dag het water op. En is het vrijwel altijd mogelijk om ergens binnen twee weken examen te doen. De bonden zijn bang dat met name de grote groep watersporters die vrijwillig het klein vaarbewijs haalt (meer dan 40%) straks misschien afhaakt en dat komt de veiligheid op het water niet ten goede. En niet te vergeten dat de Vamex ook de examens afneemt voor het veel minder vaak benodigde Groot Pleziervaartbewijs. Afgelopen jaar werden er respectievelijk 18 en 10 theorie en praktijkexamens afgenomen voor dit vaarbewijs voor grote pleziervaartuigen. Iets wat mogelijk is omdat Vamex de kennis en systemen toch al in huis heeft. Het CBR werkt op een heel andere basis en is toch vooral gericht op de grote groepen jongeren en beroepsmatige rijders.
Ondanks deze bezwaren lijkt de minister haar plan toch door te zetten en de komende twee jaar zal gewerkt moeten worden aan een soepele overgang van de examinering. Inzet van Vamex is om in ieder geval de bestaande dienstverlening zo veel als mogelijk in stand te houden.
Het goede nieuws is dat er vorig jaar een groter aantal mensen examen heeft gedaan voor het klein vaarbewijs. Een groei van bijna 7%, waarmee het aantal actieve bezitters van het klein vaarbewijs uitkomt boven de 388.000.
Kaartsymbolen en zeekaarten
Op de officiële zeekaarten zoals uitgegeven door de Nederlandse en bijvoorbeeld de Engelse Dienst der Hydrografie worden kleuren, symbolen en afkortingen gebruikt die internationaal zijn afgesproken. Voor een veilige navigatie is he noodzakelijk dat u weet wat al deze tekens betekenen. U vindt de betekenis van alle gebruikte symbolen en afkortingen in Zeekaart 1. Voor het eerst sinds 2008 verschijnt Zeekaart 1 nu in een nieuwe editie. Elke schipper en navigator die werkt op de zeekaarten moet eigenlijk Zeekaart 1 aan boord hebben.
Wat zijn officiële zeekaarten? Volgens afspraken tussen alle landen waar scheepvaart is hebben afgesproken dat de overheid van die landen zeekaarten uitgeeft van de wateren die regelmatig door zeeschepen bevaren worden. In Nederland is dat de Dienst der Hydrografie. Onderdeel van de Koninklijke Marine en dus onderdeel van Defensie. Alle vaart op zee valt onder de zogenaamde SOLAS eisen. Solas komt van International Convention for the Safety of Life at Sea. Hierin staan eisen waaraan de scheepvaart moet voldoen. De pleziervaart hoeft niet aan zo veel eisen te voldoen. De beroeps zeevaart moet wel aan veel eisen voldoen. Bijvoorbeeld dat men alleen mag navigeren met behulp van de officiële en bijgewerkte zeekaarten. Dat mag soms zelfs 100% digitaal. Voor de pleziervaart zijn de officiële zeekaarten niet verplicht. Deze kaarten zijn ook niet altijd even handig voor een plezierjacht met vaak weinig ruimte op de kaartentafel. Vandaar dat sommige Hydrografische Diensten ook speciale sets van jachtkaarten uitgeven, zoals in Nederland de 1800-serie. Dat zijn kaarten afgeleid van de officiële zeekaarten. Soms met iets afwijkende symbolen en vrijwel altijd op een kleiner formaat. Bepaalde groepen kleinere en bedrijfsmatig gebruikte schepen die wel vallen onder de SOLAS eisen mogen ook van deze kaartensets gebruik maken.
Ook wisselen Hydrografische Diensten onderling gegevens uit en/of werken in opdracht van overheden van landen zonder eigen Hydrografische Dienst. Zo zijn de Nederlandse zeekaarten ook uitgegeven door de British Admirality en maakt de Nederlandse Dienst de kaarten voor de kust van Suriname.
Verhuizing
ChartCo verzorgt voor ons de verzending van het grootste deel van uw bestellingen. ChartCo groeit mede daardoor uit haar jasje en verhuisd de komende dagen naar een nieuwe locatie en een groter magazijn. Hierdoor zullen de bestellingen die u plaatst op de website van Vaarwinkel.nl pas na het Paasweekend verzonden worden. Als het goed is zult u hier overigens niet veel van merken, omdat in het Paasweekend de postbezorger minder vaak langskomt. En we hopen natuurlijk allemaal op mooi weer en een lang weekend aan boord.
Om het leed toch iets te verzachten lijkt goed om u als vaste lezer en klant een kadootje te geven. Met onderstaande kortingscode krijgt u in de webwinkel € 5,- korting op bestellingen vanaf € 25,- (excl. de verzendkosten).
Uw kortingscode: Alleen voor lezers van de e-mail nieuwsbrief
Doe de artikelen die u wilt bestellen in de winkelwagen en ga naar de kassa. Hier kunt u de kortingscode toepassen. Let op: deze kortingscode is alleen de komende 2 weken geldig. Bestel dus snel.
Blauwe golf op Kanaal door Walcheren
De recreatievaart kan vanaf 15 april weer in minder dan een uur alle vijf bruggen over het Kanaal door Walcheren passeren. Deze 'blauwe golf' is dit zomerseizoen zes keer per dag van kracht. Dat scheelt hen bij elkaar anderhalf uur wachttijd. Lees meer op de website ...
