Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 52

De laatste Vaarwijzer Nieuwsbrief van 2023! Ook dit jaar is het ons weer gelukt om bijna elke week een volle nieuwsbrief te versturen. Wij hopen dat de Vaarwijzer Nieuwsbrief u toch elke week wel iets brengt. Ons goede voornemen is om daar ook in 2024 gewoon mee verder te gaan. En wij horen net als dit jaar ook volgend jaar weer graag van u. Heeft u een nieuwtje, een tip of zelf een leuk stukje geschreven. Wij kijken er naar uit van u te horen. Ook kijken wij uit naar wat het nieuwe jaar ons zal brengen. Graag wensen wij u van deze plek een heel goed begin van het nieuwe jaar. Dat het maar een mooi jaar mag worden en dat u daar allemaal in goede gezondheid en op het water van mag genieten. Redactie Vaarwijzer Nieuwsbrief Team Vaarwinkel.nl Team Waterkaarten App Promanent b.v AIS voor handhaving Het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) over het ongeval met de snelle veerboot Tiger en de watertaxi Stormloper op 21 oktober 2022 bij Terschelling houdt de gemoederen bezig. Vooral het advies om AIS en radar voor handhaving op snelheid in te zetten zorgt voor een schok. In de Binnenvaartkrant een artikel waarin de Algemene Schippers Vereniging (ASV) haar verontwaardiging en verbazing uit. Lees hier... Het is op zichzelf natuurlijk logisch dat de Binnenvaart de overheid aan eerder gemaakte afspraken houdt. 'Afspraak is afspraak.' Het is wel opvallend dat men hiermee tegelijk mogelijke voordelen van nieuwe techniek blokkeert, terwijl men er omgekeerd meestal als eerste bij is om te roepen om een aanpassing van de regels als nieuwe technieken zich aandienen waardoor men bijvoorbeeld met minder bemanning of zelfs helemaal geen bemanning toe kan. De overheid mag geen AIS gebruiken om overtredingen te constateren. Dit vanwege privacy en omdat AIS niet betrouwbaar genoeg is, terwijl alle watergebruikers er straks maar op moeten vertrouwen dat een autonoom varend schip betrouwbaar is. Hoe kunnen wij vertrouwen op een op afstand bestuurd schip als de schipper in de controlekamer ook werkt met een techniek waar iets mis mee kan gaan? Aan de andere kant is het naar mijn mening geen enkel probleem dat AIS niet gebruikt wordt voor handhaving. Niet omdat dit zo is afgesproken of omdat de techniek kennelijk niet voldoende betrouwbaar is. Maar omdat identificatie nu ook al kan door de radarbeelden te volgen tot het betreffende schip ergens langs een punt vaart waar de identiteit van het schip door een persoon kan worden vastgesteld. Ik ben het er mee eens dat het niet wenselijk is dat de overheid achteraf en volautomatisch AIS gegevens gaat bestuderen of er misschien ergens een overtreding was. Dat zou wel een heel erg hoog 'Big brother is watching you' gehalte hebben. Maar radarbeelden moeten gebruikt kunnen worden, ook al heeft Rijkswaterstaat zich daartoe zelf beperkt in haar eigen privacybeleid. In vrijwel elk winkelcentrum hangen tegenwoordig camera's. Vanwege privacy was daar destijds ook veel over te doen, maar daar is men prima uitgekomen. Dat moet ook op het water mogelijk zijn. 'U vaart nu een sector met verkeersbegeleiding in. Beelden en opnames van uw schip kunnen gebruikt worden voor handhaving.' We willen immers met zijn allen dat het veilig blijft op het water. En laten we ook direct afspreken om eens goed in kaart te brengen waarom AIS kennelijk niet betrouwbaar genoeg is. De techiek is afkomstig uit de luchtvaart en werkt daar al vele jaren in een driedimensionale omgeving waarin elke fout direct dramatische gevolgen kan hebben. Waarom het dan in de scheepvaart onvoldoende betrouwbaar blijkt lijkt mij iets dat direct aangepakt moet worden.  