Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2024 week 26

Toename ongevallen door recreatievaart Het aantal ernstige ongevallen met schepen op de Nederlandse binnenwateren is in 2023 sterk toegenomen ten opzichte van een jaar eerder. Die toename komt voornamelijk door de recreatievaart, meldt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In de afgelopen tien jaar liep het aantal ernstige ongevallen op de binnenwateren steeds verder op. Waar het er in 2013 nog 140 waren, eindigde de teller in 2022 op 188 en een jaar later zijn het er zelfs 208. Het gaat dan om ongevallen waarbij er ernstige schade is, een schip niet meer verder kan of mag varen of waarbij zelfs zwaargewonden of doden vallen. Vorig jaar kondigde Rijkswaterstaat aan drie maatregelen te willen onderzoeken om het aantal scheepsongevallen in de recreatievaart naar beneden te krijgen: een verplicht vaarbewijs voor recreanten, registratie voor pleziervaartuigen en verdergaande scheiding van beroeps- en pleziervaart. Foto: ANP/Hollandse Hoogte/John Peters Lees meer Westeinder Waterdag Op zondag 30 juni organiseert Zeilschool Aalsmeer de Westeinder Waterdag. Dit is dé mogelijkheid om gratis kennis te maken met de watersport of om een hele gezellige dag met vrienden of familie te hebben. Beginners kunnen kosteloos kennismaken met de watersport en mensen met ervaring kunnen de geweldige sfeer op onze zeilschool komen ervaren. De Westeinder Waterdag is zo ingericht dat u verschillende watersporten kunt uitproberen. Er is de mogelijkheid om meerdere keren door te wisselen naar een andere bootsoort. Meldt u aan voor een geweldig dagdeel op het water. Inschrijven is wel nodig. Aanmelden Nederlandse scheepsbouw op stoom Het Maritiem Museum in Rotterdam bestaat 150 jaar. Om dit te vieren zijn er gedurende het jaar verschillende activiteiten. Het jaar wordt afgesloten met een tentoonstelling over scheepsbouw. In de aanloop naar deze tentoonstelling werken NMT en het Maritiem Museum samen aan een reeks artikelen in de serie - De Nederlandse scheepsbouw komt op stoom. In 1857 was er sprake van een (economische) crisis. Als gevolg hiervan stortte de Nederlandse scheepsbouwbranche in. Dit heeft geleid tot een parlementaire enquête: de scheepsbouw moest meer aandacht krijgen. Dit werd serieus aangepakt en de marine heeft een belangrijke rol gehad in de opbouw van onze sector. Toen die kogel eenmaal door de kerk was, ging het snel. Binnen twintig jaar hoorde Nederland weer bij de belangrijkste scheepsbouwnaties van de wereld. Maar hoe ging het vanaf dat moment? Verder lezen Duidelijkere regels watertaxi's Het moet duidelijker worden aan welke regels watertaxi's zich moeten houden. Om dit doel te bereiken past het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de Binnenvaartregeling aan. Dit is een van de manieren waarop het ministerie opvolging geeft aan de aanbevelingen van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Binnen de huidige regels is het nu onduidelijk welke voorschriften van toepassing zijn op watertaxi's. Daarom worden de toepasselijke voorschriften uit de Binnenvaartregeling zodanig aangepast dat het duidelijk is dat ze van toepassing zijn op de categorie watertaxi.  Ook wordt er binnen het ministerie onderzocht wat gegevens van een Automatisch Identificatiesysteem (AIS) kunnen betekenen voor handhaving. Ook dit was een aanbeveling van de OVV. Hierbij wordt in kaart gebracht wat de mogelijkheden en voorwaarden voor het gebruik van deze AIS-gegevens zijn.  Zo werd vorige week vrijdag bekend gemaakt na afloop van de laatste ministerraad van het vorige kabinet en de laatste met Mark Rutte als voorzitter. De verwachting is dat het nieuwe kabinet voor volgende week kan aantreden. Meer lezen 35 inspirerende vaartochten In het boek 35 Toertochten voor motorboot en sloep vindt u veel inspiratie voor uw komende vaarvakantie in Nederland en België. In het boek staan 35 vaarroutes. Lang of kort en naar wens te combineren tot een complete vaarvakantie.  