Binnen een jaar tijd zijn drie spitsen van achteren aangevaren. Een spits is een klein model binnenvaartschip en is vooral bekend van de vaart naar Frankrijk door de smalle kanalen en de afmetingen zijn dan ook afgestemd op de smalste en kleinste sluizen. Waar een Spits in een smal kanaal een groot vrachtschip is, zijn het op de grote binnenwateren eigenlijk maar bescheiden scheepjes ten opzichte van het gemiddelde binnenvaartschip.
Lees hier het bericht over één van deze aanvaringen …
Binnenschepen worden steeds groter en daarmee neemt de dode hoek steeds meer toe. het kan bijna niet anders dan dat dit verband houdt met de recente ongelukken waarbij de kleine schepen van achteren zijn aangevaren. Blijf uit de dode hoek leert elke schipper die zijn klein vaarbewijs wil halen en met reden. De schipper kan je niet meer zien en een modern binnenvaartschip vaart snel en is dus in enkele minuten bij u.
Toch geven deze drie ongelukken in een jaar tijd te denken. Immers binnenvaarders zijn verplicht voorzien van radar en AIS en grote binnenschepen met een flinke dode hoek hebben vaak ook nog een camera op de boeg. Iets van zorg en ongetwijfeld ook iets dat nader onderzocht moet worden.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.