Begin het jaar goed met een nieuw logboek. In de Vaarwinkel vindt u verschillende praktische, maar ook mooie logboeken. Zo is er het mooie Schipperslogboek. Een logboek in een kunstlederen band dat daardoor erg luxe aanvoelt en al jaren favoriet bij ons aan boord. Het ChartCo logboek heeft een hardekaft en is stevig ingebonden. De indeling is bijzonder praktisch voor zowel motorbootvaarders als zeilers. Speciaal voor zeilers is er het Zeilen logboek met een handige spiraal, waardoor het goed open blijft liggen op de kaartentafel. Ook voor zeilers is er nog het Nautisch logboek. Voor motorbootvaarders is er het Op reis logboek van de uitgever van het blad Motorboot. Een dag vol binnenvaart De Historische Vereniging Werkendam en De Werken houden vrijdag 29 december een dag over de Nederlandse en Werkendamse Binnenvaart. De dag bestaat uit een dag- en avondprogramma en wordt gehouden in het verenigingsgebouw van Muziekvereniging Irene aan de Graaf van Hornelaan in Werkendam. Meer informatie Veiligheid voorop Vorige week was er een feestelijk momentje op het kantoor van de Waterkaarten App. Dit ter gelegenheid van de samenwerking tussen de Waterkaarten App en Smartmarine. De Waterkaarten app, dé app om veilig en voorbereid het water op te gaan, en Smartmarine, specialist in gebruiksvriendelijke en betaalbare apparatuur, hebben sinds kort de handen ineen geslagen. Beiden hebben veiligheid op het water hoog in het vaandel staan, met de AIS-Pairing functionaliteit, die nieuw in de Waterkaarten app zit, wordt een belangrijke stap gezet. Het was al mogelijk om uw AIS en GPS te koppelen met de Windows versie van de Waterkaarten App, maar sinds kort is het ook mogelijk om een AIS draadloos te koppelen met de Waterkaarten App op smartphone of tablet. En omdat daarbij dus hardware nodig is, is de samenwerking van Smartmarine meer dan logisch. Smartmarine verkoopt diverse apparaten waarmee een AIS of uw boordnetwerk draadloos is te koppelen met de Waterkaarten App. Daarnaast hebben zij alle kennis in huis om deze apparatuur aan te sluiten, eventuele problemen op te lossen en de gegevens van uw AIS op de vaarkaarten van de Waterkaarten App te tonen. Smartmarine heeft speciaal voor Waterkaartengebruikers meerdere 'Waterkaarten deals' samengesteld. Scherp geprijsd en met gegarandeerde werking én extra service. Zo kan Smartmarine bijvoorbeeld uw transponder voorzien van uw MMSI nummer en scheepsnaam, of uw de gegevens van uw WIFI-hotspot invoeren in uw receiver. Aanbiedingen die dus ook open staan voor de lezers van de Vaarwijzer Nieuwsbrief. Bekijk de aanbiedingen Smartmarine en de Waterkaarten App heeft u al samen kunnen zien op één stand tijdens de afgelopen Hiswa te Water. Deze samenwerking beviel goed en daarom staan beiden op een gezamenlijke stand op Boot Dusseldorf. U kunt daar de makers van de Waterkaarten App ontmoeten en zien hoe de apparatuur bij u aan boord te koppelen is met de app. Smartmarine toont daar niet alleen de AIS apparatuur die zij verkopen, maar ook veel meer slimme apparaten voor bij u aan boord. Vrijwilligers gezocht voor genieschip RV 29 "Wie wil er mee varen op ons museumschip, de RV 29?" Dat vraagt het Geniemuseum. Het is op zoek naar vrijwilligers. Het Geniemuseum herbergt de geschiedenis van het Regiment Genietroepen en is sinds 1970 gevestigd in de Van Brederodekazerne in Vught. "We zijn op zoek naar enthousiaste vrijwilligers. Er zijn tal van werkzaamheden te verrichten. Heeft u een groot vaarbewijs? Ook dan bent u van harte welkom als schipper." Verder lezen Zeilen Scheurkalender Leuk voor het nieuwe jaar. De Zeilen Scheurkalender. Elke dag een nuttige tip, komische blunder, puzzel of een andere verrassing. De kalender geeft alleen de datum en is daardoor in elk jaar te gebruiken. Bestel nu Oppassen met oud noodvuurwerk Vorig jaar overleed met de jaarwisseling een Nederlandse zeiler op de Stille Oceaan, doordat noodvuurwerk in zijn hand ontplofte. Naar aanleiding