Groene stroom aan boord
Aan boord is elektriciteit een schaars goed. Niet altijd hebben we immers walstroom en op een zeilboot staat de motor meestal maar even bij. Vanzelf ga je aan boord dus spaarzaam om en blijf je alert dat er geen onnodige stroomverbruikers aan staan. Ook het opwekken van stroom aan boord kan prima op een groene en dus duurzame manier. Het voordeel van zonne- en bijvoorbeeld windenergie aan boord is niet alleen dat het brandstof bespaart, maar ook dat de energie-opwekking doorgaat als de motor uit is of zelfs als u niet aan boord bent. Groene stroom aan boord is een nuttig boek dat daarom elke watersporter zal aanspreken.
Helaas echter bijna uitverkocht en dus Op = op !
Het boek Groene stroom aan boord is te bestellen in de Vaarwinkel ...
Vaarwijzer Nieuwsbrief blijven ontvangen
Wij horen zo nu en dan dat niet al onze lezers de nieuwsbrief ontvangen en dat deze zo maar in de spambox van hun mailaccount terecht gekomen blijkt. Vooral de gratis e-mailaccounts lijken hier gevoelig voor te zijn. Mailaccounts bij providers als Gmail (Google), Outlook, Live en Hotmail (alle drie van Microsoft) en zo zijn er nog meer aanbieders van een gratis mailaccount. Gratis en handig want deze accounts zijn makkelijk te koppelen aan het mailprogramma op uw pc, tablet en smartphone. Zo heeft u overal de beschikking over uw e-mail. Maar wat veel gebruikers niet beseffen is dat uw e-mail zo standaard dubbel gefilterd wordt op spam en andere ongewenste e-mails. Een keer op de server van uw online gratis mailaccount en meestal ook nog een keer in het mailprogramma dat u gebruikt om de mail te lezen. Zowel dat mailprogramma als uw online mailaccount hebben dus een eigen spambox. Wat online afgevangen wordt komt uiteraard nooit in uw offline mailbox, maar als het er al wel doorkomt kan het dus nog afgevangen worden in uw offline spambox.
Prettig als u veel en vaak ongewenste mails ontvangt, maar helaas worden steeds meer automatische systeemberichten, zoals een orderbevestiging van een webwinkel, afgevangen en soms dus ook berichten als een nieuwsbrief die door een automatisch mailsysteem worden verzonden. Zeker ook als deze weer draaien in een zogenaamde shared hosting omgeving, waarbij meerdere bedrijven een mailsysteem delen, zoals bijvoorbeeld ook de Vaarwijzer Nieuwsbrief.
Hoe u te verzekeren van een goede ontvangst van de nieuwsbrief, zonder vervolgens overstelpt te worden door allerlei ongewenste mail? Dat kan vrij eenvoudig door uw mailprogramma en uw online mailaccount te vertellen dat u mail van vaarwijzer.nl en vaarwinkel.nl (vanaf dat adres versturen wij namelijk de nieuwsbrief) wel wenst te ontvangen. Een zogenaamd positief filter instellen. Vergeet niet dat u dit dus zowel in uw mailprogramma moet doen als in de online omgeving van uw mailaccount. Dat is in elk programma en in elke mailomgeving weer anders, maar elke account ken deze mogelijkheid.
En wilt u de Vaarwijzer Nieuwsbrief niet meer ontvangen? Onder elke mail met de nieuwsbrief staat een link om u af te melden.
Vol programma North Sea Regatta Week
Van vrijdag 26 mei tot en met zondag 4 juni is in de haven van Scheveningen de North Sea Regatta Week 2017. Op zaterdagavond 27 mei start de North Sea Regatta met de Vuurschepenrace van Scheveningen naar Harwich. Dinsdag 30 mei vertrekt de RORC North Sea Race vanuit Harwich en weer naar Scheveningen. Op 1 juni gaat het WK J22 van start op de Noordzee voor de kust en van 2 t/m 4 juni worden daar ook de North Sea Regatta inshore races gevaren. Een vol programma dus. Meer op de website ...
Sleepbootdagen Vianen
Op 25, 26 en 27 mei is de historische vrijstad Vianen aan de Lek het toneel van de Nationale Sleepbootdagen. Het is de elfde keer dat dit evenement wordt georganiseerd. Ruim 200 stoere, soms antieke maar in ieder geval nostalgische sleepboten en opduwers, zorgen voor een boeiend schouwspel en stelen de show met kracht- en vaardigheidsproeven. Online verder lezen ...
Botentekoop en Barqo gaan samenwerken
Vraag en aanbodsite Botentekoop.nl en botendeelplatform Barqo.co gaan samenwerken. Booteigenaren die hun boot via Botentekoop.nl te koop aanbieden, kunnen hun boot desgewenst ook verhuren via Barqo.co. Lees online verder ...
De boot vaarklaar
In het ideale geval zijn alle klussen aan de boot al in het najaar gedaan… Maar de praktijk is vaak net even anders. De ANWB laat in 5 stappen zien hoe u de boot vaarklaar maakt. Klik hier ...
En zo lang uw boot op de kant staat is het wellicht een goed idee eens met de bril van een deskundige naar uw schip te kijken. Dat kunt u namelijk best zelf .... met de hulp van het boek Keurmeester van het eigen schip.
Museum stopt met scheepswerf Koningspoort
De verlieslijdende scheepshelling Koningspoort in de Oude Haven in Rotterdam wordt overgedragen aan de gemeente Rotterdam. De directie van het Maritiem Museum is er naar eigen zeggen niet in geslaagd de scheepswerf tot een succes te maken.
Bij de Koningspoort kunnen eigenaren van historische schepen op authentieke wijze hun schip restaureren. De scheepshelling maakt sinds de fusie met het Havenmuseum, begin 2015, onderdeel uit van het Maritiem Museum. Lees verder op de website ...
Abonneren op:
Posts (Atom)