Heel praktisch ook dat alle routes uit het boek als digitaal bestand zijn te downloaden en bijvoorbeeld in de Waterkaarten App zijn in te lezen. Nu bestellen Roy van Aller overleden na ongeval Deze week bereikte ons het trieste nieuws dat Roy van Aller, een iconische figuur in de Nederlandse zeilsport, op 77 jarige leeftijd is overleden na een ongelukkig incident in de jachthaven van Breskens. Roy van Aller was een markante persoonlijkheid met een rijke geschiedenis in zowel de commerciële scheepvaart als de zeilwereld. Zijn nalatenschap is verweven met indrukwekkende prestaties en een toewijding die velen inspireerde. Lees meer Historische reddingboot terug in Harlingen Op zaterdag 6 juli 2024 vaart de historische reddingboot 'C.A. den Tex' voor het eerst weer de haven van Harlingen binnen in de staat zoals het schip vele jaren in Harlingen gestationeerd heeft gelegen. De voormalige reddingboot C.A. den Tex heeft een rijke historie. Het begint met de opdracht van de Noord- en Zuid Hollandsche Redding Maatschappij (NZHRM). In Alkmaar – begin 1916 – is de bouw van start gegaan op de werf Nicolaas Witsen. Het doel: de roeireddingboot die sinds 1911 in dienst is bij reddingstation Eemshaven op het eiland Rottumeroog, vervangen voor een motorreddingboot. Het bijna 12 meter lange schip verliet in 1917 de werf, waarna het onder de hoede van de roemruchte redder Mees Toxopeus kwam. Lees verder Gepeild verleden Het Nederlandse Loodswezen, geworteld in de middeleeuwen, is essentieel voor veilige scheepvaart in Nederland. Miljoenen schepen werden eeuwenlang door loodsen uit de Nederlanden bediend. Loodsen, ervaren maritieme professionals, kennen de Nederlandse wateren als hun broekzak en begeleiden schepen van en naar drukke havens zoals Rotterdam, Amsterdam, Vlissingen en Delfzijl. Tijdens de Gouden Eeuw speelden loodsen een sleutelrol in de opkomst van de Nederlandse maritieme macht. Ook vandaag de dag blijft het Loodswezen cruciaal voor de nationale economie en de maritieme veiligheid. Het nieuwe boek Gepeild verleden behandelt vijftig onderwerpen en onthult aspecten zoals dagelijks leven van de loods, gevaren, reglementen en de ontwikkeling van het Loodswezen, geïllustreerd met circa 200 beelden. Nu bestellen Loodswezen in Nederland is bezorgd Juist vandaag maakt het Loodswezen bekend dat men zich zorgen maakt om de vervulling van vacatures. Er zijn meer bevoegde kapiteins nodig die schepen binnen kunnen loodsen in havens, op de rivieren en kanalen. Zeker vrouwen zijn meer dan welkom. Dat meldt Willem Bentinck, voorzitter van de Nederlandse Loodsencorporatie die de opleiding tot loods verzorgt. Er dreigt de komende jaren een tekort. We zitten te springen om mensen', aldus Bentinck. De opleiding – een hbo-master – duurt 15 maanden. Daarna moet een loods jaren in de praktijk werken voordat hij of zij bevoegd is om schepen van alle maten en soorten af te handelen. Het loodswerk in alle Nederlandse zeehavens en de Vlaamse havens aan de Schelde is in handen van 480 registerloodsen. Ze handelen met elkaar per jaar 90.000 zeeschepen af, meer dan 200 schepen per dag. Voor veel kapiteins en eerste stuurmannen was loods worden een logische stap in hun carriere. Als loods ben je meer thuis en werk je vrijwel altijd in de regio waar je woont. Met steeds minder schepen onder Nederlandse vlag en steeds meer schepen waar ook de officieren uit het buitenland komen is het logisch dat het potentieel aan zeevarenden dat loods wil en kan worden langzaam opdroogt. Vriendschappen ontstaan tijdens oversteek Samen met André Dongelmans, Caroline Tensen, Kees Tol, Roelof Hemmen en Roxane Knetemann maakte Nicolette Kluijver een onvergetelijke reis in het televisieprogramma Over de Oceaan. Ondanks dat ze de andere deelnemers niet (goed) kende, ontstond er in no-time een band. In gesprek met Grazia vertelt Nicolette over de bijzondere vriendschappen die zijn ontstaan tijdens haar deelname aan het programma. Verder lezen

Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2024 week 25