van het noodlottige ongeval riep de fabrikant het model valschermsignaal terug. Het is niet ongebruikelijk dat tijdens oud en nieuw valschermsignalen of handstakellichten, al dan niet over de datum, worden afgestoken. Uw oude noodvuurwerk met oudjaar gebruiken, is echter strafbaar en zeker niet zonder gevaar. Met oudejaarsavond voor de deur licht de redactie van Zeilen in verkorte vorm de belangrijkste veiligheidsinformatie over valschermsignalen (ook bekend als vuurpijlen of lichtkogels) uit. Hou het veilig en begin het jaar goed. Lees verder Hoogwater in jachthavens Veel regen en sneeuw in het stroomgebied van de Maas en Rijn maken dat er heel veel water onze kant opkwam en komt. Slecht weer en veel neerslag in eigen land. Diverse stormen waardoor het water ook minder goed afgevoerd kan worden. En voor het eerst dat alle stormvloedkeringen in Nederland voor het 'echie' werden gesloten. Kortom te samen een recept voor hoog water op vrijwel alle wateren en dus ook in de havens en ligplaatsen langs deze wateren. Ligt uw schip nog in het water dan is het zeker aan te raden om met regelmaat even een kijkje te nemen. Staat uw schip op de kant, ook dan is het goed om als goed voornemen even alles te controleren. Prijsverhogingen voor 2024 Voor volgend jaar hebben VBO Watersportcursussen en ook uitgever Polestar Publishing de nieuwe prijzen bekendgemaakt. Helaas gaan de prijzen voor 2024 flink omhoog voor de meeste door hen geleverde boeken, producten en online cursussen. Bestel dus nog vóór 1 januari om van de huidige lagere prijzen te profiteren. Alle producten van VBO Watersportcursussen Alle uitgaven van Polestar Publishing

Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 51

Wij wensen u en uw naasten een paar mooie Kerstdagen.  Oudste kribben Uit onderzoek blijkt dat de kribben al veel langer toegepast worden dan gedacht. Oorspronkelijk dacht men dat de oudste kribben in China zijn aangelegd, maar nu blijken er nog oudere exemplaren in de Nijl in Egypte te bestaan. Na datering hebben de onderzoekers vastgesteld dat sommige van de ontdekte constructies meer dan 3000 jaar geleden zijn gebouwd. Daarmee zijn ze maar liefst 2500 jaar ouder dan de vorige oudste bekende exemplaren, zoals die langs de Gele Rivier in China. "Dat is heel interessant," vertelt onderzoeker Matthew Dalton tegen Scientias.nl. "Dit betekent dat de wortels van deze techniek, die nu over de hele wereld wordt gebruikt, veel dieper liggen dan eerder gedacht." Verder lezen Eindejaarsshow Aquatec In de unieke in-water showroom van Aquatec in Woudsend wordt van 27 tot en met 30 december een Eindejaarsshow gehouden. Bekijk onder het genot van olie-en krentenbollen de verschillende modellen van Antaris, Maril en Makma. Verder ligt er een ruim aanbod van occasions. Tijdens de eindejaarsshow introduceert Aquatec ook een eigen oplossing voor hybride varen. Het beste van twee werelden: de kracht van een dieselmotor en de stilte en duurzaamheid van elektrische aandrijving. Meer informatie Zeilers in de prijzen Tijdens het Zeiler van het Jaar gala afgelopen dinsdag in het Scheepvaartmuseum in Amsterdam vielen diverse zeilers in de prijzen en werden alle wedstrijdzeilers een keer in het zonnetje gezet. Er waren diverse prijzen te verdelen. Helaas kon niet elke zeiler de prijs persoonlijk in ontvangst nemen, want zo gaat dat met wedstrijdzeilers. De trainingen en wedstrijden gaan voor. Wereldkampioen op de IQ foil, Luuc van Opzeeland (24), is door Stichting Zeiltrophy uitgeroepen tot winnaar van de Conny van Rietschoten Trofee. In het rapport prees de jury de overtuigende overwinning van Luuc op het Allianz WK Zeilen in Scheveningen. Een titel die hem zeer werd gegund, omdat hij de afgelopen jaren een aantal keer net naast het goud greep op EK's en WK's. Een opvallende prestatie ook, omdat Luuc zich als TeamAllianz-lid de laatste twee maanden voor het WK heeft voorbereid buiten de bestaande groep met de andere Nederlandse toppers. In het Scheepvaartmuseum bestegen ook de andere prijswinnaars het podium. Roos Wind (ILCA6) werd verkozen tot het talent van het jaar en ontving daarvoor de Flyer Trofee. Vorige week nog wist zij het goud te bemachtigen op het Wereldkampioenschap in Brazilië. Rick Peacock (coach van 49er-zeilers) won de Coach van het Jaar Trofee en de bemanning van het startschip JAR ontving de Maas Trofee voor de bijzondere verdiensten voor de zeilsport. Het grote publiek kon eerder dit jaar favoriete kandidaten voor de vier prijzen voordragen en de jury koos vervolgens in één keer de winnaars. De Maas Trofee wordt rechtstreeks door de jury toegekend. Een kwart eeuw lang was het JAR-schip met zijn bemanning niet weg te denken op de Nederlandse wedstrijdbanen. In Medemblik, Workum, Scheveningen en Breskens was de blauw-gele motorkotter een vertrouwd baken op het water. Voor diverse klassen, van Optimist tot brandingzeiler, van combi's tot WK, het schip was een betrouwbare factor voor de zeilers en de wedstrijdleiding. Dit najaar stoppen ze er mee. Gezien de langdurige en continue inzet bij vele nationale (en internationale) wedstrijden heeft de jury besloten om de Maas Trofee 2023 toe te kennen aan de bemanning van het Startschip JAR. Foto: Laurens Morel Meer lezen Ook op de site van Watersport TV staat meer te lezen en meer beelden van het gala. Naar Watersport TV Windpark Hollandse Kust Noord in gebruik Met de ingebruikname van windpark Hollandse Kust Noord kan Nederland nu in totaal 4,7 gigawatt aan windenergie op zee opwekken. Dat is ruim boven het doel van 4,5 gigawatt, dat in het Nederlandse Energieakkoord voor eind 2023 was gesteld. Hollandse Kust Noord ligt 18,5 kilometer voor de kust van Egmond aan Zee en is gebouwd door een samenwerking van Shell en Eneco. Samen met andere windparken op zee, waaronder Borssele en Hollandse Kust Zuid, wordt 15,8 procent van de Nederlandse elektriciteitsbehoefte geleverd door wind op zee. Daarmee is de Routekaart 2023 voltooid om 4,5 gigawatt capaciteit aan wind op zee te behalen. Bron: MSN Van alles los? Een droom najagen. Velen dromen er van. Mariska en haar maan deden het. Huis in de verkoop, werk opzeggen, iedereen uitzwaaien en met twee jonge dochters op hun zeilboot Zouterik de oceanen over, los van agenda's en stress - dachten ze vooraf ... Mariska en haar gezin zeilen met Zouterik via de Kaapverdische Eilanden naar naar Panama. Daar gaat de wereld ook voor hen op slot als corona toeslaat. Een wereldreis is een uitdaging, maar een pandemie maakt het allemaal echt ingewikkeld. Ze zetten toch hun reis voort en met een omweg belanden ze in Alaska. Vervolgens over de weg terug naar de Atlantische Oceaan en de oversteek richting Europa. Vorig jaar na 50 maanden weg te zijn geweest, komt het gezin weer in Nederland. Mariska schreef een mooi en lezenswaardig boek over hun bijzondere reis. Het boek 'Los van Alles' is nu te koop in de Vaarwinkel. Bestel nu Prehistorische rivieren in kaart Met een nieuwe toepassing van magneto­meter­survey is een deel van de pre­historische landschappen in kaart gebracht dat onder de IJsselmeer­bodem ligt. Dit levert niet alleen waarde­volle nieuwe kennis op over het landschap en de gebruiks­mogelijkheden voor bewoners in die tijd, het biedt ook veel betere mogelijk­heden om archeo­logische resten uiteindelijk op te sporen, te onderzoeken en te beschermen. Magnetometerkartering worden standaard gebruikt voor het opsporen van ijzeren objecten zoals schepen, vliegtuigen en munitie in waterbodems. In de laatste jaren is echter duidelijk geworden dat deze magneto­meter­data ook informatie kunnen bevatten over begraven en verdronken