52e Deltaweekend Volgende week vindt alweer de 52e editie van het Deltaweekend plaats. Het Deltaweekend is het grootste en oudste meerdaagse zeilevenement in de Zeeuwse deltawateren en kent een rijke historie. Dit jaar worden de wedstrijden gevaren vanuit Zierikzee, de plaats waar het meer dan vijftig jaar geleden begon. De eerste wedstrijden starten op vrijdagochtend 28 juni, de afsluiting en prijsuitreiking is op zondagmiddag 30 juni. Wethouder sportzaken van de gemeente Schouwen-Duiveland, Daniel Joppe, opent het evenement op vrijdag om 17.00 uur nabij het Luitje in Zierikzee. Het Deltaweekend is een meerdaags zeilevenement op nationaal niveau. Het is meer dan 50 jaar geleden ontstaan door het samenvoegen van meerdere afzonderlijke wedstrijden en uitgegroeid tot een tiendaags evenement. Lees verder Interview met Rosalin Kuiper Nog geen 30, waarvan enkel 10 jaar zeilend en nu al schipper in The Ocean Race. Niall Myant-Best praat op Youtube met Rosalin Kuiper. De dynamiek tussen beiden maakt dit een bijzonder interview. Vanaf het moment dat zij verliefd werd op de zeilsport, de band met haar Team Malizia, The Ocean Race en haar nieuwe rol als schipper bij Holcim-PRB. Leer Rosalin beter kennen en bekijk het interview. Bekijken ... Splitsing Waternet Waternet, het waterbedrijf dat het complete waterbeheer in Amsterdam en omstreken verzorgt, moet worden opgesplitst in twee organisaties. Het dagelijks bestuur van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht en het College van burgemeester en wethouders van Amsterdam adviseren om Waternet te splitsen in 2 waterorganisaties. Een organisatie voor waterschapstaken, zoals sterke dijken, genoeg en schoon water. En een organisatie voor drinkwatertaken en riolering. Waternet, dat zo'n 1.800 medewerkers telt, heeft al jaren grote problemen. Door falende ICT zijn er ook achterstanden bij het innen van de waterschapsbelasting, waardoor er een hoge schuld is. De data van 48.000 bezoekers van de Amsterdamse Waterleidingduinen werden gestolen door hackers. De veiligheid van de website van Waternet bleek niet op orde. Recent stond Waternet nog onder verscherpt toezicht van de Inspectie Leefomgeving en Transport, vanwege digitaliserings- en cyberveiligheidsproblemen. Het personeel heeft last van al deze onzekerheden en waarschuwen voor de gevolgen van een mogelijke splitsing. Waternet bedient in Amsterdam en omgeving ongeveer 100 bruggen en sluizen. Het bevaren van de zeeën, het willen temmen van het water: het lijkt iets inherents menselijk te zijn, maar dat maakt het niet minder gevaarlijk. Talloze schepen vonden hun noodlot op de open zee en werden diep onder water een tijdcapsule, beschermd door water, zand en de afwezigheid van zuurstof. Dankzij de komst van het diepzeeduiken en daarmee de maritieme archeologie kunnen deze tijd capsules ontdekt, geopend en onderzocht worden. Archeoloog David Gibbins verweeft het verhaal van twaalf van de boeiendste scheepswrakken samen tot één geschiedenis van de wereld. Van de Middellandse Zee tot de Indische Oceaan en van de prehistorie tot de moderne tijd: elk wrak vertelt een verhaal over zijn tijd, de plek waar het vandaan kwam en de plek waar het naartoe ging. De glans van goud en verloren schatten is nooit ver weg, maar zelfs een eenvoudige potscherf kan een hele nieuwe kijk op het verleden opleveren. Nu bestellen Zijn Lemsteraken zeewaardig? De vissersschepen die ruim honderd jaar geleden werden gebruikt langs de kust, dus bij de Noordzee, in de zeegaten en op de Zuiderzee, zijn nu als scheepstype alleen nog in gebruik als jacht, voor de recreatie. Er zijn eigenaren van redelijk zeewaardige schepen als Lemsteraakjachten die met hun schip lange tochten maken. Niet alleen over beschut binnenwater, maar ook langs de kusten om Denemarken heen naar de Oostzee of naar Noorwegen en soms tot het noorden van Finland aan toe. Maar zijn die schepen nou echt ideaal voor het zeilen op zee? Verder lezen Boatshow Hollandse Plassen Boatshow Hollandse Plassen, de in-water boatshow van midden Nederland, kondigt met trots aan dat het evenement opnieuw groeit in deelnemers en aantal boten. Op vrijdag 21, zaterdag 22 en zondag 23 juni zullen er meer dan 60 nieuwe boten aan de kades van Kempers Watersport aangemeerd liggen. Zin om zelf het water op te gaan? Dat kan! De Electric Sub Company biedt de mogelijkheid om zelf de E-SUB (Electric Stand Up Boating) te proberen. Ook gewone supboards liggen klaar om op te stappen. Kinderen kunnen ook de watersport ervaren. Zeilschool Aalsmeer zorgt voor zeilbootjes aan de steiger waarmee kinderen onder begeleiding de zeilexperience kunnen beleven. Toegang tot de Boatshow Hollandse Plassen is gratis. Bezoekers