landschaps­eenheden. Op scans van de IJssel­meerbodem bleken patronen zichtbaar die leken op patronen van oeverwallen en geulen. In de gescande delen van het IJsselmeer en Markermeer vormen de rivierlopen een complex patroon, dat verrassend anders is dan tot nog toe gedacht. Verder lezen Zeilen Scheurkalender Leuk voor het nieuwe jaar. De Zeilen Scheurkalender. Elke dag een nuttige tip, komische blunder, puzzel of een andere verrassing. De kalender geeft alleen de datum en is daardoor in elk jaar te gebruiken. Bestel nu Oslo Boat Show gaat niet door De jaarlijkse Oslo International Boat Show (Sjøen for alle) volgend jaar gaat niet door. Dat maakte de organisatie Norwegian Boating Industry Association bekend. De beurs was gepland voor 29 februari tot en met 3 maart 2024. In het bericht laat de organisatie weten dat er te weinig vierkante meters zijn verkocht aan standhouders, waardoor men geen goede beurs kan vullen. Helaas is men hierdoor genoodzaakt de beurs te annuleren. Meer lezen Honden aan boord actie Speciale aanbieding: Bij aanschaf van het boek een gratis wimpel kado. Steeds meer hondeneigenaren ontdekken hoe leuk het is om de hond mee te nemen met vakanties en activiteiten bij en op het water. Het veelzijdige boek Honden aan boord komt daarbij van pas. Rondom het water is er sprake van situaties en verleidingen die een hond soms moeilijk kan weerstaan. U krijgt te maken met aan water gerelateerde ziektes en parasieten waar honden gevoelig voor kunnen zijn. Er kunnen zich onveilige situaties voordoen die u als hondeneigenaar goed wilt kunnen inschatten om hem optimaal te beschermen. Lees over natuurlijk hondengedrag om te begrijpen waarom uw hond reageert zoals hij doet. Wanneer u investeert in een goede begeleiding zal de hond u vertrouwen en zich sneller aanpassen aan nieuwe situaties. Leer hem begrijpen waardoor u hem gemakkelijker kunt begeleiden tot een plezierig maatje. Onderwerpen in dit boek zijn: natuurlijk hondengedrag , het ontstaan en voorkomen van probleemgevend gedrag, leren bij honden, inclusief een handig trainingsboekje met nuttige oefeningen en spelletjes. Hoe een puppy, oude of mindervalide hond optimaal te begeleiden. Gezondheid en veiligheid rondom het water, EHBO, een gifwijzer, tips voor hulpmiddelen. Met de extra wimpel aan de mast of in het want bent u herkenbaar als varende hondenliefhebber. De vlag is uitgevoerd in zonnig geel en stralend blauw met een 'happy' hond, kijkend door een patrijspoort. Formaat: 20 x 30 cm. Nu bestellen Eerste paal voor kantoor van Vetus Op feestelijke wijze is eerste paal geslagen voor het nieuwe hoofdkantoor van VETUS. Bedoeling is dat de nieuwbouw eind 2024 is gebruik wordt genomen. Het nieuwe hoofdkantoor omvat straks 9.500 m2. En daarmee wordt de huidige opslagruimte verdubbeld. Het kantoor gebouwd in dezelfde buurt van Schiedam waar VETUS-oprichter Willem den Ouden werd geboren. Roy de Vette, de kleinzoon van de oprichter van VETUS, had de eer om de eerste paal te slaan. "We kunnen niet wachten om aan dit nieuwe hoofdstuk te beginnen nu we verhuizen naar ons hypermoderne hoofdkantoor, dat toevallig ook samenvalt met ons 60-jarig jubileumjaar." Lees verder Gun uw boek een luie stoel Gun uw boek een luie stoel met een kussen van The Book Seat. The Book Seat is afkomstig uit 'laid back' Australië en is eigenlijk meer een soort zitzak voor uw boek. The Book Seat houdt uw boek handig open op de pagina waar u was gebleven. Handig op de kaartentafel voor de vaargids, in de kombuis voor uw kookboek of gewoon naast uw luie stoel thuis voor de kachel. The Book Seat wordt afgewerkt in sociale werkplaatsen en zo draagt de productie ook een steentje bij aan een mooiere wereld. The Book Seat is leverbaar in verschillende kleuren en uit voorraad te bestellen op de website van de Vaarwinkel Nu bestellen