kunnen hun ticket reserveren op de website ... Reserveer uw ticket Irish Sea Pilot De Ierse Zee is vrijwel geheel door land omsloten en biedt een wonderschoon maar ook uitdagend vaargebied. Maar wel uitdagingen waarbij beloningen van schitterende havens, riviermondingen, eilanden, getijdekreken in het verschiet liggen. De wateren krioelen van het leven - dolfijnen en bruinvissen zijn een bekend gezicht - lederschildpadden komen hier uit het Caribisch gebied om zich te voeden met de kwal en walvissen zijn regelmatige bezoekers. In de lucht zijn er meeuwen, papegaaiduikers, zeekoeten en meer. Het scala aan uitdagingen en kustlijnen is verbluffend. Getijden van meer dan vijf knopen zijn alledaags en toch zijn er kalme, beschutte wateren om ontspannen rond te dwalen. De Irish Sea Pilot is onmisbaar voor iedereen die de Ierse Zee wil bevaren. Onlangs verscheen een compleet herzienen derde druk. Bestel nu Batterijen van bomen Het Zweedse Altris en het Finse Stora Enso zijn een technologie aan het ontwikkelen die het mogelijk maakt om batterijen van bomen te maken. Samen willen ze hiermee de groenste batterijen ter wereld creëren en de afhankelijkheid van landen als China voor essentiële grondstoffen zoals lithium en grafiet verminderen. Lignine (houtstof), een natuurlijk polymeer dat tot wel 30% van een boom vormt, speelt een cruciale rol in deze nieuwe batterijtechnologie. Stora Enso, een van 's werelds grootste privébosbezitters, heeft een methode ontwikkeld om lignine om te zetten in een anodemateriaal voor natrium-ion batterijen. Lees verder Aanvullende verkenningen Palmhoutwrak Eind mei is de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) begonnen met een aanvullend waarderend onderzoek op het historisch scheepswrak de Burgzand Noord 17, beter bekend als het Palmhoutwrak. Inzichten uit dit onderzoek zullen essentieel zijn voor het ontwikkelen van toekomstscenario's voor het behoud van het wrak. Na afronding van het veldwerk wordt het wrak zorgvuldig afgedekt, ter bescherming tegen erosie en menselijke verstoring. Wie deze ochtend naar het nieuws bij de NOS keek heeft live mee kunnen kijken. Stentec en Delius Klasing Delius Klasing is in Duitsland de grootste uitgever op het gebied van watersportboeken en -bladen. In Nederland is het bedrijf wellicht minder bekend en is ook minder bekend dat het bedrijf ook goede vaarkaarten maakt. Onlangs maakten Delius Klasing en het Nederlandse Stentec bekend dat zij gaan samenwerken. Delius Klasing stopt met het zelf maken van digitale kaarten. In plaats daarvan krijgen kopers van een papieren kaart van Delius Klasing voortaan een digitale versie van deze kaart die geschikt is voor gebruik in het navigatieprogramma WinGPS van Stentec. Deze digitale kaart is één jaar te gebruiken in WinGPS. In dat jaar krijgen gebruikers ook toegang tot WinGPS Yacht Navigator, een speciale versie van WinGPS met beperkte functionaliteit. Wel is er een versie van deze software voor zowel Windows, Android als iOS. "Wij zijn zeer verheugd over deze versterkte samenwerking met Delius Klasing," zegt Wouter Kuik, eigenaar van Stentec Software. "Deze integratie van onze DKW-kaarten met de gerenommeerde papieren kaarten van Delius Klasing biedt onze klanten het beste van beide werelden, zowel op papier als digitaal." Delius Klasing Vaarkaarten Let op: De samenwerking geldt voor de Delius Klasing kaarten (en kaarten in boekvorm) waarvan een digitale versie beschikbaar is die in 2024 zijn verschenen of nog zullen verschijnen. Bij deze kaarten zit een licentiekaart met uitleg en de licentiecode. De digitale kaarten zijn bruikbaar in elke versie van WinGPS. Dus ook in de versies van WinGPS met uitgebreidere functionaliteit. 75 mooiste vaarplekjes van Nederland Soms hoef je helemaal niet ver weg. Vaak liggen de mooiste plekjes juist dicht bij huis. In het nieuwe boek De 75 mooiste vaarplekjes vertellen watersporters, zeilers en motorbootvaarders, waar hun favoriete anker- of steigerplek is en in welke haven zij het liefst afmeren. Inclusief gps-locatie, waterdieptes en vaarroutes. Van iconische plekken tot verborgen pareltjes. 'De 75 mooiste vaarplekjes van Nederland' nodigt u uit om al het moois dat Nederland op water heeft te verkennen. Nu bestellen